Glosar sportske vožnje: Tlak u gumama - sportski automobili
Glosar sportske vožnje: Tlak u gumama - sportski automobili
Su cestaIspravna napuhanost gume (gume ako želimo biti izbirljive) vrlo je važna za sigurnost. Pukla guma znači veće trošenje, veću potrošnju goriva i veći rizik od akvaplaninga po kišnom vremenu. Potonji slučaj nastaje zbog činjenice da je probušena guma ostavila više tragova na tlu (deformira se, naginje se) i ne dopušta da voda teče dobro, stvarajući učinak gumenog čamca koji ore jezero.
Ali idemo trkaće gumebolje rečeno tlak u gumama. Trkaća guma (gotovo uvijek glatka, osim u rijetkim slučajevima) jako se razlikuje od gume za cestu. Sastav, trup, struktura se mijenjaju: sve je usmjereno na maksimalne performanse.
Čine ih glatke gume bez premca na suhom asfaltu, ali vrlo opasno na mokrom, jer nema utora (ili zareza) za ispuštanje vode.
Temperatura
GLI autobus utrke također treba zagrijati prije nego što automobil možete gurnuti do krajnjih granica. Kad su hladne, izgledaju poput leda i dobro rade samo pri visokim temperaturama u prilično malom prozoru.
Najbolji način da zagrijati ih tijekom kočenja dobro zagrijavaju diskove, koji pak zagrijavaju naplatak i, prema tome, unutarnji dio gume.
La pritisak povećava se jer se zrak u njemu zagrijava i širi. Zig-zag pokreti za zagrijavanje gume često nanose više štete nego bilo što drugo, jer riskiraju samo uništavanje trupa.
Pritisak se kreće od 2.4 / 3.15 bara, a razlika između prednjeg i stražnjeg dijela ovisi o omjeru / položaju motora.
Nova guma
Pri instalaciji nove gume, imate ograničeno vrijeme za iskorištavanje produktivnosti. U kvalifikacijama se to prevodi kao 2/3 punih krugova kada je guma svježa i radi s najvećim performansama, nakon čega će se njezina učinkovitost smanjiti i stabilizirati nekoliko krugova (ili kilometara, ako želite) dok se potpuno ne istroši.
Il iskusni pilot može ih promijeniti prema svojim željama i načinu na koji "osjeća automobil". Tamo pritisak Točnije, potrebno ga je izmijeniti u "blokovima" od 0.15 bara, a možete se igrati s razlikom u tlaku kako biste povećali podupravljanje ili prenaglašavanje automobila.
