Ford Transit. Sada s L5 šasijom s pogonom na prednje kotače i dvije vrste spavaćih kabina (video)
Opće teme

Ford Transit. Sada s L5 šasijom s pogonom na prednje kotače i dvije vrste spavaćih kabina (video)

Ford Transit. Sada s L5 šasijom s pogonom na prednje kotače i dvije vrste spavaćih kabina (video) Ford Transit je model koji se proizvodi 67 godina. Njegova najnovija verzija šasije s najdužim međuosovinskim razmakom, L5, ima pogon na prednje kotače, opcijski automatski mjenjač i sustave poput automobila. Osim toga, nudi najudobniju kabinu u svom segmentu.

Šasija Ford Transit L5 s pogonom na prednje kotače izvrsna je baza za karoseriju kombija s 10 putnika. Automobili ove klase popularni su u prijevozu na velike udaljenosti i nadopunjuju prijevoz s automobilima ukupne mase veće od 12 tona.

Transit L5 jednokrevetna kabina može primiti do tri osobe. Osim toga, može se produžiti ležajem - u varijanti gornje ili stražnje kabine. Kabina za spavanje omogućuje vam da provedete noć u svim vremenskim uvjetima i može biti opremljena dodatnim grijanjem i, na primjer, kuhalom za vodu, hladnjakom ili multimedijskom opremom.

Ford Transit. Nova generacija motora i pogona na prednje kotače

Ford Transit. Sada s L5 šasijom s pogonom na prednje kotače i dvije vrste spavaćih kabina (video)Jedna od promjena u posljednjoj verziji Ford Transit L5 je korištenje pogona na prednje kotače. Lakši je – za gotovo 100 kg – od klasičnog sustava pogona na stražnje kotače, što pozitivno utječe na nosivost vozila. Pogon na prednje kotače također smanjuje potrošnju goriva.

Vidi također: Kako uštedjeti gorivo?

Ispod haube šasije s pogonom na prednje kotače Ford Transit L5 nalaze se napredni Novi EcoBlue motori koji su u skladu sa strogim Euro VID standardima emisije. Automobili su opremljeni 2-litrenim dizelskim jedinicama. Dostupne su u dvije verzije: 130 KS. s najvećim okretnim momentom od 360 Nm ili 160 KS. s maksimalnim okretnim momentom od 390 Nm.

Snaga se prenosi preko šesterostupanjskog ručnog mjenjača. U ponudi je i 6-stupanjski SelectShift automatski mjenjač. Također pruža ručno mijenjanje brzina i mogućnost zaključavanja pojedinih stupnjeva prijenosa.

Ford Transit. Najduži međuosovinski razmak u segmentu

Ford Transit. Sada s L5 šasijom s pogonom na prednje kotače i dvije vrste spavaćih kabina (video)Oznaka L5 posvećena je verziji s kabinom šasije Ford Transit s najdužim međuosovinskim razmakom u ponudi. On iznosi 4522 mm, što ga čini najdužim u cijelom segmentu kombija do 3,5 tone. Čvrsta šasija okvira ljestava pruža ravan i čvrst temelj za gradnju.

Maksimalna duljina karoserije za Transit L5 je 5337 mm, a maksimalna vanjska širina karoserije je 2400 mm. To znači da 10 euro paleta stane u stražnji dio kombija.

Korišteni pogon na prednje kotače smanjio je visinu stražnjeg okvira za 100 mm u usporedbi s opcijom pogona na stražnje kotače. Sada je 635 mm.

Ford Transit. Sustavi pomoći vozaču dostojni automobila

Ford Transit. Sada s L5 šasijom s pogonom na prednje kotače i dvije vrste spavaćih kabina (video)Tijekom godina razvijali su se dostavna vozila s malo brige o udobnosti vozača i putnika. Najnoviji Transit L5 nudi više od udobnih sjedala i naprednih multimedijskih rješenja. U popisu njegove opreme možete pronaći opremu dostojnu dobro opremljenih modela osobnih automobila.

Popis opcija također uključuje inteligentni tempomat s iSLD inteligentnim ograničavačem brzine. Napredna radarska tehnologija omogućuje vam otkrivanje vozila koja se sporije kreću i prilagođavanje brzine zadržavajući sigurnu udaljenost od vozila ispred. Kada se promet počne brže kretati, Transit L5 će također ubrzati do brzine postavljene u tempomatu. Osim toga, sustav detektira prometne znakove i automatski smanjuje brzinu prema trenutnom ograničenju brzine.

