Brtvilo za prednja svjetla

Brtvilo za prednja svjetla auto se koristi za montažu nakon popravka jedinice prednjih svjetala. Djeluje kao ljepilo i brtvilo, čime štiti svoje metalne dijelove od vlage, prašine i korozije.

Brtvila za stakla farova dijele se u četiri osnovne vrste - silikonska, poliuretanska, anaerobna i otporna na toplinu. svaki od njih ima svoje karakteristike, kao i specifičnosti primjene.

Među domaćim automobilistima istaknuo se niz najpopularnijih proizvoda za popravak i/ili brtvljenje stakala na farovima, koji se mogu kupiti u većini autokuća. Prikazana je ocjena najboljih brtvila za prednja svjetla strojeva kako bi vam pomogla da odlučite o izboru dobrog proizvoda, i što je najvažnije, pravilno ga nanesite.

Brtvilo za lijepljenje prednjih svjetala	Kratak opis	Zapremina pakiranja, ml/mg	Cijena od ljeta 2020., ruske rublje
Otvaram WS-904R	Brtvena traka je vrlo jednostavna za korištenje, dobro polimerizira, nema mirisa i ne prlja ruke. Brzo se smrzava. To je butil brtvilo za prednja svjetla.	4,5 metara	700
Orgavil	Bitumenska brtvena traka u crnoj boji. Ima veliku čvrstoću i dobru polimerizaciju.	4,5 metara	900
Dow Corning 7091	Silikonsko brtvilo opće namjene. Dostupan u bijeloj, sivoj i crnoj boji. Prikladno pakiranje i visok stupanj brtvljenja prednjih svjetala. Dobro se rasteže.	310	1000
Gotovo, DD6870	Univerzalno prozirno silikonsko ljepilo za brtvljenje koje se može koristiti na različitim materijalima. Dobro lijepi i brtvi prednje svjetlo.	82	450
Tekući silikon Permatex	Silikonsko brtvilo za prednja svjetla s radnom temperaturom od -62ºS do +232ºS. Razlikuje se u dobroj učinkovitosti i praktičnosti crtanja. Otporan na štetne vanjske čimbenike.	42	280
3M PU 590	Poliuretansko brtvilo za lijepljenje stakla. Može se koristiti s različitim materijalima. Otporan na agresivna okruženja.	310; 600.	750; 1000.
Emfimastička RV	Jednokomponentno poliuretansko ljepilo visoke elastičnosti. Može se koristiti za ljepljenje vjetrobrana i stakla farova. Raspon niske temperature.	310	380
KOITO Hot Melt professional (siva)	Profesionalno brtvilo otporno na toplinu za montažu i popravak prednjih svjetala. Koriste ga proizvođači automobila kao što su Toyota, Lexus, Mitsubishi. Može se ponovno koristiti nakon zagrijavanja.	zagrada 500 grama	1100

Ako staklo prednjeg svjetla stavite na loše brtvilo ili prekršite tehnologiju uporabe, tada ćete pronaći niz neugodnih trenutaka, od zamagljivanja do pojave žarišta korozije na reflektoru kontakata svjetiljke ili pogoršanja propusnosti svjetlosni snop.

Koje brtvilo odabrati?

Brtvila za prednja svjetla stroja odabiru se na temelju sljedećih zahtjeva za njih:

• Pouzdano pričvršćivanje stakleni i plastični vanjski elementi prednjeg svjetla. Osiguravanje razine nepropusnosti ovisi o pouzdanosti lijepljenja. Iako su ovdje također važni pravilan postupak korištenja proizvoda i "izravne ruke".
• Antivibracijski. Prednja svjetla automobila uvijek se tresu kada se automobil kreće. Stoga, brtvilo ne bi trebalo prsnuti pod odgovarajućim mehaničkim opterećenjem.
• Otpornost na visoke temperature. To posebno vrijedi za prednja svjetla u koja su ugrađene halogene žarulje. Brtvilo za prednja svjetla stroja također mora biti visokotemperaturno.
• Volumen pakiranja. Standardno pakiranje brtvila dovoljno je za popravak jednog ili dva ili tri prednja svjetla.
• Lakoća uklanjanja s površine. Često, kada radite ispod šava ili samo na površini (ili na rukama), ostaju čestice brtvila. Zgodno je ako se može bez problema skinuti, a pritom je dovoljno kvalitetno.
• Transparentnost nakon nanošenja. Ovaj zahtjev je relevantan ako perimetar prednjeg svjetla / stakla nije zapečaćen, već se popravlja pukotina na staklu ili neki drugi kvar. Inače će stvrdnuto brtvilo ostaviti malu, ali mrlju na staklu, što će smanjiti učinkovitost sjaja prednjih svjetala.
• Vrijednost za novac. Najbolje je odabrati proizvod iz srednje ili više cjenovne kategorije, jer se jeftine formulacije često ne nose sa zadatkom koji im je dodijeljen.

