Motor VW ABS
sadržaj
1.8-litreni Volkswagen 1.8 ABS mono-injection motor sastavljan je od 1991. do 1999. godine i ugrađivan na treći Golf, Vento, Passat do karoserije B3 i B4, te neke druge Seatove modele. Ova je jedinica u jednom trenutku bila vrlo raširena na našem automobilskom tržištu.
Linija EA827-1.8 također uključuje motore s unutarnjim izgaranjem: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN i ARG.
Tehničke karakteristike motora VW ABS 1.8 mono injection
| Točan volumen | 1781 cm³ |
| Sustav napajanja | jedna injekcija |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 90 KS |
| okretni moment | 145 Nm |
| Blok motora | lijevano željezo R4 |
| Blok glava | aluminij 8v |
| Promjer cilindra | 81 mm |
| Hod klipa | 86.4 mm |
| Omjer kompresije | 10 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | SOHC |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | pojas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 3.8 litre 5W-40 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Klasa zaštite okoliša | EVRO 1 |
| Približan resurs | 300 000 km |
Potrošnja goriva Volkswagen 1.8 ABS
Na primjeru Volkswagen Passat B3 iz 1992. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 11.0 litara |
| staza | 6.8 litara |
| mješovit | 8.3 litara |
Koji su automobili bili opremljeni ABS motorom od 1.8 l
| Golf 3 (1H) | 1991 - 1999 |
| Vjetar 1 (1H) | 1992 - 1994 |
| Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1994 |
| Toledo 1 (1L) | 1993 - 1999 |
| Cordoba 1 (6K) | 1993 - 1999 |
Nedostaci, kvarovi i problemi VW ABS-a
Većinu problema za vlasnike uzrokuje kapriciozan sustav mono-injektiranja.
Brzine motora obično variraju zbog curenja zraka ili prljavštine na leptiru za gas
Lambda sonda i senzor temperature antifriza ovdje imaju mali resurs
Također, ovaj motor je poznat po čestim curenjima maziva i rashladne tekućine.
Na dugim stazama, zbog istrošenosti prstenova ili čepova, počinje ulje zhor
