Motor MF 255 - koja je bila karakteristika agregata ugrađenog na traktor Ursus?
Rukovanje strojevima

Motor MF 255 - koja je bila karakteristika agregata ugrađenog na traktor Ursus?

Povijest suradnje između Massey Fergusona i Ursusa seže u 70-te godine. U to se vrijeme pokušalo modernizirati tehnološki zaostalu poljsku automobilsku industriju uvođenjem zapadnih tehnologija u pojedine industrije. Za to je bilo potrebno kupiti licence koje su izradili britanski inženjeri. Zahvaljujući tome zamijenjeni su zastarjeli dizajni. Jedna od posljedica ovih promjena bio je motor MF 255. Donosimo najvažnije podatke o ovoj jedinici.

Motor MF 255 - vrste jedinica instaliranih na Ursusu

Prije nego što prijeđemo na to kako se sam traktor razlikuje, vrijedi razgovarati detaljnije o pogonskoj jedinici koja je ugrađena u njega. Motor koji se mogao ubaciti u automobil bio je dostupan u dizelskoj i benzinskoj verziji.

Osim toga, postojale su dvije opcije mjenjača:

  • nazubljen s 8 razina naprijed i 2 straga;
  • u izvedbi Multi-Power s 12 naprijed i 4 natrag - u ovom slučaju tri stupnja prijenosa u dva raspona, kao i Powershift mjenjač s dvije brzine.

Perkinsovi blokovi u Ursusu MF 255

Perkins je bio u vlasništvu Massey Fergusona do 1998. kada je marka prodana Caterpillar Inc. Danas je i dalje vodeći proizvođač poljoprivrednih motora, prvenstveno dizel motora. Perkinsovi motori također se koriste u građevinarstvu, transportu, energetici i industriji.

Perkins AD3.152

Po čemu je ovaj motor MF 255 bio drugačiji? Bio je to dizelski, četverotaktni, redni motor s izravnim ubrizgavanjem goriva. Imao je 3 cilindra, radni volumen od 2502 cm³ i nazivnu snagu od 34,6 kW. Nazivna brzina 2250 o/min. Specifična potrošnja goriva bila je 234 g/kW/h, broj okretaja priključnog vratila 540 o/min.

Perkins AG4.212 

Prva verzija pogonske jedinice, koja je instalirana na MF 255, bila je benzinski motor Perkins AG4.212. Ovo je četverocilindrični atmosferski motor sa sustavom hlađenja tekućinom. 

U isto vrijeme, promjer cilindra je 98,4 mm, hod klipa je 114,3, ukupni radni volumen je 3,48 litara, nazivni omjer kompresije je 7: 0, snaga na PTO je do 1 km / h.

Perkins AD4.203 

To je također četverocilindrični dizelski motor s prirodnim usisavanjem i tekućinom hlađen. Obujam mu je bio 3,33 litre, a provrt i hod 91,5 mm, odnosno 127 mm. Omjer kompresije 18,5:1, snaga propelera 50 KS

Perkins A4.236 

Kada je riječ o motoru MF 255 Perkins, više se ne radi o benzinskoj, već o dizelskoj izvedbi. Bio je to atmosferski i zrakom hlađeni četverocilindrični dizelski motor s obujmom od 3,87 litara, provrtom od 94,8 mm i hodom klipa od 127 mm. Motor je također imao nominalni omjer kompresije (16,0:1) i 52 KS.

Traktor MF 255 - konstrukcijske karakteristike

Sam traktor MF 255 izrađen je od dovoljno izdržljivih materijala - mnogi se strojevi i danas koriste na poljima. Traktor Ursus izuzetno je otporan na intenzivna opterećenja i mehanička oštećenja.

Težina aparata sa svim tekućinama i kabinom je 2900 kg. Ovi parametri omogućuju postizanje dovoljno niske potrošnje goriva za dimenzije poljoprivrednog traktora. Strojevi MF 255 opremljeni su standardnim hidrauličnim dizalicama koje mogu podići do 1318 kg, što vam omogućuje da na njih pričvrstite gotovo sve poljoprivredne i građevinske alate.

Rad stroja Ursus 3512

Kako je radio motor MF 255 i čemu je služio poljoprivredni traktor Ursus? Naravno da je bilo ljepše zbog udobnog salona. Dizajneri MF 255 pobrinuli su se da se korisnik stroja osjeća ugodno i u toplim danima, tako da su završna obrada i povrat zraka na visokoj razini. 

Ursus MF255 prestao je proizvoditi 2009. Zahvaljujući tako dugom roku isporuke, rezervni dijelovi su vrlo visoki. Također se ne morate brinuti oko pravilnog dijagnosticiranja problema. Iskustvo korisnika s ovim strojem je toliko dobro da na svakom poljoprivrednom forumu treba dobiti savjet o eventualnom kvaru. Sve to čini traktor Ursus i motor MF255 dobrim izborom ako tražite provjereni poljoprivredni traktor.

Fotografija Lucasa 3z putem Wikipedije, CC BY-SA 4.0

Dodajte komentar