Vrste brtvila za prednja svjetla strojeva i njihova upotreba

Brtvila za prednja svjetla automobila podijeljena su u 4 glavne skupine - silikonske, poliuretanske, anaerobne i otporne na toplinu. Razmotrimo ih redom.

Silikonska brtvila

Većina silikonskih brtvila u svom nestvrdnutom obliku su polutekuća s dobrim svojstvima tečenja. Izrađuju se na bazi prirodne ili umjetne gume. Nakon polimerizacije (otvrdnjavanja) pretvaraju se u neku vrstu gume, koja pouzdano lijepi obrađene površine, štiti ih od vlage i ultraljubičastog zračenja.

Međutim, njihov nedostatak je taj većina ih se uništi pod utjecajem procesnih tekućinakao što su gorivo, ulje, alkohol. Posljednja točka je posebno važna u situaciji kada je automobil opremljen tekućinom za pranje prednjih svjetala za pranje vjetrobranskog stakla. Često se te tekućine izrađuju na bazi alkohola. Međutim Postoje i brtvila otporna na ulje., tako da ih možete tražiti.

Silikonska brtvila za prednja svjetla automobila jedna su od najpopularnijih zbog niske cijene i visokih performansi. Silikonski spojevi ne teku, pa obično jesu koristi se za brtvljenje stakla ili prednjih svjetala po obodu. Svi oni mogu izdržati značajne temperature - konvencionalni sastavi do oko + 100 ° C, a otporni na toplinu - do + 300 ° C, pa čak i više.

Poliuretanska brtvila

Ova vrsta brtvila je potrebna popravak farovanpr. kada je potrebno zalijepiti pojedine komade stakla ili napuknuti staklenu površinu. To je zbog činjenice da poliuretanska brtvila imaju izvrsnu adheziju (sposobnost lijepljenja na površinu), kao i izvrsna svojstva lijepljenja. Osim toga, osušeni sastav ne dopušta prolazak vlage. također nekoliko prednosti poliuretanskih spojeva:

• Nanošenje ljepila moguće je u širokom temperaturnom rasponu. Slično tome, sastavi imaju širok raspon radnih temperatura, od oko -60ºS do +80ºS, ovisno o specifičnom sastavu.
• Trajanje djelovanja sastava, izračunato u godinama.
• Otporan na neagresivne procesne tekućine kao što su goriva, ulja, tekućina za pranje na bazi alkohola, kemikalije za ceste.
• Visoka fluidnost u nepolimeriziranom stanju, što omogućuje lijepljenje dijelova različitih, čak i složenih oblika.
• Izvrsna otpornost na vibracije tijekom vožnje.

Ali poliuretanska brtvila imaju nedostatke... Među njima:

• U nepolimeriziranom (tekućem) stanju njihovi sastavi su štetni za ljudski organizam. Stoga morate raditi s njima, pridržavati se sigurnosnih pravila. Oni su izravno naznačeni u uputama. To se obično svodi na korištenje zaštitnih naočala i rukavica. Rjeđe - respirator.
• Nemojte koristiti odgovarajuće proizvode s prednjim svjetlima koja se značajno zagrijavaju (na primjer, do + 120 ° C i više). Što je važno ako se koriste halogene žarulje.

Anaerobna brtvila

S anaerobnim brtvilima spajati dijelove između kojih praktički nema zračnog raspora. naime, kao amortizirajući sloj, brtvilo za šavove, zapečaćene spojeve i tako dalje. Potpuno stvrdnuti sloj vrlo visoka čvrstoća i otpornost na toplinu. Naime, može izdržati temperature do +150°C…+200°C.

