Dvotračni kružni tok i prometna pravila - kako voziti po pravilima?

Zanimljivo je da o kružnim raskrižjima možete saznati više u sudskim odlukama nego u prometnim pravilima. To je zato što je dvotračni kružni tok (i svaki drugi kružni tok) ukratko opisan u propisima. Pravila koja vrijede na njemu proizlaze iz općih pravila ponašanja na raskrižju. I tu dolazi do problema. Međutim, ne brinite. Ovdje smo da riješimo ovaj problem! Pročitajte i riješite svoje sumnje.

Prednost u dvotračnom kružnom toku - tko je ima?

Glavna stvar je trenutak ulaska u kružni tok. Obično mu prethode znakovi C-12 (označava kružni tok) i A-7 ("ustupi prednost"). Tada je prirodno da morate ustupiti prednost vozilima već u kružnom toku prije ulaska u njega. U suprotnom, izložit ćete sebe i druge vozače riziku zbog prelaska s prednosti prolaska. Nažalost, u dvotračnim kružnim raskrižjima takve se nesreće često događaju zbog odsutnosti ili nepažnje vozača.

Ulazak u dvotračni kružni tok bez znaka?

Ponekad se može dogoditi da ne vidite znak A-7 prije ulaska u kružni tok. Što onda učiniti? Zamislite dvotračni kružni tok kao paralelno raskrižje i dajte prednost vozilu s vaše desne strane koje se također sprema ući u kružni tok. Naravno, ne morate stati i pustiti automobile da prođu. Radi se samo o istovremenom ulasku u kružni tok. Ali što ako želite promijeniti trak već na raskrižju?

Dvotračni kružni tok – tko ima prednost?

Ako gledate videozapise vozača s raznim prometnim nezgodama, onda vjerojatno znate da mnogi od njih prelaze dvotračni kružni tok. Prema zakonu, vozač vozila u lijevoj traci mora ustupiti prednost vozilima u desnoj traci ako želi izaći iz kružnog toka. Teoretski, to je vrlo jednostavno i transparentno. U praksi, međutim, malo tko uzima u obzir ovu odredbu i dolazi do sukoba. Kako to izbjeći? Prije nego što napustite kružni tok, provjerite nema li drugih vozila u desnoj traci. Ako postoji, a oni prolaze pored vašeg izlaza, ustupite im mjesto. U suprotnom ćete ga prisiliti.

Dvotračni kružni tok - kako voziti po pravilima?

Iako nema većih problema u jednotračnom kružnom raskrižju, nešto drugačija pravila vrijede u dvotračnom i višetračnom kružnom raskrižju. U takvim slučajevima ne zaboravite:

• kada vozite udesno, krećite se desnom trakom;
• Kada idete ravno ili lijevo, vozite lijevom trakom.

Dvotračno kružno raskrižje je karakteristično po tome što njime mogu prometovati vozila u dvije prometne trake. No, vidite da se vozači uglavnom drže pravog jer misle da je najsigurniji.

Uredba o dvotračnom kružnom raskrižju i oznakama na kolniku

Bit će vam puno lakše ako obratite pozornost na crte iscrtane na cesti. Vožnja dvotračnim kružnim tokom postaje mnogo ugodnija i razumljivija. Ova raskrižja obično su puno lakša za navigaciju ako su vozači voljni slijediti horizontalne znakove. Poseban tip dvotračnog kružnog raskrižja je turbinska izvedba. U njemu se prometni tokovi ne sijeku, što dodatno pridonosi glatkoći kretanja i čini kretanje bez sudara.

Pravila vožnje u dvotračnom kružnom toku i izlaz iz njega

Tu dolazi do najviše kontroverzi. Na to utječu neka uobičajena uvjerenja koja nemaju mnogo veze sa stvarnošću. Prihvaćeno je, primjerice, da kružni tok trebate napustiti samo s desne strane prometne trake. To je greška, jer prema pravilima i znakovima vozilo koje skreće ili se kreće lijevom trakom može napustiti kružni tok. Osim toga, neki pogrešno vjeruju da dvotračni kružni tok daje prednost svima koji iz njega izlaze. Zašto ne? Svatko tko izlazi iz kružnog toka iz lijeve trake mora dati prednost vozilima koja se kreću desnom trakom.

Kako sigurno voziti u dvotračnom kružnom toku?

