Automobilski start-stop sustav - kako utječe na potrošnju goriva i može li se isključiti?

U prošlosti, kada bi automobil iznenada zastao u praznom hodu, to je vjerojatno bio prethodnik problema sa koračnim motorom. Sada naglo gašenje motora na semaforu nikoga ne šokira jer je za to u vozilu odgovoran start-stop sustav. Iako je prvenstveno dizajniran za smanjenje potrošnje goriva, nije dizajniran samo za tu svrhu. Trebate li takav sustav u svom automobilu? Kako radi i može li se isključiti? Naučiti više!

Start-stop - sustav koji utječe na emisiju CO2

Sustav, koji gasi motor kada se zaustavi, stvoren je imajući na umu okoliš. Proizvođači su primijetili da se gorivo u automobilima rasipa, pogotovo u gradskim gužvama i čekanju promjene svjetla na semaforu. Pritom se u atmosferu ispušta mnogo štetnih plinova. Tako je izumljen start-stop sustav, koji privremeno isključuje paljenje i imobilizira agregat. Ovo rješenje trebalo bi pomoći u smanjenju razine štetnih spojeva koji se ispuštaju u atmosferu kada motor ne radi.

Kako start-stop funkcionira u automobilu?

Princip rada ovog sustava nije kompliciran. Cijeli postupak sastoji se u isključivanju paljenja i imobilizaciji pogona. Prvo, mora biti ispunjeno nekoliko uvjeta. To uključuje:

• potpuno zaustavljanje vozila;
• ispravna temperatura rashladnog sredstva;
• isključivanje prijemnika jake struje u kabini;
• zatvaranje svih vrata automobila;
• dovoljna snaga baterije.

Postoji još jedan uvjet, možda i najvažniji, koji se tiče mjenjača. Prijeđimo na ovo pitanje.

Start-stop u ručnom i automatskom načinu rada

Na vozilima s ručnim mjenjačem ručica mjenjača mora biti u neutralnom položaju. Osim toga, vozač ne može pritisnuti papučicu spojke jer se senzor sustava nalazi odmah ispod nje. Start-stop sustav se aktivira kada zaustavite automobil, prebacite u neutralni mjenjač i skinete nogu s kvačila.

U autu s automatikom je to malo drugačije, jer nema papučice spojke. Stoga, osim gore navedenih radnji, također morate pritisnuti i držati papučicu kočnice. Funkcija će se tada pokrenuti. Kada maknete nogu s kočnice, motor će se pokrenuti.

Start-stop funkcija - može li se onemogućiti?

Kad saznate što je start-stop sustav, razmislite o tome da ga isključite jer vam se ne mora nužno sviđati. Uostalom, ne sviđa se baš svima kada se u gradu auto tu i tamo zaustavi i mora ga se ponovno paliti. Neki se vozači osjećaju samopouzdanije kada čuju rad motora automobila. Teško je išta učiniti u vezi s tim. Međutim, proizvođači su predvidjeli takvu situaciju i postavili gumb za gašenje sustava. To se obično naziva "auto-stop" ili jednostavno "start-stop". Nažalost, obično ga morate aktivirati svaki put kada uđete u automobil.

Sustav stop-start i utjecaj na izgaranje

Automobilske tvrtke često daju različite podatke o potrošnji goriva, uglavnom u marketinške svrhe. Ništa ne uzbuđuje maštu kao brojevi, zar ne? Mora se iskreno priznati da start-stop sustav smanjuje potrošnju goriva. No, često su to ekstremne vrijednosti, ovisno uglavnom o terenu po kojem se krećete. Najviše možete uštedjeti u gustom prometnom zastoju, a najmanje - mješovitom vožnjom u gradu i na autocesti. Testovi pokazuju da dobit ne prelazi 2 litre na 100 km. To je puno?

Kakvo je to što se tiče potrošnje goriva?

Vrijednosti izmjerene na 100 kilometara mogu malo zavarati. Rijetko tko prijeđe toliku udaljenost u prometnoj gužvi, zar ne? Obično je to nekoliko stotina metara, au ekstremnim uvjetima i nekoliko kilometara. Tijekom takvog putovanja možete potrošiti oko 0,5 litara goriva bez start-stop sustava i oko 0,4 litre s aktivnim sustavom. Što je čep manji, razlika je manja. Stoga ne biste trebali računati na posebnu uštedu goriva s uključenim sustavom. Ovdje su važnija pitanja zaštite okoliša.

Start-stop sustav u automobilu i njegovoj opremi

Kolika je cijena korištenja ove značajke u automobilima? Osim pogodnosti automatskog gašenja i pokretanja motora, potrebno je uzeti u obzir i određene troškove. koji? Za pravilan i dugotrajan rad sustava potrebna je veća i učinkovitija baterija. Proizvođač također mora koristiti učinkovitiji i izdržljiviji starter, kao i alternator koji može podnijeti kapacitet baterije koja skladišti električnu energiju. Naravno, te artikle nećete platiti prilikom kupnje, no njihov vas eventualni kvar može skupo stajati.

Koji start-stop akumulator odabrati?

Zaboravite na standardne i male olovne akumulatore, jer oni nisu primjereni za takav automobil. Koriste EFB ili AGM modele koji imaju mnogo dulji životni vijek od tradicionalnih. Također su prostraniji i izdržljiviji. To naravno prati i viša cijena koja se ponekad kreće od 400-50 eura. Start-stop sustav znači velike troškove kod zamjene akumulatora, kao i kod otkazivanja anlasera ili alternatora.

Je li moguće trajno onemogućiti start-stop funkciju?

Nije moguće trajno onemogućiti ovaj sustav iz kokpita (s izuzetkom nekih Fiatovih modela). Gumb koji se nalazi na kontrolnoj ploči ili na središnjem tunelu omogućuje vam da privremeno onemogućite funkciju. Neće raditi dok se motor ručno ne isključi i ponovno pokrene pomoću ključa ili kartice. Međutim, postoje načini da se ovaj sustav potpuno onemogući bez puno zahvata u mehaniku automobila.

Kako se riješiti start-stop sustava u automobilu?

Obično je jedini učinkovit način posjet specijaliziranoj elektromehaničarskoj radionici. Koristeći odgovarajuće sučelje, stručnjak intervenira u rad putnog računala i mijenja vrijednosti odgovorne za pokretanje funkcije. Start-stop sustav, kao i svaki drugi električni sustav, ima uzbudnu struju. Na nekim modelima postavljanje granice iznad nominalne granice uzrokovat će da se sustav neće pokrenuti. Naravno, metoda ne funkcionira jednako na svim modelima automobila.

Koliko košta trajno onemogućiti start-stop funkciju?

Auto servisi koji su specijalizirani za trajno onesposobljavanje ovog sustava prilagođavaju cijenu usluge za određeni automobil. U nekim slučajevima dovoljna je samo blaga korekcija napona (neki automobili VAG grupe), dok su u drugima potrebni složeniji zahvati. Dakle, procijenjeni trošak u gradskim i drugim lakim vozilima kreće se od 400-60 eura, no može se dogoditi da će stručnjak imati težak zadatak, a vi ćete morati računati s računom većim od 100 eura.

Smanjenje emisije štetnih spojeva tijekom parkiranja bio je cilj proizvođača vozila. Zahvaljujući sustavu možete uštedjeti na gorivu. Međutim, to će biti mikroskopski profiti, osim ako se često ne krećete po zakrčenom gradu. Ako vas živcira start-stop funkcija, samo je isključite kad uđete u auto. Ovo je najjeftiniji način deaktivacije.