Uglavnom, u nepolimeriziranom stanju, ovi proizvodi su u tekućem obliku, tako da njihova upotreba pri popravku prednjih svjetala složenog oblika može biti pomalo nezgodna. Pri radu nisu potrebni dodatni alati ili zaštitna oprema. Sastav u polimeriziranom obliku je siguran za ljudsko tijelo, glavna stvar je spriječiti da sastav uđe u oči i usta.

Brtvila otporna na toplinu

Ovi sastavi mogu zadržati svoja svojstva na značajnim temperaturama, do +300°S…+400°S. To jest, takav visokotemperaturni brtvilo mora se koristiti u prednjim svjetlima gdje su ugrađene halogene žarulje. Istodobno su prilično jaki i izdržljivi, otporni na mehanička naprezanja i vibracije. Obično se realiziraju u krutom i pastoznom stanju, odnosno u dvokomponentnom stanju. Jedini nedostatak brtvila otpornih na toplinu je činjenica da im je potrebno dugo vremena da se stvrdnu. Ovo vrijeme može biti 8...12 sati.

Koje je brtvilo za farove najbolje

kako bismo odabrali dobro brtvilo i pravilno ga upotrijebili, sastavljena je ocjena najboljih brtvila za prednja svjetla strojeva, sastavljena isključivo na recenzijama i testovima vozača koji se nalaze na Internetu. Bilo koji od njih preporučuje se za kupnju, ali prije toga pažljivo pročitajte upute, odnosno uvjete pod kojima se određeni alat može koristiti - temperatura, izloženost procesnim tekućinama i odgovara li vam za određeni zadatak (lijepljenje staklo ili podmetanje fara).

IZNANI

Abro WS904R Butil brtvilo jedan je od najboljih izbora za lijepljenje plastičnih ili staklenih prednjih svjetala i brtvljenje njihovih kućišta na karoseriju automobila. Riječ je o upletenoj traci dužine 4,5 metara.

Brtvilo za strojna prednja svjetla "Abro" ima niz prednosti, uključujući potpunu odsutnost mirisa, brzo skrućivanje (oko 15 minuta), proizvod se ne lijepi za ruke, praktičnost i brzinu upotrebe. Abro 904 brtvilo za farove ima izvrsna svojstva prianjanja, ne prlja ruke i susjedne površine.

da biste zalijepili staklo, potrebno je od trake u pakiranju odrezati komad potrebne dužine i staviti ga u međuprostor između materijala koji se lijepe, a zatim ga pritisnuti prstima. Prilikom korištenja temperatura zraka ne smije biti niža od +20°C. Po potrebi se traka može zagrijati sušilom za kosu ili drugim grijaćim uređajem.

Jedini nedostatak brtvila je visoka cijena. Dakle, od ljeta 2020., jedan paket košta oko 700 ruskih rubalja.

1

Orgavil

Orgavyl butil traka za brtvljenje je potpuni analog Abro brtvila. Ima izvrsnu adheziju (prianja na materijal), dobro nepropusno za vlagu i vanjski zrak, nema hlapljivih sastojaka, neškodljiv je za ljudski organizam, elastičan, izdržljiv, otporan na UV zračenje.

Raspon radne temperature Orgavyl butil brtvila je od -55°S do +100°S. Povoljno je i brzo raditi s njim. Od nedostataka se može primijetiti samo da je dostupan samo u crnoj boji, tako da u nekim slučajevima možda neće biti prikladan za rad s prednjim svjetlima.

Brtvilo "Orgavil" ima dobru reputaciju i među vozačima i među graditeljima koji se bave, naime, ugradnjom plastičnih prozora. Mora se instalirati na pozitivnoj temperaturi okoline. Prodaje se u paketima s različitim duljinama trake. Najveći je 4,5 metara, a košta oko 900 rubalja.

2

Dow corning

Dow Corning 7091 proizvođač je pozicionirao kao univerzalno neutralno brtvilo. Ima izvrsnu adheziju i može se koristiti za lijepljenje i brtvljenje staklenih i plastičnih dijelova. Kao ljepilo, može raditi sa šavom širine 5 mm, a kao brtvilo - do 25 mm. Može se koristiti za izolaciju električne opreme.

Ima širok raspon radnih temperatura - od -55°S do +180°S. Market se prodaje u tri boje - bijeloj, sivoj i crnoj.