Postoje obrasci ponašanja koji ne krše zakon, ali mogu zagorčati život drugim vozačima. O čemu se zapravo radi? Prvo, moguće je stalno voziti u krug, ne obraćajući pažnju na druge. U principu, ne postoji zakon koji bi vas spriječio da stalno vozite u krug. Ali takva zabava nije smiješna i nije korisna za druge. Drugo, možete obići i okrenuti se na kružnom toku, krećući se samo desnom trakom. To se ne smije činiti, jer postoji lijevi trak za polukružno okretanje, ali u praksi vozači to često rade. Osim toga, kada izlazite iz kružnog toka, bolje je unaprijed ići u desnu traku, a ne napuštati lijevu.

Dvostruki kružni tok – tko ima prednost?

Postoji još jedna stvar vrijedna spomena u slučaju dvotračnog kružnog toka. To je prioritet u tramvajskoj tvrtki. Ima li pravo svaki put ući? Naravno da ne. Ako tramvaj ulazi u kružni tok, a znakovi i semafori ne propisuju drugačije, imate pravo proći kroz njega. Druga je stvar kad tramvaj krene s kružnog toka. Tada ovo vozilo ima prednost, a ako vam se ceste križaju, morate mu dati prednost.

Ulazak u dvotračni kružni tok i pokazivači smjera

Ovo je još jedan problem koji mlade vježbače noću drži budnima. Zašto oni? Mnogi od njih još uvijek uče kako upaliti lijevi žmigavac prije ulaska u dvotračni kružni tok. Tako voze kroz cijeli kružni tok, a prije izlaska upale desnu žmigavku da najave izlazak iz raskrižja. Mnogi budući vozači pali su na ispitu zbog nedostatka lijevog žmigavca, a neki su slučajevi stigli i na sud. Dakle, što treba učiniti?

Kada koristiti žmigavac u dvotračnom kružnom toku?

Postoje dvije situacije u kojima zasljepljivanje ima smisla:

• promjena trake;
• prstenasti izlaz.

Zašto? Zbog pravila za paljenje žmigavaca. Pravila prometa kažu da ih morate obavijestiti o svakoj promjeni smjera. Ali kada uđete u kružni tok, promijenite li smjer? Ne. Stoga nije potrebno uključiti lijevi pokazivač smjera. Kod izlaska iz kružnog toka stvari su drugačije jer tada izlazite iz raskrižja i mijenjate smjer. Dakle, na to morate unaprijed upozoriti druge vozače desnim žmigavcem.

Žmigavac u dvotračnom kružnom toku i promjena trake

Ovo je druga od gore navedenih situacija u kojoj trebate uključiti indikator. Kružni tok s dvije prometne trake (ako se prometni tokovi križaju na njemu) omogućuje promjenu trake. Isprekidane linije vidljive na raskrižju daju vam pravo na to. Morate koristiti pokazivač smjera kada mijenjate trake. Ovo je vrlo važno jer osiguravate sigurnost sebi i onima oko sebe tijekom manevra. U protivnom može doći do prednosti i kolizije.

Zašto postoje problemi s pravilnom vožnjom u dvotračnom kružnom toku?

Kad vozač uđe u jednotračni kružni tok, stvari su obično jednostavne. Signalizira izlaz i po potrebi ustupa mjesto ranije. Međutim, dvotračni kružni tok natjera neke vozače da odjednom zaborave na pravila prometa. A vrlo je jednostavan i ne zahtijeva izvanredne vozačke sposobnosti. Svaki vozač treba imati na umu ove osnovne točke kada vozi u kružnom toku s više traka:

• idite odgovarajućom trakom u smjeru vožnje;
• ustupite prednost prije ulaska (iznimka - tramvaj ima prednost pri izlasku iz kružnog toka);
• izađite iz kružnog toka u desnu traku;
• ako mijenjate trak, uključite žmigavac;
• ustupite prednost bilo čemu u desnoj traci prije napuštanja kružnog toka u lijevoj traci;

Najčešći uzrok nesreća u kružnim raskrižjima je pretjecanje. Stoga se s vremena na vrijeme podsjetite na gornje savjete u vezi s prioritetom i općenito ponašanjem u dvotračnom kružnom toku. Tada ne riskirate oštećenje svog i tuđeg automobila.