Prigušivači – AvtoTachki

Auspuh je najkorozivniji dio automobila. To je vjerojatno razlog zašto ga ne pokriva jamstvo proizvođača automobila.

Ispušni sustav je vrlo važna komponenta dodatne opreme motora, jer osigurava optimalno uklanjanje ispušnih plinova iz cilindara. Također obavlja i druge funkcije: potiskuje buku, uklanja ispušne plinove iz tijela i pomaže u smanjenju emisije štetnih komponenti ispušnih plinova. Prigušivači

Ispušni sustavi osobnih automobila dio su skupine komponenti koje nisu pokrivene jamstvom proizvođača. Razlog tome je nepredvidivo trošenje, uključujući mehanička oštećenja. U popularnim automobilima ispušni sustavi traju 3-4 godine.

Materijali od kojih su izrađeni ispušni sustavi rade u iznimno teškim uvjetima. Pri kretanju se metalni dijelovi zagrijavaju, dok stoje hlade i tada se vodena para iz zraka nakuplja na hladnim zidovima. Plinoviti dijelovi ispuha reagiraju s vodom i tvore kiseline koje ubrzavaju koroziju metala iz unutrašnjosti prigušivača. Prskanje vode koje udari u donju stranu ispušnog sustava automobila, često sadrži otopljene soli, uzrokuje hrđu s vanjske strane. Vibracije ispušne cijevi i prigušivača uzrokovane nedostajućim ili slomljenim gumenim nosačima štetne su za dugovječnost ispušnog sustava. Prednja cijev je podložna najmanjem korozijskom trošenju, budući da ispušni plinovi koji kroz nju prolaze imaju visoku temperaturu do 800 stupnjeva C. Ispušni plinovi se hlade u katalitičkoj reakciji i, prolazeći kroz prigušivače i cijevi za vođenje, i kada se izlaze iz sustava, postižu temperaturu od 200-300 stupnjeva. Kao rezultat toga, većina kondenzata vodene pare skuplja se u stražnjem prigušivaču. Ovaj kondenzat uništava lim prigušivača iznutra, čak i kada je automobil u garaži.

Na učestalost zamjene prigušivača utječu sljedeći čimbenici: prijeđena kilometraža, kvaliteta goriva, kvaliteta površine ceste, učestalost rada vozila zimi i kvaliteta korištenih rezervnih dijelova. Auspuhe na tržište rezervnih dijelova isporučuju manji proizvođači, Zastupništvo nudi originalne dijelove s logom proizvođača automobila.

Nedostatak novca i želja za jeftinim popravcima znači da vlasnici kupuju artikle koji se nude po najnižim cijenama. Ovaj trend je uočen u Poljskoj otkako su se na tržištu pojavili relativno jeftini rabljeni automobili iz uvoza. Kupnja i ugradnja najjeftinijeg proizvoda nije uvijek optimalna, jer jednokratno niža cijena može dovesti do smanjenja vijeka trajanja prigušivača. Loše izrađena kopija često se ne uklapa pravilno s drugim dijelovima, uzrokujući kolizije s originalnim učvršćenjima, povećavajući vrijeme montaže i povećavajući troškove.

Profesionalni domaći proizvođači imaju odgovarajuću tehnologiju i koriste uvozne materijale (aluminijske ploče i cijevi s obje strane, punila od stakloplastike), tako da su njihovi proizvodi izdržljivi, otporni na faktore korozije i dobro prilagođeni geometriji šasije. Cijene ovih proizvoda su niže nego za uvozne proizvode. Najveći proizvođači su Polmo Ostrów, Asmet, Izawit i Polmo Brodnica. Među inozemnim dobavljačima treba istaknuti tri tvrtke: Bosal, Walker i Tesh. Kako bi konkurirali poljskim tvornicama, neki strani proizvođači uveli su posebne linije jeftinijih prigušivača zbog standardizacije proizvodnje i prestanka utiskivanja logotipa tvrtke na limove. Odgovorno se mogu preporučiti za kupnju proizvodi iz poljskih tvornica i nešto skuplji uvozni proizvodi. S druge strane, prigušivači zavareni bakljom od čeličnog lima bez antikorozivnog premaza neće imati zadovoljavajuću trajnost i prihvatljivi su samo u slučaju netipičnih ispušnih sustava za koje se ne mogu kupiti profesionalni dijelovi.

Cijene prigušivača s ugradnjom za odabrane marke automobila u PLN