Motori Fiat FIRE

Serija benzinskih motora Fiat FIRE proizvodi se od 1985. godine i tijekom tog vremena dobila je bezbrojne modele i modifikacije.

Fiat FIRE 4-cilindrični benzinski motori prvi put su predstavljeni davne 1985. godine i postali su prilično rašireni u gotovo svim modelima talijanskog koncerna. Postoje tri modifikacije ovih motora: atmosferski, turbopunjeni i sa sustavom MultiAir.

Sadržaj:

• Atmosferski motori s unutarnjim izgaranjem
• T‑Jet turbo motori
• MultiAir motori

Fiat FIRE atmosferski motori

Godine 1985. 10-litreni motor iz obitelji FIRE debitirao je nakon Autobianchi Y1.0, koji se na kraju pretvorio u ogromnu liniju motora u rasponu od 769 do 1368 cm³. Prvi motori s unutarnjim izgaranjem dolazili su s rasplinjačem, a zatim su se pojavile verzije s jednim ubrizgavanjem ili injektorom.

Dizajn za to vrijeme je tipičan: 4-cilindrični blok od lijevanog željeza, pogon zupčastim remenom, aluminijska glava može biti 8-ventilska s jednom bregastom osovinom bez hidrauličkih podizača, au novijim verzijama 16-ventilska s parom bregaste osovine i hidraulički podizači. Najmodernije izvedbe motora s unutarnjim izgaranjem imale su fazni regulator i sustav za promjenu geometrije usisa.

Ova obitelj uključivala je ogroman broj pogonskih jedinica u rasponu od 769 do 1368 cm³:

0.8 SPI 8V (769 cm³ / 65 × 58 mm)

156A4000 ( 34 KS / 57 Nm )

Fiat Panda I

1.0 SPI 8V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

156A2100 ( 44 KS / 76 Nm )

Fiat Panda I

1.0 MPI 8V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

178D9011 ( 55 KS / 85 Nm )

Fiat Palio I, Siena I, Uno II

178F1011 (65 KS / 91 Nm)

Fiat Palio I, Siena I, Uno II

1.0 MPI 16V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

178D8011 ( 70 KS / 96 Nm )

Fiat Palio I, Siena I

1.1 SPI 8V (1108 cm³ / 70 × 72 mm)

176B2000 ( 54 KS / 86 Nm )

Fiat Panda I, Punto I, Lancia Y

1.1 MPI 8V (1108 cm³ / 70 × 72 mm)

187A1000 ( 54 KS / 88 Nm )

Fiat Palio I, Panda II, Seicento I

1.2 SPI 8V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

176A7000 ( 60 KS / 102 Nm )

Fiat Punto I

1.2 MPI 8V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

188A4000 ( 60 KS / 102 Nm )

Fiat Panda II, Punto II, Lancia Ypsilon I

169A4000 ( 69 KS / 102 Nm )

Fiat 500 II, Panda II, Lancia Ypsilon II

176A8000 ( 73 KS / 104 Nm )

Fiat Palio I, Punto I

1.2 MPI 16V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

188A5000 ( 80 KS / 114 Nm )

Fiat Bravo I, Stilo I, Lancia Ypsilon I

182B2000 ( 82 KS / 114 Nm )

Fiat Brava I, Bravo I, Marea I

1.4 MPI 8V (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

199A7000 ( 75 KS / 115 Nm )

Fiat Grande Punto, Punto IV

350A1000 ( 77 KS / 115 Nm )

Fiat Albea I, Doblo I, Lancia Musa I

1.4 MPI 16V (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

192B2000 ( 90 KS / 128 Nm )

Fiat Bravo II, Stilo I, Lancia Musa I

199A6000 ( 95 KS / 125 Nm )

Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

843A1000 ( 95 KS / 128 Nm )

Fiat Punto II, Doblo II, Lancia Ypsilon I

169A3000 ( 100 KS / 131 Nm )

Fiat 500 II, 500C II, Panda II

Fiat T-Jet turbo motori

Godine 2006. 1.4-litreni turbo motor poznat kao 1.4 T-Jet pojavio se na Grande Puntu. Ova pogonska jedinica je motor FIRE sa 16 ventila bez defazera, opremljen turbinama IHI RHF3 VL36 ili IHI RHF3 VL37, ovisno o specifičnoj verziji.

Linija se sastojala od samo nekoliko pogonskih jedinica s turbopunjačem zapremine 1.4 litre:

1.4 T-Jet (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

198A1000 ( 155 KS / 230 Nm )

Fiat Bravo II, Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

198A4000 ( 120 KS / 206 Nm )

Fiat Linea I, Doblo II, Lancia Delta III

Pogonski sklopovi Fiat MultiAir

Godine 2009. pojavile su se najnaprednije modifikacije FIRE opremljene sustavom MultiAir. Odnosno, umjesto usisne bregaste osovine, ovdje je ugrađen elektrohidraulički sustav, koji je omogućio fleksibilno podešavanje vremena ventila pod kontrolom računala.

Ova linija uključivala je atmosferske i superpunjene pogonske jedinice s volumenom od samo 1.4 litre:

1.4 MPI (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

955A6000 ( 105 KS / 130 Nm )

Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

1.4 TURBO (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

955A2000 ( 135 KS / 206 Nm )

Fiat Punto IV, Alfa Romeo MiTo

198A7000 ( 140 KS / 230 Nm )

Fiat 500X, Bravo II, Lancia Delta III

312A1000 ( 162 KS / 230 Nm )

Fiat 500 II, 500L II

955A8000 ( 170 KS / 230 Nm )

Alfa Romeo MiTo, Giulietta