Vožnja motocikla zimi

Mnogi od vas ne spremaju svoja dva kotača kada nastupi hladno vrijeme. I iskreno, možemo vas samo potaknuti da nastavite živjeti svoju strast, čak i ako rouler Autorpčelar očito malo više restriktivnim.

Prehlada je glavni problem, pa je ne treba zanemariti Aleas klima na primjer kiša, vjetar, snijeg ili led koji dodaju malo više začina. Vozeći se motociklom zimi, vrlo brzo možete doći u neugodne situacije.

Glavno je biti svjestan svih opasnosti, ali prije svega dobro se pripremiti. Tehnologija će biti vaš najbolji saveznik u najsurovijim zimskim uvjetima.

Motociklistička oprema protiv hladnoće

Prvo pravilo koje se treba pridržavati prilikom vožnje motorcikl Autorpčelar, ovo je dobro opremiti protiv hladnoće. Kad temperatura padne, hladnoća u vrlo kratkom vremenu prodire u odjeću. A ako naše oprema de motorcikl ne odgovara, možete se doslovno smrznuti na smrt u samo nekoliko minuta.

Za zimu nosite kožnu motociklističku jaknu

Prvo što treba učiniti je naoružati se bluza de žena motocikl zapčelar... Suprotno onome što ponekad vjerujemo, motociklistička jakna rijetko je prikladna za sva četiri godišnja doba.

. jakne en koža sigurno odjeća de motorcikl Najviše vruće što možete pronaći. Ali moraju biti opremljeni toplinska obloga posebno dizajniran da izdrži hladnoću. Bez obzira radi li se o koži ili ne, odmah ćete osjetiti kako se hladno smrzava.

Havoc serija iz Ixona

Naš favorit je ženska motociklistička jakna Havoc iz Ixona:

С toplinska obloga ultra udoban, ne propušta hladnoću. Također vrlo udoban za nošenje. Postoji i u crnoj boji kao ovdje:

Testirali smo ga: kvalitetan je proizvod, savršen za hladnoću. Ovo je kožna jakna (teleća koža) u potpunosti napravljena za zimu. Zagrijat će vas.

Tekstilne jakne za motocikle pogodne za hladnoću

. jakne de motorcikl za Femme en tekstilne previdjeti priliku izolirati du Hladno... Većina njih uvijek dolazi s toplinskom izolacijom koja se može ukloniti.

Raspon Ixon

Među našim favoritima među tekstilnim jaknama prilagođenim hladnoći ističe se Cell Lady:

Zahvaljujući Softshell sustavu i odvojivoj toplinskoj izolaciji, zaštićeni ste od kiše i hladnoće. Ugodan je za nošenje i odmah je topao i zaštićen.

U drugom rasponu (više staza) također imate Bloom koji je jako lijep:

Jako dobro izolira od hladnoće, a budući da je dugačak, savršeno pokriva donji dio leđa. Što je jako važno pred hladnoćom.

Podstava za vrat za dobru zaštitu od hladnoće

Za potpunu zaštitu gornjeg dijela tijela i zdravlja izolirati du Hladno, razmislite o odabiru bona obilazak de komunikacija.

Odabrali smo Thermal Neck:

To će vam omogućiti da uspijete izolirati la zona vaš komunikacija i održavajte gornji dio tijela toplim.

Par moto rukavica protiv hladnoće

Ako ste se ikada vozili po hladnoći, znate da vas prvo bodu prsti. Stvarno, neto прямо izložen au Hladno, i bez перчатки adaptiran zimi ćete brzo staviti bicikl.

Hladne ruke koje ne možete pravilno pomicati mogu dovesti do nesreća. Vaši prsti ne reagiraju kako treba i potrebno vam je više vremena da kočite ili uključite. Ovo nije samo neugodno nego i opasno.

Dakle, za suočavanje sa zimom, imate dvije moguće razine zaštite na razini rukavica: zimske rukavice и Grijane rukavice.

Par zimskih moto rukavica

Prije nego što prijeđete na grijane rukavice, već se možete zadovoljiti dobrim parom. перчатки stvorena zapčelar.

Na primjer, Roshi Lady marke Ixon:

Dizajnirane za zimu i hladnoću, ove će rukavice zagrijati vaše prste. Zahvaljujući dobroj toplinskoj izolaciji, hladnoća ne prodire, te se možete voziti potpuno sigurno.

Nakon toga, to vrijedi za očito ne ekstremne temperature. Osim toga, otpornost rukavica na hladnoću očito će ovisiti o vremenu koje provedete na motociklu. Ako vozite 30 minuta, to nije isto kao da vozite 3 sata.

Grijane rukavice za ekstremnu hladnoću

Ako se više ne želite bojati hladnoće u rukama, odlučite se za grijane rukavice. Nakon toga možete voziti automobil nekoliko sati zaredom bez da vam bude hladno.

