Uređaj za motocikle

Električni motocikl: novo iskustvo vožnje

U vrijeme kada je očuvanje okoliša postalo prioritet, u Francuskoj se visoko preporučuju zelenija vozila. Suočeni s ovim rastućim problemom, posljednjih se godina pojavila nova generacija vozila: električna vozila. Ako je električni automobil manje -više našao svoje mjesto i električni romobil počinje dobivati ​​na popularnosti, onda se o motociklu još ništa ne zna. Strahovi od vožnje u ovom području mogu biti prepreka za njegovu upotrebu, posebno za ljubitelje i ljubitelje dva kotača.

Koje su prednosti električnog motocikla? Doživljavaju li biciklisti isto iskustvo s električnim motociklom? Trebate li kupiti električni motocikl 2021. godine? U ovoj potpunoj datoteci pronaći ćete informacije i savjete o električnim motociklima: rukovanje, kupnja, odlične ponude ili pozitivne i negativne strane.

Električni motocikl, trebamo li početi?

Električni motocikl ... evo ideje koja bi mogla uplašiti dvotočkaše. Doista, biciklisti često strahuju kada razgovaramo s njima o zamjeni toplinskog stroja električnim motorom.

Nemojte se uvrijediti ljubitelje motocikala, ovaj bi model, možda, mogao postati mjerilo. Ne smijemo to skrivati onečišćenja zraka i buke, posebno u velikim gradovima, postao je društveni problem. Vlasti su također poduzele korake za suzbijanje ovog zagađenja. I EV se jako preporučuju.

Stoga će vam pri kupnji novog električnog motocikla misli biti usmjerene na okoliš, čak i ako vam činjenica da vozite električni motocikl daje i nove osjećaje: motor bez vibracija, bez mirisa ili ispušnih plinova ili fleksibilnosti i fluidnosti.

Unatoč svim strahovima, električni motocikl je po snazi ​​usporediv s termalnim motociklom... Moglo bi se čak reći da je snažan poput klasičnog motocikla. Budući da električni motocikl daje najbolji okretni moment bez obzira na broj okretaja motora, za razliku od benzinskog motocikla.

Općenito, električni motocikl od 4 kW odgovara termalnom motociklu od 50 ccm. Vidi Osim ove snage, može odgovarati motociklu od 120 ccm. Vidi Električni motocikl iznad 35 kW kvalificirat će se kao velika radna zapremina. Stoga ovo nije igračka koja radi na bateriju, već pravi trkaći automobil. Od prvih okretaja kotača, moment je trenutan, a snaga motora dostupna je pri 0 o/min..

Jedna od rijetkih razlika u odnosu na tradicionalni motocikl je ta što radi na benzin umjesto na benzin. punjiva baterija... Vijek trajanja baterije ovisit će o mnogim čimbenicima. To su, posebice, težina motocikla i vozača, prijeđeni put, kao i stanje na cesti i korištenje vozila (fleksibilna ili sportska vožnja).

Ako je baterija kvalitetna, može trajati do deset godina, odnosno 900 punjenja u prosjeku. Što se tiče vožnje, dva se modela također razlikuju. Oni koji su mogli provjerite električni motocikl razgovarajte o lakoći. Neki govore o oblaku, drugi o čarobnom tepihu. Vožnja električnog motocikla jednako je jednostavna kao i vožnja klasičnog motocikla. Ne stvara buku i ne zahtijeva mijenjanje brzina. Pružit će osjećaj slobode, idealan za razne užitke.

Električni motocikl: novo iskustvo vožnje

Zašto koristiti električni motocikl?

Kupnja električnog motocikla ima mnoge prednosti, ekološke i financijske. Doista, vlada, kao i osiguravajuća društva, nude poticaje za ovu kupnju u obliku premija za kupnju ili smanjenih premija. Slobodno se posavjetujte s našim savjetima o odabiru električnog skutera. ovdje zašto se danas isplati ulagati u električni motocikl?.

Odgovorno vozilo na dva kotača

Kao i sva električna vozila, električni motocikl ne zagađuje okoliš... Napaja se baterijom, samo je trebate napuniti da biste se mogli voziti s njom. Činjenica da se ne koristi gorivo znači da nema emisije ugljičnog dioksida. Više se ne može sakriti da su benzinska i dizelska vozila veliki zagađivači. S električnim motociklom bit ćete uključeni u održavanje kvalitete zraka.

Kao i električno vozilo, električni motocikl će imati Crit'Air naljepnica 0, upravo ono što je potrebno. Ova naljepnica označava da je korišteno vozilo 100% ekološko. Zahvaljujući tome, moći ćete voziti svoj automobil u velikim gradovima u bilo koje vrijeme, čak i za vrijeme najvećeg zagađenja. Osim toga, električni motocikl također dopušta smanjiti zagađenje bukom jer ne stvara buku. Umjesto buke, možete upaliti snažno svjetlo kako biste upozorili pješake.

Neobičan dizajn

Osim snage, motociklisti stavljaju veliki naglasak na dizajn. Ovo je dio šarma motocikla. Izgled električnog motocikla jako se razlikuje od tradicionalnog motocikla. Ako tražite dodiroriginalnostElektrični motocikl će vam odgovarati u izobilju. Naći ćete motocikle s modernim, čak i futurističkim dizajnom ili starinske retro modele koji će vas podsjećati na klasične motocikle.

