Grupna vožnja na motociklima
Rad motocikla

Grupna vožnja na motociklima

Kako sigurno voziti u grupi

Dobra pravila vožnje ... od 2 motocikla

Motocikli su često sami, ponekad u paru i redovito u grupama. Grupa znači razlike u godinama, iskustvima, vještinama, karakterima, biciklima: svi čimbenici zbog kojih se svatko razvija drugačije.

Stoga je cilj organizirati grupu za sigurno kretanje. Da biste to učinili, postoje pravila dobrog ponašanja koja osiguravaju sigurnost svakog biciklista i grupe u svim okolnostima: u ravnoj liniji, u zavoju, tijekom pretjecanja.

Organizacija šetnje

Znati voziti na cesti prije svega znači da se možete ranije organizirati za put!

  • imaju svoje dokumenti u dobrom stanju: dozvola, registracijska iskaznica, osiguranje...
  • biti na vrijeme da sastanak, SA PUNIM (nema ništa dosadnije da cijela grupa mora stati na pauzu)
  • mi čitamo putna knjiga prije
  • ukazujemo ime i broj telefona organizatorakoji će često biti otkrivač (mora znati tko će doći i s kojim autom se pripremiti za zaustavljanje benzinske postaje)
  • prihvaćamo činjenicu da šetnja nije utrka
  • ne gubimo nikoga u šetnji

Organizacija motocikala

Jahanje u grupi uključuje posrnule vožnje (posebno ne u jednoj datoteci), poštivanje sigurne udaljenosti i njegovo mjesto u grupi. U svakom slučaju, nikad nećete proći kraj noža.

Prvi motocikl igra posebnu ulogu:

  • postavljen je na lijevu stranu staze kao "izviđač",
  • ona mora znati put i voditi druge,
  • prilagođava svoju brzinu u usporedbi s biciklom straga
  • idealno, otvarač nosi fluorescentni prsluk

Drugi motocikl:

  • trebao bi biti najmanji pomak, ili
  • najniža autonomija ili
  • kojim upravlja najpočetniji biciklist.

Najnoviji motocikl:

  • ona kontrolira cijelu grupu
  • ona upozorava na problem pozivanja farova
  • vodi ga iskusni biciklist
  • mora biti učinkovit i dobro održavan da nikada ne padne
  • ona mora moći stati u red u slučaju većeg problema
  • idealno, onaj koji zatvara nosi fluorescentni prsluk

Vožnja

U ravnoj liniji

Mali otisak motocikla omogućuje vam putovanje cijelom širinom ceste. Usamljeni, stojite na sredini kolnika i čak ste malo pomaknuti od centra ulijevo. U grupi, motocikl se mora postaviti desno ili lijevo od staze, pri čemu je svaki motocikl odmaknut od onog koji prethodi i slijedi.

To omogućuje stvaranje kompaktnije skupine i veće sigurnosne udaljenosti bez potrebe izbjegavanja neželjenog kočenja u slučaju neželjenog kočenja. Ovaj raspoređeni položaj nudi dodatnu prednost središnjeg hodnika za gledanje koji svakom biciklistu omogućuje da vidi daleko.

U krivulji

Postupno postavljanje ostaje obavezno. Sada, savršen položaj u krivulji omogućuje savršenu putanju, a ako ste u nizu bliskih viralosa, možete se vratiti u jednu datoteku.

NIKADA se ne zaustavljate u zavoju. Ali ako savijeni biciklist ima problem, nastavljamo pronaći sigurno i izdaleka jasno vidljivo mjesto.

Prilikom pretjecanja

Prvo pravilo je da uvijek zadržite svoju poziciju u grupi. Sada ćete možda morati pretjecati drugog sudionika u prometu: kamion, automobil... Zatim se pretjecanje odvija jedno za drugim, u bilo kojoj ulozi, po redoslijedu vlaka. Stoga svaki biciklist pretječe, čekajući svoj red, a posebno čekajući da pretječe prethodni biciklist. Zatim stane lijevo od svoje trake i krene hodati kada ima dovoljno prostora ispred njega između vozača i vozila. Nakon što se vozilo prođe, važno je ne usporiti kako bi se ostavio prostor za povratak sljedećem biciklistu.

Ključne preporuke:

  • poštivati ​​sigurnosne udaljenosti
  • uvijek zadržati isto mjesto u grupi
  • uvijek uključite žmigavce u slučaju pretjecanja
  • Slobodno tijekom bilo kakvog usporavanja pozivate svjetlo kočnice (svjetlo i pritisak ponovnog kočenja)
  • prenijeti na vodeće motociklističke pozive na farove onih koji su odsječeni od grupe (crveno svjetlo, spor auto, kvar, itd.)
  • ostanite na oprezu zbog straha od fenomena uspavljivanja povezanog s jednostavnim poštivanjem
  • izbjegavati grupe od više od 8 motocikala; onda se moraju napraviti podgrupe, koje će biti dobar kilometar odavde.
  • ne gubimo nikoga

OTAC

  • poštivati ​​kodeks autoceste
  • nemojte voziti s alkoholom ili pod utjecajem droga u krvi (također pazite na određene lijekove)
  • ne vozite trakama za zaustavljanje u slučaju nužde
  • uvijek se zaustavite u sigurnom položaju
  • biti vidljiv iz drugih vozila: prednja svjetla, žmigavci itd.
  • hvala onima koji napuštaju prolaz

Dodajte komentar