Epoksidni temeljni premaz za automobil - kako ga pravilno koristiti, rangiranje najboljih

Smjesa temeljnog premaza proizvodi se u staklenkama ili u obliku spreja. Ne razlikuju se po sastavu. Ali epoksidni temeljni premaz za automobile, koji se prodaje u limenkama, prikladniji je za korištenje. Internetske trgovine nude širok izbor mješavina aerosola. Na temelju recenzija sastavili smo ocjenu najboljih.

Za popravak automobila, obrtnici radije koriste epoksidni temeljni premaz za metal. Ima visoka antikorozivna svojstva, štiti površinu od vode i služi kao dobar ljepljivi materijal.

Što je epoksidni temeljni premaz za auto

Prije lakiranja automobila nanosi se međusloj koji osigurava prianjanje metala i završnog premaza. Auto serviseri rade s raznim vrstama podloga, no epoksidni temeljni premaz za automobile je u posljednje vrijeme vrlo tražen. Izrađen je od smole i antikorozivnih aditiva. Zbog svog sastava, epoksid ima sljedeće kvalitete:

• otpornost na mehanička oštećenja;
• otpornost na vodu;
• antikorozivni;
• otpornost na toplinu;
• visoka adhezija;
• izdržljivost;
• prijateljstvo prema okolišu.

Unatoč obilju pozitivnih karakteristika, epoksidni temeljni premaz uglavnom se koristi za zaštitu automobila od hrđe. No, koliko god prednosti, uvijek postoje nedostaci. Smjesa se suši dugo - na 20 ° C, vrijeme sušenja traje najmanje 12 sati. Neprihvatljivo je povećavati temperaturu kako bi se ubrzao proces sušenja. To će dovesti do pojave mjehurića i pukotina, što vam neće dopustiti da pravilno pokrijete površinu bojom i lakom.

Epoksidni temeljni premaz za automobile u limenkama: ocjena najboljih

Smjesa temeljnog premaza proizvodi se u staklenkama ili u obliku spreja. Ne razlikuju se po sastavu. Ali epoksidni temeljni premaz za automobile, koji se prodaje u limenkama, prikladniji je za korištenje. Internetske trgovine nude širok izbor mješavina aerosola. Na temelju recenzija sastavili smo ocjenu najboljih.

ReoFlex epoksidni temeljni premaz s učvršćivačem

Primer "Reoflex" sadrži smole i dodatne tvari koje sprječavaju pojavu hrđe, osiguravaju snažno prianjanje, štite površinu od vlage. Materijal se koristi u popravku automobila i kamiona, prikolica. Zbog svojih visokih vodootpornih svojstava, smjesa temeljnog premaza prikladna je za obradu čamaca i metalnih proizvoda koji su često u dodiru s vodom. Također, temeljni premaz djeluje kao izolacijski materijal koji se nanosi između nekompatibilnih otopina boja i lakova.

ReoFlex epoksidni temeljni premaz s učvršćivačem

Vrijeme sušenja traje nešto više od 12 sati na 20°C. Završna boja se nanosi nakon što se smjesa potpuno osuši i ukloni sjaj pomoću brusilice ili posebne spužve s abrazivnim premazom.

Производитель	Reoflex
Broj komponenti	Dvokomponentni
Površina za obradu	Metal, drvo, plastika, staklo, beton
Imenovanje	Izravnavanje površine, zaštita od hrđe
Boja	Siva
Volumen	0,8 + 0,2 l
dodatno	Zahtijeva miješanje s učvršćivačem uključenim u komplet

Epoksidni temeljni sprej 1K za zaštitu metala i izolaciju starih lakiranih materijala 400 ml JETA PRO 5559 siva

Jednokomponentni temeljni premaz pogodan za karoseriju automobila prije završnog lakiranja. Pruža visoku zaštitu od korozije, ima izvrsno prianjanje na cink, aluminij, obojene metale, čelik. Primer PRO 5559 se brzo suši i ne zahtijeva dodatno brušenje. Ako se tijekom rada stvorio korov, potrebno ga je ukloniti brusnim papirom 20 minuta nakon temeljnog premaza. Potrebno je koristiti epoksidni temeljni premaz za automobil na temperaturi zraka u rasponu od +15 do +30 ° C. Primjena naknadnih premaza moguća je tek nakon potpunog sušenja otopine.

Производитель	Pro Život
Broj komponenti	Jednokomponentna
Površina za obradu	Metal, cink, aluminij, čelik
Imenovanje	Zaštita od hrđe, izolacija, lakiranje
Boja	Siva
Volumen	400 ml

Epoksidni temeljni premaz Obrtnici.trgovina ART Primer 900 g

Dvokomponentni epoksidni temeljni premaz pogodan za bojanje drvenih dijelova automobila. Služi kao podloga za sliku oslikanu lijevanjem i miješanjem sintetičkih smola različitih boja. Za izradu crteža prihvatljivo je koristiti akrilnu boju i tintu na bazi alkohola. Materijal se često koristi za ukrašavanje pojedinih elemenata unutrašnjosti automobila. Smjesa čini premaz glatkim i polusjajnim. Auto epoksidni temeljni premaz dolazi u bijeloj boji, koji se može nijansirati bilo kojom nijansom Craft Resin kako bi se stvorila željena nijansa.