Dugoročna ušteda

Istina je da je cijena električnog motocikla prilično visoka u usporedbi s običnim motociklom. Međutim, ovo je srednjoročna do dugoročna investicija, ovisno o vašim zahtjevima. Kupnjom električnog motocikla više ne morate kupovati gorivo čiji se trošak svake godine povećava. Štoviše, takva energija postaje sve rjeđa. Sve što trebate učiniti je uključiti automobil u utičnicu i gotovi ste. U prosjeku će to biti tako 20 eurocenti za 80 km.

Osim troškova energije, nećete imati gotovo bez održavanja što se i očekuje od električnog motocikla. Naravno, bit će tu gume ili lanci, ali održavanje će biti jednostavnije i jeftinije.

Električni motocikl: novo iskustvo vožnje

Jeftinije osiguranje motocikla

Električni motocikl, kao i svako vozilo, mora biti osiguran. Ovo je još jednom od prednosti ove vrste vozila. Uostalom, osiguranje za električni motocikl koštat će manje od klasičnog modela. Pokazalo se da su električni motocikli manje opasni od tradicionalnih motocikala. To će vašem ulaganju dati ozbiljne koristi, koje će se smanjiti. Što je manji rizik, manje plaćate.

Statistika zasigurno nije baš točna, ali čini se da stvarnost pokazuje da električni motocikli znaju manje neugodnosti... U nekim slučajevima to smanjenje može biti i do -40%, ovisno o vašem osiguratelju.

Financijska pomoć države

Kako bi se smanjilo zagađenje zraka, vlada podržava kupnju čistijih vozila. Kako bi potaknuli građane da ih usvoje, onima koji su završili tečaj odobrava se porezna olakšica. Država je također planirala bonus za rekonverziju do 5 eura.

Postoji također ekološki bonus, pružio ruku pomoći pri kupnji električnog motocikla. To će ovisiti o maksimalnoj neto snazi ​​motora motocikla. Iznos pomoći iznosit će od 20 do 27% cijene kupnje automobila. Konačno, registracijski certifikat električni motocikl bit će jeftiniji od termo motocikla.

Električni motocikl: rutinske provjere

Kao i svako drugo vozilo, vaš električni motocikl treba održavati nakon razdoblja uporabe. Općenito, električni motocikl je jednostavan za održavanje. Možda će biti potreban dodatni posjet nakon 6 mjeseci korištenja, tj. udaljenost 1 km. Ček se neće usredotočiti na motor, već uglavnom na pribor. To mogu biti gume, kočnice ili čak električni sustav.

Nakon 5 km, a zatim nakon 000 km, potrebno je izvršiti još jedno održavanje. U tom ćete slučaju, osim preventivnog pregleda, provjeriti amortizeri, akcelerator ili baterija... Normalno, radni vijek potonjeg je 4 godine. No radi dodatne sigurnosti, svakako ga isprobajte nakon dvije godine korištenja.

Međutim, kao što je slučaj s automobilima na gorivo, potrebno je imati prave reflekse, poput čišćenja ili lomljenja. Obrišite tijelo i kotače vlažnom krpom. Budući da se radi o električnom sustavu, voda nije nužno dobar saveznik, čak i ako ne pomaže. Time se riskira oštećenje cijelog sustava. Također potrebno ne ostavljajte motocikl vani tijekom zimske sezone... To može zamrznuti cijeli električni sustav, koji je vrlo osjetljiv na vlagu. Također, ako se ne koristi zimi, najbolje je izvaditi bateriju. Za svjetla i kućište, ne zaboravite ih očistiti barem jednom mjesečno.

Električni motocikl: novo iskustvo vožnje

Koja su prava upravljanja električnim motociklom?

Kao i kod većine vozila, vozač električnog motocikla mora imati dozvolu. Za motocikl snage manje od 4 kW potreban je certifikat o sigurnosti cestovnog prometa. Vozač mora biti stariji od 14 godina. Za motocikl iznad 4 kW trebat će vam A1 ili B licenca i imati najmanje 16 godina. Osim toga, postoji obvezni 7-satni studij. Trebat će vam više od 35 kW licenca A i imati najmanje 20 godina.

Električni motocikl, postoje li nedostaci?

Općenito, kupnja električnog motocikla bit će vrlo korisna i s ekološkog i s financijskog gledišta. Međutim, kao i većina električnih vozila, električni motocikl imao je neke nedostatke. Za vožnju ćete morati napuniti bateriju. 'trajanje baterije je maksimalno oko 90 km.

. punionice jer se električna vozila počinju popularizirati, ali još ih je premalo. Prije putovanja, osobito na dovoljno velike udaljenosti, trebali biste pronaći ove terminale kako biste izbjegli oštećenje baterije. Trenutno je uporaba električnih motocikala praktična samo u gradu, osim ako ne pronađete druga mjesta za punjenje baterije na cesti.

Možda bi bilo zanimljivo razgovarati sa svojim prodavačem o instaliranju predložene stanice za punjenje u vaš dom ili razgovarati sa svojim šefom o tome. Valja napomenuti da se pomoć nudi i u odnosu na ugradnja zidne kutije za pojedince i profesionalce.

Osim toga, akumulator se brže prazni s povećanjem težine vozila. Što je teži, to troši više električne energije. Tada morate kontrolirati vožnju kako biste izbjegli bilo kakve nesreće na putu.

Dodajte komentar