Ford HUBA motor
sadržaj
2.5-litreni Ford HUBA turbo motor proizveden je u tvornici u Švedskoj od 2007. do 2010. godine i instaliran je na svim modifikacijama Mondea četvrte generacije, ali samo prije restilizacije. Ova pogonska jedinica je u biti pretvoreni Volvo motor pod indeksom B5254T3.
Duratec ST/RS linija uključuje motore s unutarnjim izgaranjem: ALDA, HMDA, HUWA, HYDA, HYDB i JZDA.
Specifikacije motora Ford HUBA 2.5 Turbo
Točan volumen | 2522 cm³ |
Sustav napajanja | ubrizgač |
Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 220 KS |
okretni moment | 320 Nm |
Blok motora | aluminij R5 |
Blok glava | aluminij 20v |
Promjer cilindra | 83 mm |
Hod klipa | 93.2 mm |
Omjer kompresije | 9.0 |
Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | DOHC |
Hidraulički kompenzatori | da |
Vremenski pogon | pojas |
Fazni regulator | Dvostruki CVVT |
Turbo punjenje | LOL K04 |
Kakvo ulje uliti | 5.8 litre 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-95 |
Klasa zaštite okoliša | EVRO 4 |
Približan resurs | 300 000 km |
Težina motora HUBA prema katalogu je 175 kg
HUBA broj motora nalazi se na spoju bloka s kutijom
Potrošnja goriva Ford HUBA
Na primjeru Ford Mondea iz 2008. s ručnim mjenjačem:
Grad | 13.6 litara |
staza | 6.8 litara |
mješovit | 9.3 litara |
Koji su automobili bili opremljeni motorom HUBA 2.5 l
Mondeo 4 (CD345) | 2007 - 2010 |
Nedostaci, kvarovi i problemi motora s unutarnjim izgaranjem HUBA
Većina pritužbi na forumu profila odnosi se na sustav kontrole faza
Na drugom mjestu je potrošnja ulja i to obično zbog začepljene ventilacije kartera
Također, vlasnici se često susreću s curenjem u uljnim brtvama prednjeg bregastog vratila.
Zupčasti remen ne prijeđe uvijek propisanih 120 km, a kod puknuća ventila se savija
Nakon 100 km, pumpa, pumpa za gorivo ili turbina već mogu zahtijevati pozornost.