VW BZB motor
Двигатели

VW BZB motor

Tehničke karakteristike 1.8-litarskog VW BZB benzinskog motora, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i potrošnja goriva.

1.8-litreni Volkswagen BZB 1.8 TSI motor s turbopunjačem sastavljan je od 2007. do 2010. i instaliran na tako popularne modele tvrtke kao što su Passat B6, Seat Toledo i Audi A3. Postojala je pogonska jedinica pod indeksom BYT, koja se smatra analogom ovog motora.

Serija EA888 gen1 također uključuje motore s unutarnjim izgaranjem: BYT, CABA, CABB i CABD.

Specifikacije VW BZB 1.8 TSI motora

Točan volumen1798 cm³
Sustav napajanjaizravno ubrizgavanje
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem160 KS
okretni moment250 Nm
Blok motoralijevano željezo R4
Blok glavaaluminij 16v
Promjer cilindra82.5 mm
Hod klipa84.2 mm
Omjer kompresije9.6
Značajke motora s unutarnjim izgaranjemDOHC
Hidraulički kompenzatorida
Vremenski pogonlanac
Fazni regulatorna usisnicima
Turbo punjenjeLOL K03
Kakvo ulje uliti4.6 litre 5W-30
Vrsta gorivaAI-95
Klasa zaštite okolišaEVRO 4
Približan resurs300 000 km

Suha težina BZB motora prema katalogu je 154 kg

BZB broj motora nalazi se na spoju s mjenjačem

Potrošnja goriva Volkswagen 1.8 BZB

Na primjeru Volkswagen Passat B6 iz 2008. s ručnim mjenjačem:

Grad10.4 litara
staza6.0 litara
mješovit7.6 litara

Ford YVDA Opel A20NHT Nissan SR20VET Hyundai G4KF Renault F4RT Toyota 8AR‑FTS Mercedes M274 Audi ANB

Koji su automobili bili opremljeni motorom BZB 1.8 TSI

Audi
A3 2(8P)2007 - 2010
  
Sjedište
Ostalo 1 (5P)2007 - 2009
Leon 2 (1P)2007 - 2009
Toledo 3 (5P)2007 - 2009
  
Škoda
Octavia 2 (1Z)2007 - 2008
Superb 2 (3T)2008 - 2010
Volkswagen
Passat B6 (3C)2007 - 2010
  

Nedostaci, kvarovi i problemi BZB

Ovaj motor je sklon potrošnji ulja samo ako je ventilacijski sustav kućišta radilice začepljen.

Razvodni lanac ovdje se brzo izvlači i može iskočiti nakon parkiranja u brzini

Zavojnice paljenja ovdje ne služe dugo, obično ih unište loše ili stare svijeće

Razlog plivanja broja okretaja motora je najčešće u čađi na usisnim ventilima.

Također, vrtložne klapne u usisnom razvodniku se zaprljaju i zalijepe od čađe.


Dodajte komentar