GM LR4 motor
sadržaj
4.8-litreni V8 GM LR4 motor proizvodio je američki koncern od 1998. do 2007. godine, a ugrađen je na SUV Chevrolet Tahoe u stražnjem dijelu GMT 800 i Yukon sličan njemu. Ovaj motor je također instaliran na pikapovima Silverado i Sierra, kao i minibusevima Express i Savana.
Linija Vortec III također uključuje motor s unutarnjim izgaranjem: LM7.
Tehničke karakteristike motora GM LR4 4.8 litara
| Točan volumen | 4806 cm³ |
| Sustav napajanja | distribucija ubrizgavanje |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 255 - 285 KS |
| okretni moment | 385 - 400 Nm |
| Blok motora | lijevano željezo V8 |
| Blok glava | aluminij 16v |
| Promjer cilindra | 96 mm |
| Hod klipa | 83 mm |
| Omjer kompresije | 9.4 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | OHV |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | lanac |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 5.7 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Klasa zaštite okoliša | EVRO 2 |
| Približan resurs | 450 000 km |
Potrošnja goriva Chevrolet LR4
Na primjeru Chevrolet Tahoea iz 2003. s automatskim mjenjačem:
| Grad | 17.7 litara |
| staza | 9.9 litara |
| mješovit | 12.8 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom LR4 4.8 l
| Express 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
| Savannah 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
| Pila 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
| Yukon 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora s unutarnjim izgaranjem LR4
Ključ nesmetanog rada motora s unutarnjim izgaranjem je čistoća hladnjaka i stanje vodene pumpe
Plastični trnovi pucaju od pregrijavanja, pojavljuju se curenja maziva i antifriza
A uporaba jeftinih ulja dovodi do brzog trošenja obloga bregastog vratila.
Ne preporučujemo ugradnju plinske opreme, sjedišta ventila će jednostavno ispasti
Slabe točke jedinice također uključuju zavojnice paljenja, benzinsku pumpu i adsorber
