Motor VW AAA
sadržaj
2.8-litreni motor s ubrizgavanjem Volkswagen AAA 2.8 VR6 proizveden je od 1991. do 1998. godine i ugrađen je u napunjene verzije modela kao što su Golf, Jetta, Passat ili Sharan. Ovaj se motor smatra pretkom obitelji pogonskih sklopova tvrtke u obliku VR.
Linija EA360 također uključuje motore s unutarnjim izgaranjem: AQP, ABV i BUB.
Specifikacije VW AAA 2.8 VR6 motora
| Točan volumen | 2792 cm³ |
| Sustav napajanja | Motronic M2.9 |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 174 KS |
| okretni moment | 235 Nm |
| Blok motora | lijevano željezo VR6 |
| Blok glava | aluminij 12v |
| Promjer cilindra | 81 mm |
| Hod klipa | 90.3 mm |
| Omjer kompresije | 10 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | ne |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | lanac |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 5.5 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Klasa zaštite okoliša | EVRO 2 |
| Približan resurs | 280 000 km |
Potrošnja goriva Volkswagen 2.8 AAA
Na primjeru Volkswagen Sharana iz 1996. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 16.6 litara |
| staza | 8.9 litara |
| mješovit | 11.7 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom AAA 2.8 VR6
| Conrad 1 (509) | 1991 - 1995 |
| Golf 3 (1H) | 1991 - 1997 |
| Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| Sharan 1 (7M) | 1995 - 1998 |
| Vjetar 1 (1H) | 1992 - 1998 |
Nedostaci, kvarovi i problemi AAA
Najčešće se vlasnici automobila s takvom jedinicom žale na veliku potrošnju goriva.
Na drugom mjestu po popularnosti je maslozhor, koji također raste s kilometražom
Nakon toga slijedi kratkotrajna i, štoviše, složena i skupa zamjena razvodnog lanca
Manji problemi uključuju česte kvarove senzora i razvodnika paljenja
Također, ovi su motori poznati po redovitom curenju ulja i rashladne tekućine.
