Ford SHDA motor
sadržaj
1.6-litreni motor Ford SHDA, SHDB ili Focus 2 1.6 Duratec sastavljan je od 2007. do 2011. godine i ugrađen je u drugu generaciju Focusa, slično C-Maxu i Volvu pod indeksom B4164S3. Ovaj motor je u biti bio modifikacija HWDA motora s unutarnjim izgaranjem, ali s otvorenim rashladnim plaštom.
Serije Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, FYJA i HWDA.
Specifikacije motora Ford SHDA 1.6 Duratec
| Točan volumen | 1596 cm³ |
| Sustav napajanja | ubrizgač |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 100 KS |
| okretni moment | 150 Nm |
| Blok motora | aluminij R4 |
| Blok glava | aluminij 16v |
| Promjer cilindra | 79 mm |
| Hod klipa | 81.4 mm |
| Omjer kompresije | 11 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | DOHC |
| Hidraulički kompenzator. | ne |
| Vremenski pogon | pojas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo punjenje | ne |
| Kakvo ulje uliti | 4.1 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Ekolog. razreda | EVRO 4 |
| Uzorno. resurs | 330 000 km |
Težina SHDA motora prema katalogu je 105 kg
Ford SHDA broj motora nalazi se ispred na spoju s kutijom
Potrošnja goriva Ford Focus 2 1.6 Duratec
Na primjeru Ford Focusa iz 2009. s automatskim mjenjačem:
| Grad | 10.6 litara |
| staza | 6.0 litara |
| mješovit | 7.7 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom SHDA 1.6 100 KS.
| C-Max 1 (C214) | 2007 - 2010 |
| Focus 2 (C307) | 2008 - 2011 |
Nedostaci, kvarovi i problemi SHDA motora s unutarnjim izgaranjem
Motori serije Duratek su pouzdani, ali vole dobro gorivo i bolje je sipati AI-95
Svjećice se pokvare od lošeg benzina, ponekad traju manje od 10 km
Iz istog razloga, skupa pumpa za gorivo ovdje može brzo propasti.
U europskoj verziji Duratec motora, kada pukne zupčasti remen, ventil se uvijek savija
Hidraulički kompenzatori nisu predviđeni i ventile je potrebno povremeno podešavati
