VW AHD motor
sadržaj
2.5-litreni Volkswagen AHD motor ili LT 2.5 TDI proizveden je od 1996. do 1999. godine i instaliran je samo na drugu generaciju vrlo popularnog minibusa LT na tržištu CIS-a. Nakon nadogradnje na Euro 3 ekonomske standarde, ovaj dizelski motor ustupio je mjesto jedinici s indeksom ANJ.
Serija EA381 također uključuje: 1T, CN, AAS, AAT, AEL i BJK.
Specifikacije VW AHD 2.5 TDI motora
| Točan volumen | 2461 cm³ |
| Sustav napajanja | izravno ubrizgavanje |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 102 KS |
| okretni moment | 250 Nm |
| Blok motora | lijevano željezo R5 |
| Blok glava | aluminij 10v |
| Promjer cilindra | 81 mm |
| Hod klipa | 95.5 mm |
| Omjer kompresije | 19.5 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | SOHC |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | pojas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo punjenje | BorgWarner K14 |
| Kakvo ulje uliti | 7.8 litre 5W-40 |
| Vrsta goriva | dizel |
| Klasa zaštite okoliša | EVRO 2 |
| Približan resurs | 450 000 km |
Potrošnja goriva Volkswagen AHD motor s unutarnjim izgaranjem
Na primjeru Volkswagen LT2 2.5 TDI iz 1998. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 11.1 litara |
| staza | 7.4 litara |
| mješovit | 8.8 litara |
Koji su automobili bili opremljeni AHD 2.5 l motorom
| LT 2 (2D) | 1996 - 1999 |
Nedostaci, kvarovi i problemi AHD motora s unutarnjim izgaranjem
Ovaj dizel motor ima ogroman resurs i brine se samo pri velikoj kilometraži.
Na forumu se često raspravlja o problemima sa sustavom goriva: pumpa za ubrizgavanje i brizgaljke
Ušteda na podmazivanju često dovodi do zamjene turbine ili hidrauličkih podizača
Pratite stanje razvodnog remena, s prekidom i ventilom koji se savija i bregastim vratilom
Ovdje je dvomaseni zamašnjak i kad se istroši brzo pukne remenica radilice
