Je li senzor mrtvog kuta učinkovit za poboljšanje sigurnosti? Provjerite što je to i kako radi asistent za mrtvi kut u automobilu

Sustavi pomoći u vožnji mogu biti od velike pomoći. Osobito onih koji su dizajnirani za poboljšanje sigurnosti sudionika u prometu. Senzor mrtvog kuta je jedan takav dodatak i neki ga vozači odlučuju ugraditi u svoja vozila. Ali može li takav sustav biti XNUMX% učinkovit? Kako ga montirati? Pročitajte naš vodič i saznajte je li senzor mrtvog kuta koristan!

Što je mrtva točka (ogledalo)?

Mrtvi kut je područje izvan vidnog polja vozača. Ovo je slika iz bočnog retrovizora i retrovizora u isto vrijeme. Ovisno o veličini zrcala, ova zona može biti beznačajna ili prilično velika. Kao rezultat toga, slijepa zona u automobilu će sama stati. motorcikl ili gradski auto. U ekstremnim slučajevima nećete primijetiti da se u njemu krije auto više klase. Nije teško zamisliti što bi se dogodilo da promijenite traku kada se automobil zaustavi.

Senzor mrtvog kuta - što je to? Provjerite kako to pomaže vozačima

Asistent koji podržava vozača tijekom manevra promjene trake koji detektira da li se kreću u njoj, inače je senzor mrtvog kuta. Postaje vrlo popularan, posebno među vozačima koji se često voze u prepunim gradovima ili brzim cestama. Povezan je s elektroničkim sustavom automobila. Ako vozač želi napraviti manevar promjene trake, sustav će izdati upozorenje kada otkrije drugo vozilo u traku. Ne morate stalno pratiti njegova očitanja, jer upozorava na prijetnju zvučnim signalom. Senzor je također koristan prilikom parkiranja.

Senzor mrtvog kuta - principi rada

Sustavi za nadzor mrtvog kuta razlikuju se po tome kako rade. U automobilima se često kombiniraju s projekcijskim monitorom i na njemu prikazuju upozorenja. Napredniji pomoćnik utječe na ponašanje upravljačkog sustava. Što može učiniti takav senzor mrtvog kuta kada se detektira auto pored njega? Poželite li kasnije promijeniti trak, upravljač će pojačati akciju pa čak i skrenuti u stranu, no ta je funkcija rezervirana samo za najmodernije opcije.

Pomoć pri mrtvom kutu - DIY komplet

Na tržištu možete pronaći proizvode koji se razlikuju po cijeni i načinu ugradnje. Što se tiče potonjeg, razlikujemo senzore:

• ultrazvučni;
• mikrovalna pećnica. 

Koja je razlika osim cijene? Učinak će biti vrlo sličan - otkrivanje automobila u slijepoj zoni. Međutim, isti se cilj može postići na dva različita načina. Mrtvi kut u zrcalu izravnava se u ultrazvučnom asistentu na isti način kao i senzori za vožnju unazad. Također će obavijestiti o nepokretnim objektima. S druge strane, mikrovalni sustav radi u pokretu.

Aftermarket senzor mrtvog kuta - ugradnja u vozilo

Jeftiniji ultrazvučni setovi zahtijevat će bušenje odbojnika. Ako možete bušiti točno, posao neće imati veliki utjecaj na vizualno stanje. Međutim, bez specijalizirane opreme i vještina, rezbarenje će biti teško. Stoga je mikrovalni senzor mrtvog kuta u automobilu najbolje rješenje za vozače koji ne žele ometati branik. Međutim, za takav ćete sustav morati platiti barem dvostruko više. Senzori su zalijepljeni s unutarnje strane, tako da će biti nevidljivi.

Kako se instalira dobar sustav za nadzor mrtvog kuta?

Kako instalirati senzor mrtvog kuta? Montaža se sastoji od nekoliko faza. Upravljačka jedinica i žice moraju biti spojene na električni sustav sustava. Bravar se mora spojiti na paljenje tako da napon ide do pomoćnika kada se ključ okrene. Osim toga, trebate spojiti još nekoliko žica na pokazivače smjera, svjetlo za vožnju unatrag i svjetla. Važno je ne zbuniti vezu senzora između pokazivača smjera. Uz takvu grešku, senzori će reagirati na pogrešnu stranu automobila.

Senzori za mrtvi kut - cijena po kompletu

Najjeftiniji sustavi temeljeni na ultrazvuku, gdje morate izbušiti branik, mogu se kupiti za samo 200-30 eura Nešto skuplji, ali ne zahtijevaju intervenciju u tijelu, koštaju 600-80 eura Moderni setovi mogu uplašiti cijenu, jer je više od 100 eura Koji će raditi u vašem autu? To ostavljamo svakom vozaču jer su automobili i očekivanja različiti.

Ispravno funkcioniranje sustava za izjednačavanje mrtvog kuta daje značajnu prednost u gradu i izvan ceste. Također pomaže u izbjegavanju sudara. Međutim, senzor mrtvog kuta nije 100% sposoban osigurati sigurnost vozača. Međutim, izvrsno funkcionira kao dodatak vašim vlastitim opažanjima. Tako da ga možete koristiti kao dobar booster tijekom vožnje. Ako senzor i budnost rade zajedno, vaše će putovanje biti bez problema.