Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive – Icon Kolesa
Sportski automobili

Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive – Icon Kolesa

Ford Fiesta ST PROTIV Toyote Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive

Ovo su trenutno dva SUV-a, jedan je replika trkaćeg automobila, drugi je svestrani sportski automobil, koji će biti najbolji?

Kompaktni, relativno jeftini (super su mjehurići) i nadasve vrlo brzi. Toyota Yaris GRMN ekstremna je u svemu, od izgleda do opreme, dok je Ford Fiesta ST zasigurno teška, ali možete je voziti svaki dan bez previše odricanja. Obje su dostupne samo sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, a obje imaju mehanički diferencijal s ograničenim proklizavanjem, iako Ford tu mogućnost ima za 1.000 eura.

Ali na papiru, koji bi bio najbolji?

Ukratko
Ford Fiesta
motor1.5 trocilindrični turbo
Potencija200 životopisa i 6000 utega
par290 Nm do 1600 ulaza
cijena25.600 евро
Toyota Yaris GRMN
motor1.8 Kompresor za izmjenu cilindra
Potencija212 životopisa i 6.800 utega
par249 Nm do 5.000 ulaza
cijena29.900 €

Размеры

Na papiru su dva kompaktna sportska automobila vrlo slična.

La Toyota Yaris GRMN 394 cm duljine, 170 cm širine i 151 cm visine, i Ford Fiesta širi je (174 cm) i duži (407 cm). Na vagi Nijemac zaustavlja iglu a 1262 kg, dok Japanci, također zbog svoje male veličine, teže samo 1135 kg.

La bučna zabava ali ima korak Kraći od Yarisa (249 naspram 251 cm), što u teoriji znači da je upravljiviji u zavojima; čak i ako instalacija ima posljednju riječ. Kozmičko poglavlje: Fiesta pobjeđuje u izazovu (malo) prtljažnik: 292 protiv 286 Yarisa.

Tako se na papiru Ford Fiesta čini težom, prostranijom, ali s kraćim međuosovinskim razmakom, dok je Yaris lakši, manji i manje udoban.

Potencija

Što se tiče performansi, obje imaju oko 200 KS. (točno 200 za Fiestu, 212 za Toyotu), ali isporučeno s dva različita motora:

La Ford Fiesta ugraditi mali motor 1.5-litreni trocilindrični turbokoji proizvodi 200 KS pri 6000 o / min i 290 Nm okretnog momenta pri 1600 o / min; la Toyotaumjesto toga ima motor četverocilindrični 1,8-litreni kompresorsposoban za 212 KS pri 6.800 o / min i 249 Nm okretnog momenta pri 5.000 o / min.

Fiesta ima veći okretni moment, što je odlično za svakodnevnu vožnju, dok Yaris daje veću snagu pri većim okretajima, pa je bolje prilagođen za sportskiju vožnju.

izvođenje

Il težina više (i manje konjskih snaga) Ford Fiesta ST stavlja ga u nepovoljan položaj kad je u pitanju 0 do 100 km / h: 6,5 sekundi, protiv i 6,3 Toyota Yaris GRMN.

Fiesta, međutim, ima veću najveću brzinu i dodiruje i. 232 km / h, dok se Yaris zaustavlja na 230 km /h.

Međutim, vrlo daleko, ja potrošnja izjavio: 7,5 l / 100 km za Nijemca, 6,0 l / km za Ford, koji uspijeva steći blagu prednost zbog manjeg obujma i turbopunjača (učinkovitiji od kompresora).

Dodajte komentar