Kia FEE motor
sadržaj
2.0-litarski motor Kia FEE ili FE-SOHC s 8 ventila proizvodio se od 1994. do 2003. i masovno je instaliran samo na crossoveru Sportage, ali se ponekad nalazi i na modelu Clarus. Ova pogonska jedinica u biti je jedna od varijanti popularnog Mazdinog FE motora.
Kijini vlastiti motori s unutarnjim izgaranjem: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D i FED.
Specifikacije Kia FEE 2.0 litrenog motora
| Točan volumen | 1998 cm³ |
| Sustav napajanja | distribucija ubrizgavanje |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 95 KS |
| okretni moment | 157 Nm |
| Blok motora | lijevano željezo R4 |
| Blok glava | aluminij 8v |
| Promjer cilindra | 86 mm |
| Hod klipa | 86 mm |
| Omjer kompresije | 8.6 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | SOHC |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | pojas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 4.1 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Klasa zaštite okoliša | EURO 2/3 |
| Približan resurs | 240 000 km |
FEE kataloška težina motora je 153.8 kg
Broj motora FEE nalazi se na spoju bloka s glavom
Potrošnja goriva Motor s unutarnjim izgaranjem Kia FEE
Na primjeru Kia Sportage iz 2001. s ručnim mjenjačem:
| Grad | 13.5 litara |
| staza | 9.3 litara |
| mješovit | 11.5 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom FEE 2.0 l
| Slavni 1 (FE) | 1995 - 2001 |
| Sportage 1 (JA) | 1994 - 2003 |
Nedostaci, kvarovi i problemi FEE motora s unutarnjim izgaranjem
Ovo je jednostavan i pouzdan motor, ali automobilu daje vrlo snažnu dinamiku.
Motor FE 8V za Kiju ima hidraulične podizače i oni ne podnose loše ulje
Zupčasti remen može puknuti i do 50 km, međutim, s pokvarenim ventilom ne savija se
Nakon vožnje od 200 km često se pojavljuje uljni plamenik zbog istrošenosti prstenova i kapica
Također redovito dolazi do kvarova u sustavu paljenja ili kvara brtve glave cilindra