Recenzije Dow Corning brtvila pokazuju da je vrlo jednostavno raditi s njim, a učinkovitost je sasvim dovoljna za lijepljenje pukotina i brtvljenje prednjih svjetala stroja. Najčešće i prikladno pakiranje je uložak od 310 ml. Cijena je oko 1000 rubalja.

3

Gotovo

Pod markom Done Deal proizvodi se mnogo različitih brtvila, od kojih se najmanje dva mogu koristiti za brtvljenje i popravak staklenih i plastičnih prednjih svjetala.

Autoljepilo za brtvljenje Dogovoreno DD 6870. To je svestrano, viskozno, prozirno ljepljivo brtvilo koje se može koristiti na velikom broju materijala u strojevima. Na primjer, za staklo, plastiku, gumu, kožu, tkaninu.

Radni temperaturni raspon je od -45°S do +105°S. Vrijeme stvrdnjavanja - oko 15 minuta, vrijeme stvrdnjavanja - 1 sat, vrijeme pune polimerizacije - 24 sata.

Prodaje se u standardnoj cijevi od 82 grama po prosječnoj cijeni od 450 rubalja.

Gotovo, DD6703 je prozirno vodootporno silikonsko ljepilo sa širokim rasponom upotrebe. Ovo brtvilo se prodaje u zelenom pakiranju. Otporan na procesne tekućine, agresivne medije i otporan na jake vibracije ili udarna opterećenja.

Ima širok raspon radnih temperatura - od -70°S do +260°S. Može se koristiti za lijepljenje sljedećih materijala: staklo, plastika, metal, guma, drvo, keramika u bilo kojem odnosu.

Prodaje se u tubi od 43,5 grama, čija je cijena 200 rubalja, što je vrlo zgodno za jednokratnu upotrebu.

4

Tekući silikon Permatex

Permatex Flowable Silicone 81730 je prozirno, prodorno silikonsko brtvilo za prednja svjetla. To je brtvilo koje se stvrdnjava na hladno i ne sadrži otapala. U izvornom stanju je tekuć, pa se lako ulijeva čak iu male pukotine. Nakon stvrdnjavanja pretvara se u gusti vodonepropusni sloj, koji je također otporan na vanjske čimbenike, ultraljubičasto zračenje, kemikalije za ceste i druge štetne čimbenike.

Radna temperatura Permatex brtvila za farove je od -62ºS do +232ºS. Može se koristiti za radove ugradnje i popravka sljedećih elemenata: prednja svjetla, vjetrobranska stakla, krovni prozori, prozori, unutarnja rasvjetna tijela automobila, obljotini, poklopci na šarkama i prozori.

Prema recenzijama, brtvilo je prilično dobro, s obzirom na jednostavnost upotrebe, kao i trajnost i učinkovitost. Proizvod se prodaje u standardnoj tubi od 42 mg. Njegova cijena za gore navedeno razdoblje je oko 280 rubalja.

5

3M PU 590

Poliuretansko brtvilo 3M PU 590 pozicionirano je kao ljepilo za lijepljenje stakla. Maksimalna dopuštena radna temperatura je +100°C. Međutim, ljepilo-brtvilo je univerzalno, tako da se može koristiti za rad s raznim materijalima - plastikom, gumom, metalom. Otporan na neagresivne procesne tekućine i UV zračenje. Može se koristiti u građevinarstvu. Boja brtvila je crna.

Prodaje se u cilindrima od dva volumena - 310 ml i 600 ml. Njihove cijene su 750 rubalja i 1000 rubalja. Stoga je za nanošenje potreban poseban pištolj.

6

Emfimastička PB

"Emphimastics RV" 124150 je jednokomponentno poliuretansko ljepilo-brtvilo visoke elastičnosti. Vulkanizira kada je izložen vlazi. Može se koristiti za lijepljenje i popravak vjetrobrana i farova motornog i vodenog prometa.

Razlikuje se po vrlo visokim karakteristikama čvrstoće. Nanosi se na prethodno očišćenu površinu ručnim ili pneumatskim pištoljem. Radna temperatura — od -40°S do +80°S. Temperatura primjene — od +5°S do +40°S.

Najčešće pakiranje je kartuša od 310 ml. Njegova cijena je oko 380 rubalja.