Novi Ford Transit L5 također je dostupan s Pre-Collision Assist i naprednim sustavom zadržavanja trake. Prvi prati cestu ispred automobila i analizira udaljenost do drugih vozila i pješaka. Ako vozač ne reagira na signale upozorenja, sustav za izbjegavanje sudara stavlja predtlak u kočioni sustav i može automatski aktivirati kočnice kako bi ublažio posljedice sudara. Lane Keeping Assist upozorava vozača na nenamjernu promjenu trake vibracijom upravljača. Ako nema odgovora, vozač će osjetiti snagu asistencije na upravljaču, koji će automobil usmjeriti u željenu traku.

Jedna od zanimljivijih opcija dostupnih na dugolinijskom Fordu je grijano vjetrobransko staklo Quickclear, poznato iz osobnih automobila proizvođača. Vozač također može birati između normalnih i ekoloških načina vožnje, dok sustav za nadzor stanja vozila analizira podatke i pomaže da motor radi s vršnim performansama.

Uz Bluetooth®, USB i kontrole na volanu, AM/FM radio s DAB+ standardno dolazi s MyFord Dock držačem za telefon. Zahvaljujući njemu, pametni telefon će uvijek pronaći središnje i praktično mjesto na instrument ploči.

Vozilo se standardno isporučuje s FordPass Connect modemom koji će, zahvaljujući značajci Live Traffic, pružati ažurirane podatke o prometu i mijenjati rutu na temelju uvjeta na cesti.

Aplikacija FordPass omogućit će vam daljinsko zaključavanje i otključavanje automobila pomoću pametnog telefona, traženje rute do parkiranog automobila na karti i obavijestiti vas kada se aktivira alarm. Osim toga, omogućit će vam čitanje više od 150 mogućih informacija o tehničkom stanju automobila.

Sve to nadopunjuju automatski brisači i automatska prednja svjetla. Potonji se mogu predstaviti u obliku biksenonskih prednjih svjetala s LED dnevnim svjetlima.

Ford Transit. Multimedijski sustav s Android Auto i Car Play

Ford Transit. Sada s L5 šasijom s pogonom na prednje kotače i dvije vrste spavaćih kabina (video)Transit L5 može biti opremljen Ford SYNC 3 multimedijskim sustavom s 8-inčnim zaslonom u boji osjetljivim na dodir i kontrolama na upravljaču. Opremljen je satelitskom navigacijom, digitalnim DAB/AM/FM radiom i Bluetooth hands-free kompletom, dva USB konektora. Aplikacije Apple CarPlay i Android Auto također nude potpunu integraciju pametnog telefona.

Popis značajki SYNC 3 također uključuje mogućnost upravljanja svojim telefonom, glazbom, aplikacijama, navigacijskim sustavom jednostavnim glasovnim naredbama i mogućnost slušanja tekstualnih poruka naglas.

Tehnički podaci automobila na fotografijama

Ford Transit L5 EU20DXG naslon za spavanje (tamno karmin crvena metalik)

2.0 Novi 130 KS EcoBlue M6 FWD motor

ručni mjenjač M6

Vozilo je bilo opremljeno karoserijom Carpol sa simetrično podijeljenim aluminijskim stranicama visine 400 mm i vertikalnim zatvaračem kasete. Kućište je podesivo unutar 300 mm unutarnje visine. Pod je izrađen od vodootporne protuklizne šperploče debljine 15 mm. Unutarnje dimenzije razvoja su 4850 mm / 2150 mm / 2200 mm-2400 mm (spušteno podignuti krov).

Popis dodatne opreme za karoseriju uključuje, između ostalog, nadstrešnicu vozačke kabine, preklopne bočne anti-bike navlake i kutiju za alat zapremnine 45 litara, spremnik za vodu s slavinom i posudu za tekući sapun.

Stražnja spavaća kabina opremljena je madracem širine 54 cm, velikim ergonomskim pretincima ispod kreveta i neovisnom rasvjetom.

Ford Transit. Sada s L5 šasijom s pogonom na prednje kotače i dvije vrste spavaćih kabina (video)Ford Transit L5 EU20DXL Topsleeper (metalno plava boja)

2.0 Novi 130 KS EcoBlue M6 FWD motor

ručni mjenjač M6

Partner tijelo je aluminijsko tijelo s aluminijskim stranicama visine 400 mm i tendom. Unutarnje dimenzije 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.

Pod je od neklizajuće šperploče, obostrano foliran sa mrežastim printom na jednoj strani. Kabina automobila pričvršćena je prečkom u obliku aluminijskih profila, a spavaća kabina s bočnim oblogama obojena je u boju karoserije.

Dodatno, automobil u ovom dizajnu može biti opremljen parkirnim grijačem, zaštitom od podletanja, kutijom za alat i spremnikom za vodu.

Pogledajte također: Ovako izgleda novi Ford Transit L5

Dodajte komentar