Motor BMW S14B23
sadržaj
Motor BMW S14B23 kultni je primjer njemačke kvalitete, koji je i danas popularan.
Ovaj motor karakterizirao je visok potencijal snage i pouzdanost, zbog čega je više puta bio podložan podešavanju od strane majstora i ponovno instaliran na kućnim i prilagođenim vozilima.
Povijest razvoja: kako i kada je izumljen motor BMW S14B23
Serijska proizvodnja motora započela je 1986. u nekoliko varijanti odjednom: verzije za 2.0 i 2.5 litara bile su dostupne za kupnju. Motor je bio nadaleko poznat po ugradnji u prvu generaciju automobila BMW M3, koji su bili mjerilo sportskih automobila i često su se koristili i za profesionalne i za polulegalne utrke.
Također tijekom proizvodnje, motor je instaliran na ograničenim verzijama takvih modela kao što su:
- BMW M3 E30 Johnny Cecotto;
- Roberto Ravaglia;
- BMW 320is E30;
- prvak Europe.
Motor je bio namijenjen širokom krugu potrošača i bio je opremljen automobilima za američko, talijansko i portugalsko tržište automobila. Predak BMW-a S14B23 bio je motor BMW-a S50, koji je nakon modernizacije počeo biti opremljen u sljedećim generacijama M3.
Ovo je zanimljivo! Razlike u snazi motora BMW S14B23 ovisile su o tržištu za koje je oprema proizvedena. Zbog osobitosti poreznog sustava za Italiju, motor je proizveden sa smanjenom snagom, a za Ameriku - s povećanim potencijalom snage.
Specifikacije: što je posebno kod motora
BMW S14B23 motor je četverocilindrični redni motor, au usporedbi s prethodnikom opremljen je katalitičkim katalizatorom te nadograđenim bregastim vratilima i usisnim ventilima. Također iz karakteristika motora treba istaknuti:
- Carter sastavljen na temelju M10;
- Glava cilindra izrađena po analogiji sa S38;
- Povećani otvori usisnog ventila do 37,5 mm;
- Otvori ispušnih ventila do 32 mm.
Motor je bio opremljen neovisnim sustavom dovoda goriva, gdje je zasebni ventil za gas izlazio na svaki cilindar. Elektronički sustav DME bio je odgovoran za ravnomjernu raspodjelu goriva u cilindre.
| Radni volumen, cm³ | 2302 |
|---|---|
| Maksimalna snaga, k.č. | 195 - 215 |
| Maksimalni okretni moment, N*m (kg*m) pri o/min | 240 (24)/4750 |
| Litarska snaga, kW/l | 68.63 |
| Omjer kompresije | 10.5 |
| Broj cilindara | 4 |
| Promjer cilindra, mm | 93.4 |
| Broj ventila po cilindru | 4 |
| Hod klipa, mm | 84 |
| Težina motora, kg | 106 |
Motor BMW S14B23 poznat je po svom nepretencioznom apetitu: dizajn motora radi na niskooktanskom gorivu bez ugrožavanja životnog vijeka komponenti.
Prosječna potrošnja benzina na 100 kilometara je 11.2 litre u gradu i od 7 litara na autocesti. Motor radi na ulju marke 5W-30 ili 5W-40, prosječna potrošnja na 1000 km je 900 g. Tehničku tekućinu potrebno je mijenjati svakih 12 000 km ili nakon 2 godine rada.
Važno je znati! VIN broj motora nalazi se na gornjem poklopcu s prednje strane.
Slabosti i nedostaci dizajna
Motor BMW S14B23 smatra se pouzdanim i tiho radi do zajamčenog resursa od 350 km. 
Tijekom rada, ovisno o intenzitetu korištenja i stilu vožnje, mogu se pojaviti sljedeći problemi:
- Kvarovi u praznom hodu - pojava kvara može se primijetiti bez obzira na kilometražu motora i ovisi o labavom ventilu za gas na jednom od cilindara. Također, situacija se pojavljuje ako dođe do svađe na senzoru za kontrolu praznog hoda;
- Problemi s paljenjem motora – je tvornički kvar na protuprovalnom uređaju vozila. Da biste uklonili kvar, potrebno je ponovno bljeskati opremu na prodajnom servisu ili isključiti alarm;
- Veliko opterećenje vibracijama - mlaznice motora su neispravne. Zanemarivanje popravka kvara značajno skraćuje radni vijek motora;
- Kasno paljenje je problem u radu mjerača mase zraka. Ispravljeno podešavanjem opreme i zamjenom filtara za pročišćavanje zraka.
Isplati li se kupiti BMW S14B23
Automobil temeljen na motoru BMW S14B23 oduševit će vlasnika pouzdanim i sigurnim radom: unatoč moralnoj zastarjelosti komponenti, motor mirno proizvodi snagu s natpisom i ima umjeren apetit.
Značajka BMW-a S14B23 je masa originalnih komponenti pronađenih na sekundarnom tržištu automobila, što se objašnjava popularnošću modela: pronalaženje odgovarajućih dijelova za popravak ili podešavanje motora nije teško. Automobil temeljen na BMW-u S14B23 najbolja je opcija za ljubitelje odmjerene vožnje i iscjelitelje kvalitetnih automobila. Također, motor je pogodan za upoznavanje s industrijom sportskih automobila - stabilnost sklopa i umjerena snaga omogućit će vlasniku da otkrije svoj potencijal.
