Prigušivač kao element ispušnog sustava - dizajn, konstrukcija, značaj za motor
Rukovanje strojevima

Prigušivač kao element ispušnog sustava - dizajn, konstrukcija, značaj za motor

Ako vozite auto s motorom s unutarnjim izgaranjem, 100% imate ispušni sustav. Neophodan je u automobilu. Uklanja iz komore za izgaranje tvari nastale paljenjem smjese. Sastoji se od nekoliko dijelova, a jedan od najvažnijih je prigušnica. Naziv ovog elementa već nešto govori. Odgovoran je za upijanje vibracija uzrokovanih kretanjem čestica i omogućuje tiši rad pogonske jedinice. Kako taj mehanizam funkcionira i kakvu ulogu ima? Pročitajte i provjerite!

Kako radi automobilski prigušivač - specifikacije

U automobilima proizvedenim prije nekoliko desetljeća nije se obraćala pozornost na akustične kvalitete automobila. Stoga je ispušni sustav obično bio ravna cijev bez dodatnih prigušivača ili složenih oblika. Trenutno je prigušivač sastavni element sustava odgovornog za uklanjanje plinova iz motora. Njegov dizajn dizajniran je na takav način da može apsorbirati vibracije uzrokovane kretanjem ispušnih plinova. Potonje su plinovite i čvrste čestice koje generiraju zvukove kao rezultat svog kretanja.

Ugradnja prigušenja vibracija i ispušnog sustava

Kao što vjerojatno znate (a ako ne, uskoro ćete saznati), elementi ispušnog sustava postavljeni su na gumene ovjese. Zašto? Razlog je vrlo jednostavan - kao rezultat različitih okretaja motora, frekvencija vibracija je promjenjiva. Kada bi ispušni sustav bio kruto spojen na šasiju automobila, mogao bi se vrlo brzo oštetiti. Osim toga, kroz strukturu automobila u unutrašnjost automobila ulazilo bi mnogo vibracija i vibracija, što bi narušilo udobnost vožnje.

Vrste prigušivača u vozilima s unutarnjim izgaranjem

Specifikacije motora su različite, tako da svaki mora koristiti različite komponente ispušnog sustava. Ne postoji jedan idealan sustav prigušivanja ispušnih plinova. Na tržištu možete pronaći prigušivače koji ih apsorbiraju na razne načine. Mogu se podijeliti u 4 glavne skupine:

  • prigušivači apsorpcije;
  • reflektirajući prigušivači;
  • ometači;
  • kombinirani prigušnici.

Apsorpcijski prigušivač

Ovaj tip prigušivača sastoji se od perforiranih cijevi. Ispušni plinovi izlaze u prigušivač kroz pravilno pripremljene otvore i susreću se s materijalom koji apsorbira valove. Uslijed kretanja čestica tlak se povećava ili smanjuje. Tako se dio energije apsorbira, a glasnoća jedinice prigušuje.

refleksni prigušivač

Takav prigušivač koristi pregrade ili ispušne cijevi promjenjivog promjera. Val dimnih plinova reflektira se od naišlih prepreka, zbog čega se njihova energija neutralizira. Reflektivni krug može biti shunt ili serijski. Prvi ima dodatni kanal za prigušivanje vibracija, a drugi sadrži odgovarajuće elemente za prigušivanje vibracija.

Prigušivač smetnji

U takvom prigušivaču korišteni su ispušni kanali različitih duljina. Ispušni plinovi izlaze iz motornog prostora i ulaze u ispušni sustav, gdje su prigušivači različite duljine i idu u različitim smjerovima. Prije nego što čestice pobjegnu u atmosferu, kanali su međusobno povezani. To uzrokuje samoneutralizaciju valova različitih stupnjeva pulsiranja.

Kombinirani prigušivač

Svaka od gore navedenih struktura ima svoje nedostatke. Nijedan od ovih prigušivača ne može neutralizirati vibracije u cijelom rasponu broja okretaja motora. Neki su izvrsni u zvukovima niske frekvencije, dok su drugi izvrsni u zvukovima visoke frekvencije. Zato trenutno proizvedeni automobili koriste kombinirani prigušivač. Kao što naziv sugerira, kombinira nekoliko načina za apsorbiranje vibracija ispušnog sustava kako bi bio što učinkovitiji.

Automobilski prigušivač i njegovo mjesto u ispušnom sustavu

Kupca puno više zanima gdje je prigušivač ugrađen u ispušni sustav nego kako je napravljen.

U ovoj jedinici postoje 3 vrste prigušivača:

  • početni;
  • sredina;
  • konačni.

Krajnji prigušivač - koja je njegova funkcija?

Daleko najčešće mijenjani dio ispušnog sustava je prigušivač, koji se nalazi na kraju sustava. Ako je prisutan, povećava se rizik od mehaničkih oštećenja i trošenja materijala. Ispušni lonac također ima značajan utjecaj na konačni zvuk koji proizvodi motor, a ponekad je ovaj element potrebno zamijeniti kako bi bio u redu.

Sportski prigušivač - što je to?

Neki bi mogli biti razočarani jer jednostavna zamjena ispušnog lonca sportskim neće poboljšati performanse motora. Zašto? Prigušivač, koji se nalazi na kraju sustava, ima mali utjecaj na snagu. No, neizostavan je element optičkog i akustičnog ugađanja. Ovaj dio, postavljen ispod branika, daje automobilu sportski izgled i proizvodi malo modificiran (često više bas) zvuk.

Povećanje snage prigušivača automobila i motora

Ako stvarno želite osjetiti dobitak snage, morate potpuno zamijeniti ispušni sustav. Na smanjenje snage agregata najviše utječu ispušna grana i katalizator te sam promjer ispuha. Već znate kako radi prigušivač i razumijete da on ne utječe toliko na snagu koju dobivate. Podešavanje ovog elementa ima smisla samo kada se finalizira cijeli ispušni sustav.

Prigušivači za osobna vozila - cijene rezervnih dijelova

Koliko košta prigušivač? Cijena ne bi trebala biti visoka ako imate malo stariji auto. Primjer je jedan od najpopularnijih modela osobnih automobila Audi A4 B5 1.9 TDI. Cijena novog prigušivača je oko 160-20 eura, što je noviji auto, to više morate platiti. Očito, krajnji prigušivači u premium i sportskim automobilima koštaju najviše. Neka vas ne iznenadi cijena aktivnih sportskih prigušivača od nekoliko tisuća zlota.

Auto auspuhi - njihove funkcije u automobilu

Prigušivač je prvenstveno dizajniran za apsorbiranje vibracija. Umjesto toga, ovi mehanizmi nisu proizvedeni u smislu promjene performansi jedinice. Gradski automobili i automobili iz segmenata B i C trebaju biti tihi i udobni. Malo se razlikuje za vozila sa snažnim pogonskim sklopovima i vozila sa sportskim performansama. U njima prigušivači dodatno poboljšavaju protok plinova, što vam omogućuje generiranje pravog zvuka i maksimalnih performansi.

Promjena ispušnog lonca u "sportski" često mijenja samo zvuk i performanse, ali potonje će biti lošije nego prije. Stoga je bolje ne dirati ovaj dio ispuha bez uplitanja s njegovim ostalim komponentama. Samo opće podešavanje čipa će povećati snagu. Upamtite i da policija može učinkovito - nomen omen - ugušiti vaše oduševljenje glasnim ispuhom provjerom i kaznom do 30 eura. Stoga imajte na umu da prigušivač može biti bučan, ali postoje jasna pravila o standardima buke.

Dodajte komentar