Brisači vjetrobranskog stakla prije zime - ne zaboravite promijeniti
Prilikom odabira brisača za naš automobil, moramo se sjetiti nekoliko potrebnih koraka. Prije svega, moramo ih izmjeriti na početku, s obzirom na konkretnu verziju modela automobila i njegovu godinu. Prilagodba je neophodna, posebno zbog različitih vrsta zatvarača koji se koriste u automobilima ove marke.
Što se tiče funkcionalnosti samih brisača, bez obzira jesu li tu ili ne. 
Standardni ili ravni brisači koriste se tijekom cijele sezone - u pravilu nisu dizajnirani posebno za ovaj dio sezone. Kako biste osigurali pravilan rad brisača, preporučamo promjenu četkica dva puta godišnje.
Metlice brisača, t.j. gumeni dio brisača, koji izravno dodiruje staklenu površinu, najbolje je zamijeniti u jesen zbog povećane količine oborina. Korištenje brisača u odnosu na broj prijeđenih kilometara tada se značajno povećava. U tom razdoblju brisači čiste vjetrobran na 100 prijeđenih kilometara, u prosjeku 60 do 80 posto vremena vožnje. Za usporedbu, ljeti je svega nekoliko posto.
PROČITAJTE TUDI
Smrznuti brisači
Što trebate znati o brisaču automobila?
Što ne znači da se brisači ne oštećuju na vrućem vremenu. Ne znaju svi da je ljetno razdoblje, kada nas kiše povremeno iznenade, po tom pitanju najštetnije. Zašto? Brisače koristimo rijetko, u vrlo nepovoljnim uvjetima. Uglavnom ih koristimo za struganje ostataka insekata, radeći na suhom vjetrobranu, a to znatno kvari rub gume. Stoga, kako bi se pravilno pripremili za tešku kišnu sezonu, preporuča se odmah zamijeniti prostirke u "svježe".
U jesen brisači rade u puno povoljnijim uvjetima, t.j. na mokrom vjetrobranu, ograničavajući habanje gume. Još jedna njihova promjena - za zimu - nije potrebna. Međutim, ne zaboravite ukloniti druge probleme karakteristične za mraznu sezonu. Uglavnom se radi o taloženju leda na brisačima. U ovom slučaju, učinkovit postupak za "spašavanje" gume je noćno skidanje brisača s vjetrobranskog stakla.
Većina brisača je svestrana i može se koristiti tijekom cijele sezone. To se odnosi i na ravne i na standardne brisače. Kvalitetni ravni brisači rade bolje bez obzira na doba godine. Zahvaljujući stabilnijem napadnom kutu i jačem pritisku, brisači bolje skupljaju vodu i rade tiše zbog bolje aerodinamike.
Prilikom pripreme automobila za rad, također je vrijedno razmotriti vrstu materijala od kojeg su izrađene metlice brisača. Najjeftinije su samo na bazi gume, što ne daje uvijek zadovoljavajući rezultat. Preporuča se korištenje perja s primjesom grafita. Prisutnost ove komponente znači da brisači ne "škripe" kada se koriste. Time je njihova potrošnja značajno smanjena.
Komentare je dao Marek Skrzypczyk, stručnjak za brend MaxMaster, koji nudi modernu liniju potrošnog materijala za automobilsku industriju, uklj. Brisači MaxMasterUltraFlex.