7

KOITO

KOITO Hot Melt professional (sivo) je profesionalno brtvilo za farove. Ima sivu boju. Termičko strojno brtvilo koristi se za popravak ili ponovno postavljanje prednjih svjetala, ugradnju leća, brtvljenje prozora stroja.

Koito brtvilo za farove je tvar slična mješavini gume i plastelina. Na sobnoj temperaturi lako se reže nožem. Tijekom zagrijavanja sušilom za kosu ili drugim grijaćim elementom pretvara se u tekućinu i lako teče u željene pukotine, gdje se polimerizira. Kada se ponovno zagrije, ponovno se pretvara u tekućinu, što olakšava rastavljanje prednjeg svjetla ili drugog predmeta.

Brtvilo "Koito" može se koristiti sa staklom, metalom, plastikom. Ovaj alat koriste poznati proizvođači automobila kao što su Toyota, Lexus, Mitsubishi.

Prodaje se u briketima težine 500 grama. Cijena jednog briketa je oko 1100 rubalja.

8

Ako ste koristili druge brtvila - napišite o tome u komentarima, takve će informacije biti korisne mnogima.

Kako ukloniti brtvilo za farove automobila

Mnogi vozači koji su sami popravljali prednja svjetla zainteresirani su za pitanje kako i čime ukloniti ostatke osušenog brtvila. Vrijedno je odmah napomenuti da se u tekućem ili pastoznom (to jest, početnom) stanju brtvilo obično može ukloniti bez problema jednostavno krpom, salvetom, mikrofibrom. Stoga, čim primijetite da se neželjena kapljica pojavila na površini laka, branika ili negdje drugdje, morate je što prije ukloniti uz pomoć ovih sredstava!

Ako ga nije bilo moguće odmah ukloniti ili ste jednostavno rastavili prednje svjetlo nakon prethodnog lijepljenja, tada se brtvilo može ukloniti drugim sredstvima. naime:

• Sredstva za odmašćivanje tijela. Ima ih ogroman broj, među kojima su i tzv. anti-silikoni, posebno dizajnirani za svoju namjenu.
• White spirit, nefras, otapalo. To su prilično agresivne kemijske tekućine, pa se moraju pažljivo koristiti, ne ostavljajući sredstva na laku dugo vremena, jer ga mogu oštetiti. Isto vrijedi i za plastične dijelove. Moguće je, iako nepoželjno, koristiti i "Otapalo 646" ili čisti aceton. Ovi spojevi su i agresivniji, pa ih treba koristiti samo u krajnjoj nuždi.
• alkoholi. To može biti metilni, etilni, mravlja alkohol. Sami ovi spojevi su odmašćivači, tako da mogu ukloniti brtvilo koje se nije ugrizlo u tijelo. Iako su prikladniji za silikonske brtvila.

U najekstremnijem slučaju, možete pokušati mehanički ukloniti mrlju od brtvila klerikalnim nožem. Preporučljivo je prije toga zagrijati očvrsli brtvilo sušilom za kosu. Tako će omekšati i bit će prikladnije raditi s njim. Glavna stvar je ne pretjerati i ne pregrijati boju karoserije, ali samo ako uklonite staro brtvilo s prednjeg svjetla.

Izlaz

Izbor brtvila za prednja svjetla stroja ovisi o zadacima s kojima se vlasnik automobila suočava. Najčešći od njih su silikon i poliuretan. Međutim, ako je u prednje svjetlo ugrađena halogena svjetiljka, bolje je koristiti brtvila otporna na toplinu. Što se tiče određenih marki, gore navedeni uzorci široko su zastupljeni u autokućama, a na internetu možete pronaći puno pozitivnih recenzija o njima.

Za ljeto 2020. (u usporedbi s 2019.), brtvila Orgavyl, Dow Corning i 3M PU 590 su poskupjela najviše - u prosjeku 200 rubalja. Abro, Done Deal, Permatex i Emfimastic promijenili su cijenu u prosjeku za 50-100 rubalja, ali KOITO je pojeftinio za 400 rubalja.

Najpopularniji i najbolji u 2020., prema mišljenju kupaca, ostaje Abro. Prema recenzijama, lako se lijepi, ne pada na suncu i prilično je izdržljiv.