Motori za surfanje Toyota Master Ace
Toyota Master Ace Surf proizvodila se od 1988. do 1991. godine. U ove tri godine prodan je velik broj automobila. Važno je napomenuti da na cesti još uvijek možete sresti Toyota Master Ice Surf u dobrom stanju, što još jednom naglašava visoku kvalitetu automobila japanskog proizvođača.
Automobil se prodavao u vrlo različitim razinama opreme, svaki je vozač mogao lako odabrati opciju za svoje potrebe. Jedini nedostatak u ovom automobilu je položaj motora. Motor se nalazi ispod poda suvozača, što značajno komplicira pristup motoru s unutarnjim izgaranjem ako je potrebno, jedina dobra vijest je da su motori na ovim strojevima bili izuzetno pouzdani i nisu zahtijevali pažnju vlasnika automobila.
motori
Najmanji pogonski sklop je 1,8-litreni 2Y-U benzinski motor koji može proizvesti 79 konjskih snaga. Takav motor ugrađen je i na druga dva Toyotina modela (Lite Ace i Town Ace). Ovo je pouzdan pogonski agregat (redni, četverocilindrični). Prilagođen je ruskom gorivu i nije "zločest" u vezi s tim, može raditi na benzin AI-92 i AI-95.
3Y-EU je motor s većim okretnim momentom, radni volumen mu je točno dvije litre i sposoban je razviti snagu do 97 "konja". Ovaj motor se također može naći na Toyotinim modelima kao što su:
- Lite Ace;
- gradski as.
Ovo je također linijska "četvorka", koja ne stvara probleme vlasniku, motor mirno "jede" naš benzin, bez problema i posljedica za sustav goriva. Radi na benzin AI-92 i AI-95.
Ako je u liniji motora i "dizel". Ovo je 2C-T snage 85 konjskih snaga (radni volumen je točno dvije litre). Ova pogonska jedinica u kombiniranom ciklusu s umjerenom vožnjom troši samo oko pet litara goriva na sto kilometara (s putnicima i teretom). Motor se ne kune u ruski solarij. Takav motor je također instaliran na drugim modelima automobila proizvođača:
- Caldina;
- Camry;
- Lijepo;
- Carina E;
- Nagrada Kruna;
- Lite Ace;
- gradski as;
- Vista.
Specifikacije motora Toyota Master Ace Surf
Kako bi bilo prikladno i vizualno dobiti informacije o agregatima za određeno vozilo, sažeti ćemo sve osnovne podatke u jednu opću tablicu:
| Naziv modela motora | Radni volumen (l.) | Snaga motora (KS) | Vrsta goriva | Broj cilindara (kom.) | Tip motora |
|---|---|---|---|---|---|
| 2Y-U | 1,8 | 79 | Benzin | 4 | red |
| 3Y-EU | 2,0 | 97 | Benzin | 4 | red |
| 2C-T | 2,0 | 85 | Dizelski motor | - | red |
Bilo koji od ovih motora je pouzdan i visoke kvalitete, s izuzetno impresivnim resursom. Toyotini motori tradicionalno ne prave probleme i jednostavni su, takvi motori su potpuno održivi i uobičajeni, ako je potrebno, uvijek možete brzo i relativno jeftino pronaći ugovorni motor.
Recenzije
Ljudi vole Toyotine pogonske sklopove, s njima nema problema i uvijek ih možete sami popraviti. Ovo su pravi radni konji. Vrijedno je reći da na cestama još uvijek možete vidjeti Toyotu Master Ace Surf s izvornim motorom, štoviše, postoje automobili koji nisu imali ni "kapital", a vožnje su već značajne, jer su automobili već preko trideset godine.
Drago mi je da se mnogi rezervni dijelovi još uvijek mogu naći novi iu originalnoj verziji.
Takva podrška proizvođača ponekad jako nedostaje kada je riječ o bilo kojoj drugoj marki, a ne o Toyoti. Također u recenzijama postoje ružičaste informacije da proizvođač relativno demokratski postavlja cijene rezervnih dijelova za svoje motore. Velika kilometraža i starost nisu presuda za Toyota Master Ice Surf motore, puno je važnije pronaći uredno servisiran primjerak, ali oni postoje.
