Motor Lifan LF483Q
sadržaj
2.0-litreni motor Lifan LF483Q proizvodio se u kineskoj tvornici od 2017. do 2020. godine i ugrađivao se samo na crossover X70, a planovi za njegovu daljnju upotrebu zasad su ograničeni. Takva jedinica je u biti ažurirana verzija motora LFB479Q iz crossovera X60.
На модели Lifan также ставятся двс: LF479Q2, LF479Q3, LF481Q3 и LFB479Q.
Tehničke karakteristike motora Lifan LF483Q 2.0 litre
| Točan volumen | 1988 cm³ |
| Sustav napajanja | distribucija ubrizgavanje |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 136 KS |
| okretni moment | 178 Nm |
| Blok motora | aluminij R4 |
| Blok glava | aluminij 16v |
| Promjer cilindra | 82.5 mm |
| Hod klipa | 93 mm |
| Omjer kompresije | 10 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | DOHC |
| Hidraulički kompenzatori | ne |
| Vremenski pogon | lanac |
| Fazni regulator | na VVT usisu |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 4.0 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Klasa zaštite okoliša | EVRO 5 |
| Približan resurs | 250 000 km |
Težina motora LF483Q prema katalogu je 130 kg
Broj motora LF483Q nalazi se na spoju bloka s kutijom
Potrošnja goriva Motor s unutarnjim izgaranjem Lifan LF483Q
Na primjeru Lifan X70 iz 2019. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 8.9 litara |
| staza | 6.5 litara |
| mješovit | 7.5 litara |
Koji su modeli bili opremljeni motorom LF483Q 2.0 l
| X70 | 2017 - 2020 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora s unutarnjim izgaranjem LF483Q
Najpoznatiji problem motora s unutarnjim izgaranjem ove serije je uljni plamenik zbog pojave prstenova.
Ako ne obratite pozornost na potrošnju maziva, tada će se katalizatori jednostavno raspasti
Resurs razvodnog lanca je oko 150 km, međutim, njegov zatezač može popustiti i ranije
Fazni regulator se često iznajmljuje za vožnju od 120 km, ali njegova zamjena je jeftina
I ne zaboravite podesiti toplinski zazor ventila, oni vrlo brzo izgore
