Motor Lada Largus i njegove karakteristike

Nekoliko riječi o motorima koji će se instalirati na novi karavan Lada Largus. Kao i na prethodnim modelima Avtovaza, na Largus će se instalirati i jednostavni motori s 8 ventila i novi moderni motori sa 16 ventila veće snage.
Prilikom odabira motora svaki kupac sam odlučuje koji motor odabrati. Ako vam je draža tiša i odmjerenija vožnja, bez oštrih ubrzanja i vožnja u malim okretajima, onda vam je, naravno, bez pitanja potreban motor s 8 ventila.

Doista, u smislu potiska, motor s 8 ventila smatra se jednim od najboljih. A s ovim motorom bit će mnogo manje problema nego s novijim motorom. Budući da je motor s 8 ventila Lada Largus napravljen za Euro 3, moguće je bez problema uliti 92. benzin i ne brinuti o sigurnosti motora. I neće biti problema poput savijenih ventila kada se razbije razvodni remen.

Pa za one koji vole brzu vožnju, vožnju u visokim okretajima, motor sa 16 ventila bit će najbolje rješenje. Uostalom, razlika u snazi ​​između motora s 8 i 16 ventila je gotovo 20 konjskih snaga, morate se složiti - ovo je prilično velika rezerva snage i ovdje je prednost za noviji motor sa 16 ventila. No, uz snagu se dodaju i problemi koji su zajednički gotovo svim motorima sa 16 ventila. Prvo, to je samo 95 benzin, jer su standardi toksičnosti već Euro-4 na ovim motorima. Drugo, tehnički složenija jedinica, koja će biti skuplja za održavanje i popravak u slučaju kvara.

Najčešći problem koji se javlja kod takvih motora je slomljeni razvodni remen, zbog čega popravke možete platiti više od 20 rubalja. Iako, ako slijedite sve norme i preporuke za rad Lade Largus s motorom sa 000 ventila, tada ne bi trebalo biti problema s ventilima, dok mijenjate razvodni remen, valjke, pumpu, a također gledate normalnu napetost zupčastog remena, i tada će sve biti u redu i mogu se izbjeći skupi popravci!