Производитель	Obrtnici.trgovina
Broj komponenti	Dvokomponentni
Površina za obradu	Drvo
Imenovanje	Za crtanje
Boja	Bijela
Volumen	900 g

Epoksidni temeljni premaz 1K u spreju sivi

Koriste se za male poslove - lokalno uklanjanje ogrebotina na automobilu, priprema zone za novu boju, brisanje temeljnog premaza. Smjesa ima visoka antikorozivna svojstva, dobro prianja na bilo koju vrstu podloge, praktički ne stvara prašinu. Epoksidni temeljni premaz 1K namijenjen je automobilima i koristi se za nanošenje na metal, cink, aluminij, čelik. Vrijeme sušenja materijala je 20-30 minuta, što omogućuje korištenje smjese za hitan rad.

Epoksidni temeljni premaz 1K u spreju sivi

Производитель	Pro Život
Broj komponenti	Jednokomponentna
Površina za obradu	Metal, cink, aluminij, čelik
Imenovanje	Izravnavanje površine
Boja	Siva
Volumen	400 ml

Epoksidni temeljni premaz Hi-Gear cink, aerosol, 397 g

Brzosušeći temeljni premaz idealan za zavarivanje i čeličnih dijelova karoserije sklonih hrđi. Sastav smjese sadrži galvanski cink, koji učinkovito sprječava nastanak korozije na strugotinama i mjestima gdje je boja oštećena. Aerosolni epoksidni temeljni premaz ne teče niz metal, tako da za obradu auto elemenata nije potrebno postavljati ih strogo na ravnu površinu. Prednost materijala je i to što je kompatibilan s bilo kojom vrstom automobilskih emajla.

Производитель	Bok Gear
Broj komponenti	Jednokomponentna
Površina za obradu	Čelik
Imenovanje	Zaštita od hrđe, lakiranje
Boja	Siva
Volumen	397 g

Kako koristiti epoksidni temeljni premaz za automobile

Mješavina tla se brzo "lijepi" za površinu pa je važno obraditi prema uputama. Za popravak automobila nanosi se epoksidni temeljni premaz na sljedeći način:

1. Prije upotrebe temeljnog premaza obrusite metal.
2. Promiješajte smjesu ako je u limenci ili dobro protresite limenku ako je sprej.
3. Za bolji protok pomiješajte temeljni premaz s učvršćivačem i razrjeđivačem.
4. Nanesite materijal u 1-2 sloja, sušite između slojeva 30 minuta.
5. Prije punjenja ili farbanja, uklonite neravnine s scotch brite-om ili brusnim papirom.
6. Provesti bojanje nakon potpunog sušenja mješavine tla.

Epoksidni temeljni premaz za automobil u spreju ili drugom spremniku nanosi se i na goli metal i preko miješanih materijala ili za završnu obradu. U nekim slučajevima, tretiranu površinu nije potrebno brusiti - to ovisi o specifičnom proizvodu.

Ovisno o izboru smjese, brzina sušenja može doseći i 30 minuta i 12 sati. Stoga, prije korištenja epoksidnog temeljnog premaza za metal kupljen za vaš automobil, pročitajte upute za korištenje smjese. Uvijek je uključen uz kupnju proizvoda.

Kako premazati auto kiselinom i epoksidnim temeljnim premazom

Osim temeljnog premaza na bazi epoksida, možete odabrati smjesu koja se sastoji od fosforne kiseline. Oba materijala koriste se za primarni temeljni premaz, ali prednost treba dati samo jednom od njih. Nemojte istovremeno koristiti epoksidni i kiselinski temeljni premaz za metal za automobile.

Kako premazati auto kiselinom i epoksidnim temeljnim premazom

Temeljni premaz na bazi fosforne kiseline treba odabrati kada:

• nanošenje na veliku površinu koja se ne može osušiti pod prikladnim uvjetima;
• premaz od "čistog" metala bez tragova korozije;
• temeljni materijal koji je prošao pjeskarenje.

Ako je korištena površina rebrasta ili ima minimalan trag hrđe, tada se koristi epoksidni temeljni premaz. Ne reagira s metalom i potpuno zaustavlja proces rasta hrđe. To se događa zbog preklapanja kisika u problematičnom području. Za razliku od epoksida, kiselina, naprotiv, u kontaktu s ostacima korozije stvara soli, što samo pogoršava rast plaka.

Da biste pravilno premazali automobil epoksidom, morate:

Vidi također: Dodatak u automatskom mjenjaču protiv udaraca: značajke i ocjena najboljih proizvođača

1. Nanesite tanak prvi sloj.
2. Nanesite drugi sloj, održavajući interval od 20-30 minuta.

Smjesa se nanosi glatko, krećući se bez zaustavljanja i kašnjenja. Nemojte dopustiti nagle prijelaze na drugo mjesto, skokove. Koristeći aerosol, napravite križne pokrete, držeći limenku 30 cm od površine.

Da biste pravilno napunili automobil kiselinom, morate:

1. Potpuno očistite bazu.
2. Obradite površinu dezinficijensom.
3. Smjesu nanesite u tankom sloju raspršivačem.
4. Održavajte interval od 2 sata.
5. Nanesite standardni temeljni premaz.

Svakako obratite pozornost na vanjske uvjete pod kojima se rad izvodi. Soba treba biti bez propuha, prljavštine i prašine. Koristite osobnu zaštitnu opremu: zaštitne naočale, respirator masku, rukavice.

Epoksidni temeljni premaz JEDNOM ZA SVAKADA! Gdje, kako i zašto?