Za to smo odabrali par grijanih moto rukavica marke Ixon:

S ovim parom rukavica koje imate 2h30 autonomija : To znači da vas rukavica tijekom tog vremena zagrijava. Dodajte tome da očito imaju bolju izolaciju od ostalih zimskih motociklističkih rukavica. Dakle, kada se sustav grijanja isključi, nećete se smrznuti na smrt. Zato što je ovaj par ženskih motociklističkih rukavica dizajniran da vas grije satima.

Ovo je stvarno izvrstan sustav za zimsku zabavu i kada ga jednom isprobate, nikada više nećete voziti bez njega zimi.

Vožnja prilagođena klimatskim uvjetima

Biti opremljen već je dobro. Ali to nije dovoljno za lice sve Uvjeti klima što ćeš zimi sresti na cesti. Nažalost, bit ćete suočeni s Kišatada izlaztada лед a ponekad čak Snijeg ili Magla... Dodajmo da su zimi noći duže, pa smo zbog toga često dovedeni rouler mnogo više Nuit.

To znači prilagođavanje vašeg iskustva vožnje uvjetima s kojima se suočavate.

Jahanje po kiši

Kotrljati se sous Kiša stvarno neugodna stvar. No, ovo je dio jesensko/zimske slike, a ako se odlučite voziti motociklom u bilo kojim uvjetima, prije ili kasnije morat ćete se suočiti s kišom.

O tome smo govorili u prethodnom članku, no vožnja po mokroj cesti nije tako laka.

Ti moraš:

• predvidjeti sve su tvoje radnje uglavnom na kočenje (povećan put kočenja),
• poštovan čovjek le udaljenost de sigurnosni,
• adapter očito tvoj Vitess,
• voziti se sa autobus en Bon država, 
• ne Nema potrebe raditi kretanje iznenada, 
• ti si napraviti vidljivo.

Mokri put treba smatrati potencijalnim klizalištem. Uz najmanju pogrešku u pilotiranju, zatvarač je zajamčen.

Bez obzira na to, ne biste se trebali naprezati tijekom vožnje. Ako prilagodite brzinu i usredotočite se na svoje putanje, ništa vam se ne može dogoditi. Zato se opušteno držite za upravljač motocikla. Osim toga, ako se naviknete na vožnju po kiši, otkrit ćete da ćete naučiti kako dobro upravljati biciklom. Također pomaže da se opustite.

U svakom slučaju, ako vas uhvati pljusak, bez stresa: usporavate i ostajete usredotočeni.

Zapamti to vidljivost drugi također loše u slučaju Kiša nego tvoj. Također morate napraviti vidljivo... Bilo da se radi o fluorescentnoj vodootpornoj odjeći za kišu, jednostavnoj fluorescentnoj narukvici i, naravno, o vašim svjetlima. Također će vam pomoći u slučaju magle. Sa svoje strane, stekao sam naviku redovito nositi reflektirajući zavoj noću. Ovo povećava moju vidljivost.

Vožnja motocikla po vjetrovitom vremenu

Vožnja motocikla po vjetru nije ništa ugodnija od kiše. Često nas bacaju na volan naših dvaju kotača i opet nam je potrebna prilagodba.

U cjelini, dobar refleks je uspori... Otpor na vjetar je smanjen i održavamo bolju kontrolu nad našim biciklom.

Ići dolje okoliš vaš način i očekujte svoje prekoračenje troškova i povezane zračne pozive. Time ćete izbjeći prevelike praznine koje bi mogle ugroziti vašu sigurnost.

La ponašanje в izlaz vrlo dosadan... Razmislite o množenju pauza ako idete na dugo putovanje. Osim toga, buka koju stvaraju slušalice bit će agresivnija za vaše uho. U ovom slučaju stavljam čepiće u uši. To omogućuje ne preopterećenje.

U svakom slučaju, budite oprezni.

Vožnja motocikla po snijegu ili ledu

Ovo je dakle gore Uvjeti moguće. Ako putujete cestom i uhvati vas oluja Snijeg, idealno brzo pronaći mjesto za sklonište... Vjerojatno će vam biti jako hladno, a vožnja motocikla po snježnoj cesti očito se ne preporučuje.

Sa snijegom gubite prianjanje. Gume se više ne zagrijavaju i stoga se vozimo na pravom valjku. Idealno je da se u ovom slučaju kotrljamo s obje noge po tlu kako bismo ih po potrebi sustigli. Malo smiruje i omogućuje vam da se opustite. Jer će stres povećati opasnost za vašu vožnju.

Očito ti svitak pažljivo a vi povećavate sigurnosni razmak. Čak i više nego na kiši.