Audi CVMD motor
sadržaj
3.0-litreni dizelski motor Audi CVMD 3.0 TDI sastavlja koncern tek od 2015. godine i postavlja se na domaće modifikacije crossovera Q7, Q8 i Volkswagen Touareg 3.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CRTC и DCPC.
Specifikacije motora Audi CVMD 3.0 TDI
| Točan volumen | 2967 cm³ |
| Sustav napajanja | Obična željeznica |
| Snaga motora s unutarnjim izgaranjem | 249 KS |
| okretni moment | 600 Nm |
| Blok motora | lijevano željezo V6 |
| Blok glava | aluminij 24v |
| Promjer cilindra | 83 mm |
| Hod klipa | 91.4 mm |
| Omjer kompresije | 16 |
| Značajke motora s unutarnjim izgaranjem | 2 x DOHC |
| Hidraulički kompenzatori | da |
| Vremenski pogon | lanac |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo punjenje | GTD 2060 VZ |
| Kakvo ulje uliti | 8.0 litre 5W-30 |
| Vrsta goriva | dizel |
| Klasa zaštite okoliša | EVRO 6 |
| Približan resurs | 350 000 km |
Težina CVMD motora prema katalogu je 190 kg
CVMD broj motora nalazi se ispred, na spoju bloka s glavom
Potrošnja goriva Audi 3.0 CVMD
Na primjeru Audija Q7 4M iz 2017. s automatskim mjenjačem:
| Grad | 7.3 litara |
| staza | 5.7 litara |
| mješovit | 6.3 litara |
Koji automobili stavljaju CVMD 3.0 l motor
| Q7 2(4M) | 2015 - danas |
| Q8 1(4M) | 2019 - danas |
| Touareg 3 (CR) | 2018 - danas |
Nedostaci, kvarovi i problemi CVMD-a
Na jedinicama prvih godina, zbog buke ispod haube, bregaste osovine su zamijenjene pod jamstvom
Također je bilo nekoliko slučajeva kvara pumpe za ulje na vožnji do 50 km
Svi moderni Common Rail sustavi s piezo mlaznicama boje se lošeg goriva
Nakon 100 - 120 tisuća km, sofisticirani egr sustav može stvoriti probleme ovdje
Bliže 250 km, postoji veliki rizik od istezanja razvodnih lanaca, a njihova zamjena je vrlo skupa
