Električni automobil: koliko snage radi?
sadržaj
Kilovat i motorizacija
U električnom automobilu morate brinuti ne samo o bateriji. Motor također. Ovdje je opet snaga najprije izražena u kW.
Postoji i korespondencija između kW i starog mjerenja u konjskim snagama: dovoljno je snagu pomnožiti s 1,359 ... Primjerice, motor Nissan Leaf SV ima 110 kW ili 147 konjskih snaga. Štoviše, ako je konjska snaga karakteristika povezana s termalnim vozilima, proizvođači električnih vozila nastavljaju prijavljivati ekvivalent kako ne bi izgubili potrošača.
Napon električnog vozila: utjecaj na vaš ugovor o električnoj energiji
Stoga su vati i kilovati najčešće korištene električne jedinice u industriji električnih vozila. No, u električnom automobilu važan je i napon. Na primjer, baterije Tesla Model 3 rade na 350 V.
AC ili DC struja?
Struja koju dobivamo iz mreže je 230 volti AC. To se zove tako jer elektroni redovito mijenjaju smjer. Lakši je za transport, ali se mora pretvoriti u istosmjernu struju (DC) kako bi se mogao pohraniti u EV bateriju.
Svoj automobil možete spojiti na 230 V. Međutim, auto koristi istosmjernu struju za rad. Stoga se za prijelaz s izmjenične na istosmjernu struju u električnim vozilima koristi pretvarač čija snaga može biti manje ili više važna. Računanje snage ovog pretvarača važno je jer u slučaju kućnog punjenja (tj. u velikoj većini slučajeva korištenja) to može utjecati na vašu pretplatu na struju.
Doista, kada se pretplatite na takvu pretplatu, imate određenu snagu brojila, izraženu u kilovoltamperima (kVA, iako je ekvivalent kW): većina brojila električne energije je u rasponu od 6 do 12 kVA, ali može biti i do 36 kVA ako je potrebno.
Međutim, to smo detaljno pokrili u našem članku o odnosu između električnog punjenja i brojila električne energije: samo punjenje električnog vozila može potrošiti značajan dio vaše pretplate. Na primjer, ako imate pretplatu od 9 kVA i vaš se automobil puni na 7,4 kW (preko
zidna kutija
na primjer), nećete imati puno energije za napajanje druge opreme u kući (grijanje, utičnice itd.). Tada će vam trebati veća pretplata.
Jednofazni ili trofazni?
Imajući na umu ove informacije, sada možete odabrati vlastitu snagu punjenja. Naravno, što je jače punjenje, to će se automobil brže puniti.
Za određenu snagu možemo odabrati trofaznu struju , koji dakle ima tri faze (umjesto jedne) i omogućuje veću snagu. Zapravo, sami motori električnih vozila koriste trofaznu struju. Ova struja postaje neophodna za najbrža punjenja (11 kW ili 22 kW), ali i za brojila iznad 15 kVA.
Sada imate nove informacije koje će vam pomoći pri donošenju informiranih odluka o punjenju i boljem razumijevanju načina na koji funkcionira. Ako je potrebno, IZI by EDF vam može pomoći da ugradite stanicu za punjenje u vaš dom.
