Electrek: Jaguar I-Pace vs. Tesla Model X, Model 3, Bolt, Neobični električni Jaguar Review
Electrekov tim pozvan je da testira električni Jaguar I-Pace. Recenzija je zanimljiva jer su novinari usporedili automobil s različitim automobilima na tržištu i naveli mnoge zanimljivosti o njemu.
Jaguar reklamira svoj automobil uspoređujući ga prvenstveno s Modelom X, iako je automobil klasom manji. Novinari Electreka također gledaju na I-Pace kao na limuzinu, a ne kao na "pravi" SUV. Po njihovom mišljenju unutrašnjost električnog Jaguara najviše nalikuje modelu 3iako se prvenstveno radi o osjećaju prostora i staklenom krovu, a ne o tipkama i gumbima na instrument ploči.
> Hoće li Jaguar I-Pace dobiti trofazni punjač? [Forum]
Auto je skoro 4 centimetra kraći od Chevrolet Bolta (!), Ali visoki ovjes i unutrašnjost učinili su automobil povezanim s novinarima. dobro opremljen subaru... A da nije bilo električnog pogona, ne bi ni uspoređivali automobil s Teslom sa spartanskim interijerom i predsjednikom koji obnaša dužnost direktora marketinga.
Zanimljive činjenice o I-Paceu
Punjenje i baterija
Osim usporedbi, članak sadrži mnogo zanimljivosti o električnom Jaguaru. Čak i to I-Pace sada podržava 100 kW DC punjenje. - ovo je najveći broj među automobilima koji su već predstavljeni, a nisu Tesla - a ažuriranje softvera omogućit će punjenje pri snazi (brzini) od 110-120 kW. Zahvaljujući njemu, električni Jaguar će se moći približiti Tesli.
I-Pace baterija zaštićena je aluminijskim poklopcem od 7 mm.otprilike debljine prsta! Auto s kućnim punjenjem bateriju puni do 100 posto, dok se Tesla obično puni do 90 posto.
Automobil ne podržava V2G tehnologiju, tj. mogućnost napajanja vašeg doma iz automobilske baterije. Međutim, u planovima je nešto slično.
> Recenzije Jaguara I-Pace: odličan čak i off-road, odlična vožnja, prostrana unutrašnjost [VIDEO]
Domet, otpor zraka, zvuk
Pravi Jaguar I-Pace Range još uvijek se mjeri (kao dio postupka EPA). Proizvođač očekuje da će biti veći od trenutno najavljenih 386 kilometara. Predstavnici tvrtki vjerojatnije će govoriti o 394-402 kilometra s jednim punjenjem.
Cd I-Pace ima koeficijent otpora od 0,29.. Tesla Model X - 0,24. Automobil američkog proizvođača radi bolje, no nizak otpor zraka rezultira lošim hlađenjem ('baterijski' pogon) zbog čega Model X ne može držati korak sa stazom. Osim toga, oblik karoserije Tesle X može uzrokovati gubitak trakcije pri agresivnoj vožnji.
> Električni Jaguar I-Pace – dojmovi čitatelja www.elektrowoz.pl
Zvuk Jaguara I-Pacea inspiriran je, među ostalim, AMC Eagleom i omogućuje vozaču da izmjeri brzinu vozila bez gledanja u brzinomjer.
Konačno: Jaguar I-Pace ne bi postojao zahvaljujući Tesli [što je mnoge proizvođače navelo da vjeruju u električna vozila].
trgovina
trgovina
Ovo bi vas moglo zanimati:
