VW BBY motor
sadržaj
1.4-litreni Volkswagen 1.4 BBY motor sastavljan je u tvornici koncerna od 2001. do 2005. godine i instaliran na tako kompaktne modele tvrtke kao što su Lupo, Polo, Fabia, Ibiza i Audi A2. Ova pogonska jedinica zamijenila je gotovo identičan motor AUA, a zatim je ustupila mjesto BKY-u.
Linija EA111-1.4 uključuje motore s unutarnjim izgaranjem: AEX, AKQ, AXP, BCA, BUD, CGGA i CGGB.
Specifikacije VW BBY 1.4 litrenog motora
| Točan volumen | 1390 cm³ |
| Sustav napajanja | ubrizgač |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 75 KS |
| okretni moment | 126 Nm |
| Blok motora | aluminij R4 |
| Blok glava | aluminij 8v |
| Promjer cilindra | 76.5 mm |
| Hod klipa | 75.6 mm |
| Omjer kompresije | 10.5 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | DOHC |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | dva remena |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 3.2 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 3/4 |
| Približan resurs | 270 000 km |
Potrošnja goriva Volkswagen 1.4 BBY
Na primjeru Volkswagen Polo 4 iz 2003. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 8.0 litara |
| staza | 5.1 litara |
| mješovit | 6.2 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom BBY 1.4 l
| Vuk 1 (6X) | 2001 - 2005 |
| Polo 4 (9N) | 2001 - 2005 |
| Cordoba 2 (6L) | 2002 - 2005 |
| 3 boce (6L) | 2002 - 2005 |
| Fabia 1 (6Y) | 2001 - 2005 |
| A2 1(8Z) | 2001 - 2005 |
Nedostaci, kvarovi i problemi VW BBY
Većina pritužbi na mreži odnosi se na padove vuče ili plutajuće okretaje.
Razlog obično leži u sklopu leptira za gas, USR ventilu ili curenju zraka.
Pratite stanje zupčastih remena: resurs je skroman, a kada se ventil pokvari, savija se
Onečišćenje prijemnika ulja često dovodi do pada tlaka maziva u motoru s unutarnjim izgaranjem.
Ventilacija kućišta radilice često je začepljena i dolazi do curenja ispod poklopca ventila
