Motor GM L92
sadržaj
6.2-litreni V8 motor GM L92 ili Vortec 6200 koncern je proizvodio od 2006. do 2014. godine i prvenstveno je poznat po modelu Cadillac Escalade, ali je ugrađivan i u Tahoe i Yukon. AFM verzija ovog pogonskog sklopa poznata je kao L94, a verzija s fleksibilnim gorivom kao L9H.
В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и LFA.
Specifikacije motora GM L92 6.2 litre
Točan volumen | 6162 cm³ |
Sustav napajanja | distribucija ubrizgavanje |
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 390 - 410 KS |
okretni moment | 565 Nm |
Blok motora | aluminij V8 |
Blok glava | aluminij 16v |
Promjer cilindra | 103.25 mm |
Hod klipa | 92 mm |
Omjer kompresije | 10.5 |
Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | OHV |
Hidraulički kompenzatori | da |
Vremenski pogon | lanac |
Fazni regulator | da |
Turbo punjenje | ne |
Kakvo ulje uliti | 5.7 litre 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Klasa zaštite okoliša | EURO 3/4 |
Približan resurs | 400 000 km |
Potrošnja goriva Motor s unutarnjim izgaranjem Cadillac L92
Na primjeru Cadillac Escalade iz 2010. s automatskim mjenjačem:
Grad | 20.1 litara |
staza | 11.3 litara |
mješovit | 14.5 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom L92 6.2 l
Penjanje 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
Pila 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
Yukon 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
Yukon XL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora s unutarnjim izgaranjem L92
Pratite stanje hladnjaka i pumpe, mnoge probleme s motorom zbog pregrijavanja
Glavni razlog za plutajuću brzinu je onečišćenje leptira za gas i pumpe za gorivo.
Za utrostručenje ovog agregata najčešće je krivac napuknuti indukcijski svitak.
Ušteda na podmazivanju često rezultira brzim trošenjem košuljica bregastog vratila
Također se na forumu grdi zbog otpadanja toplinskog kućišta i vijaka ispušnog razvodnika