Motor Volvo B5244T
sadržaj
Volvo B2.4T 5244-litreni turbo motor proizveden je u tvornici koncerna od 1999. do 2002. godine i ugrađen je u popularne modele kao što su C70, S70 i V70, uključujući njegovu terensku verziju XC70. Druge verzije ovog motora imale su indekse B5244T2, B5244T3, B5244T4, B5244T5 i B5244T7.
Modularna linija motora uključuje motore s unutarnjim izgaranjem: B5204T, B5204T8, B5234T i B5244T3.
Specifikacije Volvo B5244T 2.4 turbo motora
Točan volumen | 2435 cm³ |
Sustav napajanja | ubrizgač |
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 193 KS |
okretni moment | 270 Nm |
Blok motora | aluminij R5 |
Blok glava | aluminij 20v |
Promjer cilindra | 83 mm |
Hod klipa | 90 mm |
Omjer kompresije | 9.0 |
Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | DOHC |
Hidraulički kompenzatori | da |
Vremenski pogon | pojas |
Fazni regulator | na puštanje na slobodu |
Turbo punjenje | MHI TD04HL |
Kakvo ulje uliti | 5.5 litre 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Klasa zaštite okoliša | EVRO 3 |
Približan resurs | 275 000 km |
B5244T kataloška težina motora je 178 kg
Broj motora B5244T nalazi se na spoju bloka s glavom
Potrošnja goriva Volvo B5244T
Na primjeru Volva C70 iz 2001. s ručnim mjenjačem:
Grad | 15.3 litara |
staza | 8.1 litara |
mješovit | 10.7 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom B5244T 2.4 l
C70 I (872) | 1999 - 2002 |
S70 I (874) | 1999 - 2000 |
V70 I (875) | 1999 - 2000 |
XC70 I (876) | 1999 - 2000 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora s unutarnjim izgaranjem B5244T
Najviše se na forumima žale na buggy električnu prigušnicu iz Magneti Marellija
Na drugom mjestu po popularnosti ovdje su curenja ulja iz sustava kontrole faza.
Prema propisima, remen služi 120 km, ali ako pukne ranije, ventil će se saviti
Često se vlasnici suočavaju s potrošnjom ulja zbog začepljene ventilacije kućišta radilice
Nosači motora, pumpa za vodu, pumpa za gorivo također se odlikuju skromnim resursom.