Zamjena stražnjih kočionih pločica VAZ 2114
sadržaj
Potrebna učestalost zamjene stražnjih kočnih pločica VAZ 2114
Ovo pitanje nije strogo regulirano uputama za uporabu vozila. Na primjer, jastučiće je potrebno mijenjati svakih 15 tisuća prijeđenih kilometara. Općenito, sve ovisi o kvaliteti jastučića i stilu vožnje vozača. Vrijedi napomenuti da visokokvalitetne komponente automobila moraju služiti najmanje 10 km, a trošenje stražnjih jastučića uvijek je manje i, prije nego što se zamijene, imaju vremena povući se do 000 km. Stoga se vrijeme zamjene mora neovisno odrediti tijekom pregleda ili u auto servisu.
Provjera istrošenosti kočionih pločica
Dakle, morate instalirati nove stražnje kočione pločice VAZ 2114 ako: je njihova debljina postala manja od 1.5 mm; imaju ulje, ogrebotine ili strugotine; baza nije dobro povezana s slojevima; pri kočenju čuje se škripa; disk je deformiran; veličina radnog tijela bubnja postala je veća od 201.5 mm. Da biste izvršili ovu provjeru, morate ukloniti svaki od kotača. Sva potrebna mjerenja provode se nonarskom čeljusti.
Priprema za demontažu jastučića
Za promjenu stražnjih jastučića potreban je nadvožnjak ili kontrolna jama jer vam je potreban pristup ručnoj kočnici. Često vlasnici automobila izvode zamjenu po potrebi: podizanje karoserije na uklonjenim kotačima ili rubnjaku. Valja napomenuti da su takve metode u suprotnosti sa sigurnosnim mjerama opreza pri servisiranju automobila. Za zamjenu starih i naknadnu ugradnju novih jastučića trebat će vam sljedeći alati:
- ključ za balone,
- skup zasebnih ključeva,
- čekić,
- male drvene grede,
- odvijač,
- kliješta,
- VD-40,
- utičnica.
Uklanjanje stražnjih jastučića
Stvarni postupak zamjene jastučića provodi se ovim redoslijedom. Automobil se vozi na nadvožnjak i uključuje prvu brzinu. Kako bi fiksirale svoj položaj, "cipele" se dodatno stavljaju ispod prednjih kotača. Zatim morate ukloniti prigušivač s gumenih jastuka u području zatezača ručne kočnice. Nakon što smo olabavili ručnu kočnicu odvrtanjem matice zatezača kabela s odgovarajućim ključem. Kako kasnije ne bi došlo do problema s ugradnjom kočionog bubnja, maticu je potrebno maksimalno odvrnuti. Zatim olabavimo nosač kotača balonskim ključem, podignemo automobil dizalicom i potpuno uklonimo kotač.
Kako biste uklonili bubanj, potrebno je odvrnuti vodeće vijke sa stezaljkama, okrenuti bubanj za četvrt okreta u bilo koju stranu i ravnomjerno zategnuti vijke prema natrag. Tako će se bubanj sam izvući, budući da u novom položaju nema rupa za vijke, već samo lijevana površina. Čekić i drveni blok bit će potrebni ako je bubanj zaglavljen. U krug zamjenjujemo šipku na površini bubnja i lupkamo je čekićem. Morate kucati dok se bubanj ne počne pomicati. U ovom slučaju, bolje je ne kucati na sam bubanj, jer se u protivnom može podijeliti.
Zamjena stražnjih kočionih pločica VAZ 2114
Ispod bubnja nalaze se cilindar, opruge i dva jastučića. Vodeće opruge odvajaju se od jastučića pomoću kliješta, domaće kuke ili ravnog odvijača. Zatim se uklanja stezna opruga i sami jastučići. Nakon toga potrebno je stisnuti bočne proreze kočionog cilindra. Na jednom od jastučića nalazi se ručica ručne kočnice koja se mora preurediti u nove jastučiće.
Ugradnja kočnih pločica
Redoslijed operacija za ugradnju kočionih pločica je obrnutim redoslijedom. Novi jastučići moraju strogo pasti u utore cilindra, a poluga ručne kočnice - u poseban priključak. Zatim morate zakačiti opruge za vođenje, sajlu ručne kočnice i stisnuti pločice zajedno kako biste utopili kočioni cilindar. Zatim dolazi red na bubanj kočnice. Ako se ne ugradi, moguće je da ručna kočnica nije potpuno olabavljena ili kočioni cilindar nije stegnut. Nakon ugradnje kotača, morate "napumpati" kočnice nekoliko puta tako da jastučići dođu na svoje mjesto, a također provjerite slobodno kretanje kotača i djelovanje ručne kočnice.
Video o zamjeni stražnjih kočnih pločica na automobilima VAZ
Pitanja i odgovori:
Kako promijeniti stražnje jastučiće na VAZ 2114? Spustite ručnu kočnicu, olabavite sajlu ručne kočnice, odvrnite kotač, bubanj se demontira, opruge se uklanjaju, jastučići s polugom su demontirani, klipovi cilindra su komprimirani. Ugrađuju se novi jastučići.
Koje kočione pločice je bolje staviti na VAZ 2114? Ferodo Premier, Brembo, ATE, Bosch, Girling, Lukas TRW. Morate odabrati proizvode s popisa poznatih marki i zaobići tvrtke za pakiranje (oni samo preprodaju robu, a ne proizvode je).
