Motor Mercedes M120
sadržaj
6.0-litreni 12-cilindrični Mercedes M120 E60 motor proizveden je od 1991. do 2001. godine i bio je instaliran na modelima kao što su limuzina S-klase i coupe u 140. tijelu ili SL-klasa R129 roadster. Na temelju ovog motora AMG je razvio svoje agregate zapremine 7.0 i 7.3 litre.
Linija V12 također uključuje motore s unutarnjim izgaranjem: M137, M275 i M279.
Specifikacije motora Mercedes M120 6.0 litara
| Točan volumen | 5987 cm³ |
| Sustav napajanja | distribucija ubrizgavanje |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 394 - 408 KS |
| okretni moment | 570 - 580 Nm |
| Blok motora | aluminij V12 |
| Blok glava | aluminij 48v |
| Promjer cilindra | 89 mm |
| Hod klipa | 80.2 mm |
| Omjer kompresije | 10 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | ne |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | dvoredni lanac |
| Fazni regulator | na usisnim vratilima |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 9.5 litre 5W-40 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 2/3 |
| Približan resurs | 350 000 km |
| Točan volumen | 7291 cm³ |
| Sustav napajanja | distribucija ubrizgavanje |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 525 KS |
| okretni moment | 750 Nm |
| Blok motora | aluminij V12 |
| Blok glava | aluminij 48v |
| Promjer cilindra | 91.5 mm |
| Hod klipa | 92.4 mm |
| Omjer kompresije | 10.5 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | ne |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | lanac |
| Fazni regulator | na usisnim vratilima |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 9.5 litre 5W-40 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Klasa zaštite okoliša | EVRO 2 |
| Približan resurs | 300 000 km |
Težina motora M120 prema katalogu je 300 kg
Broj motora M120 nalazi se na spoju bloka s kutijom
Potrošnja goriva motora s unutarnjim izgaranjem Mercedes M120
Na primjeru Mercedesa S600 iz 1994. s automatskim mjenjačem:
| Grad | 20.7 litara |
| staza | 11.8 litara |
| mješovit | 15.4 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom M120 6.0 l
| CL-klasa C140 | 1991 - 1998 |
| S-klasa W140 | 1992 - 1998 |
| SL-klasa R129 | 1992 - 2001 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora s unutarnjim izgaranjem M120
Ovo je vrući motor i s nedostatkom hlađenja, njegove brtve se brzo raspadaju.
A onda, kroz sve srušene brtve i brtve, počinje curiti mast
Mnogo glavobolja vlasnicima zadaje Bosch LH-jetronic sustav upravljanja
Dvoredni lanac samo izgleda moćno, ponekad se proteže i do 150 km
Ali većina pritužbi odnosi se na veliku potrošnju goriva i znatnu cijenu rezervnih dijelova.
