Motor Nissan HR10DDT
sadržaj
1.0-litreni Nissan HR10DDT ili 1.0 DIG-T motor koncern proizvodi od 2019. i stavlja se na tako popularne modele kao što su Juke druge generacije ili Micra pete generacije. Na automobilima Renault i Dacia ovaj pogonski agregat poznat je pod indeksom H5Dt.
HR obitelj uključuje: HRA2DDT HR12DE HR12DDR HR13DDT HR15DE HR16DE
Specifikacije motora Nissan HR10DDT 1.0 DIG-T
Točan volumen | 999 cm³ |
Sustav napajanja | izravno ubrizgavanje |
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 110 - 117 KS |
okretni moment | 180 - 200 Nm |
Blok motora | aluminij R3 |
Blok glava | aluminij 12v |
Promjer cilindra | 72.2 mm |
Hod klipa | 81.3 mm |
Omjer kompresije | 10.5 |
Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | DOHC |
Hidraulički kompenzatori | da |
Vremenski pogon | lanac |
Fazni regulator | na obje osovine |
Turbo punjenje | da |
Kakvo ulje uliti | 4.1 litre 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-95 |
Klasa zaštite okoliša | EVRO 6 |
Približan resurs | 220 000 km |
Masa motora HR10DDT prema katalogu je 90 kg
Broj motora HR10DDT nalazi se na spoju s kutijom
Potrošnja goriva ICE Nissan HR10DDT
Na primjeru Nissan Jukea iz 2022. s ručnim mjenjačem:
Grad | 5.8 litara |
staza | 4.4 litara |
mješovit | 5.0 litara |
Koji su modeli opremljeni motorom HR10DDT 1.0 l
Micra 5 (K14) | 2019 - danas |
Juke 2 (F16) | 2019 - danas |
Jogger 1 (RJI) | 2021 - danas |
Megane 4 (XFB) | 2021 - danas |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora s unutarnjim izgaranjem HR10DDT
Ovaj turbo motor se pojavio nedavno i još uvijek nisu prikupljene informacije o slabim točkama.
Na forumima ga uglavnom hvale i žale se samo na kvarove start-stop sustava
Kao i svi motori s izgaranjem s izravnim ubrizgavanjem, usisni ventili brzo obrastu čađom
Za motore ove serije, razvodni lanac obično ne služi mnogo, da vidimo kako će biti ovdje
Ovdje su predviđeni hidraulički kompenzatori, podešavanje zazora ventila nije potrebno