Rječnik sportske vožnje: Mjenjanje brzina - sportski automobili
Rječnik sportske vožnje: Mjenjanje brzina - sportski automobili
Upotreba ručnog mjenjača može se činiti očitom, ali u sportskoj vožnji to nije tako jednostavno.
Danas se rijetko mogu pronaći sportski automobili Ručni mjenjač: Ja veslo za volanom postali su norma čak i u najmanjim sportskim automobilima. "Poluge" zasigurno pomažu u vožnji, omogućuju vozaču da drži ruke na upravljaču i eliminiraju uporabu spojke. Stoga se i oni izbjegavaju brave kotače pri podizanju (kroz blok mosta).
No, ispravna uporaba "dobrog starog priručnika" uvijek može biti korisna, čak i pri korištenju automatskih ili uzastopnih prijenosa.
Kako koristiti ručni mjenjač
Pravila kojih se morate pridržavati prilikom uporabe Ručni mjenjač nema ih mnogo, ali su važni:
- Držanje ruku na upravljaču kad ne mijenjate brzine važno je za održavanje maksimalne kontrole nad vašim vozilom.
- Prilikom mijenjanja stupnjeva prijenosa, prvo maknete desnu ruku s upravljača, zatim pritisnete kvačilo, uključite stupanj prijenosa i na kraju stavite desnu ruku natrag na upravljač dok otpuštate spojku (činjenica da upravljač čini mijenjanje sigurnijim prije otpuštanje spojke).
- Prebacivanje na ispravnu brzinu bitno je: u motorima s atmosferskim ubrizgavanjem morate promijeniti stupanj prijenosa dok ste na vrhu brojača okretaja, dok se u turbo motorima često mijenjaju brzine kako bi se iskoristio zakretni moment motora.
- Prebacivanje u niži stupanj prijenosa najdelikatniji je trenutak: u sportskoj vožnji potrebno je snažno zakočiti, a zatim prebaciti u niži stupanj prijenosa (ili nekoliko stupnjeva) dok se brzina vozila ne uskladi s brzinom motora.
- Na vozilima sa stražnjim kotačima mora se koristiti tehnika nožnih prstiju kako bi se izbjeglo blokiranje osovine i izazivanje prekomjernog upravljanja.
- Prilikom vožnje autocestom broj promjena stupnjeva prijenosa treba svesti na potrebni minimum. Nepotrebne promjene nikada se ne isplate; često je bolje "držati" stupanj prijenosa do graničnika nego neko vrijeme staviti viši stupanj prijenosa, a zatim još jedan prebaciti u nižu brzinu.