Motor 3.2 V6 - u kojim automobilima se može naći? Koliko košta zupčasti remen za 3.2 V6 FSI motor?
Rukovanje strojevima

Motor 3.2 V6 - u kojim automobilima se može naći? Koliko košta zupčasti remen za 3.2 V6 FSI motor?

Automobili iz D i E segmenta najčešće su opremljeni 3.2 V6 motorima. Nažalost, takvi dizajni se ne smatraju ekološkim. VSI 3.2 motor sa 265 KS malo kompliciran u dizajnu, ali ima svoje prednosti. U ovom slučaju nemojte tražiti uštede jer je putovanje u automobilu opremljenom 3.2 V6 motorom povezano sa stvarno visokim troškovima. Što to znači u praksi?

3.2 V6 motor - prednosti i mane ovog dizajna motora

Najpopularniji motor ove vrste je model FSI proizveden za Audi A6 i neke modele Audi A3. Agregat ove snage pronaći ćete i u automobilima Alfa Romeo. Motor 3.2 V6 FSI dostupan je u dvije verzije (265 i 270 KS). Izravno ubrizgavanje benzina i promjenjivo vrijeme ventila imaju snažan utjecaj na kulturu rada motora, ali također dovode do visokih operativnih troškova.

Prednosti jedinice

Želite li znati koje su prednosti 3.2 V6 motora? Evo nekoliko njih:

  • trajnost;
  • visok stupanj kulture rada;
  • izvrsna dinamika;
  • minimalni kvarovi kada se pravilno koriste.

Loša strana ovog motora

Naravno, 3.2 V6 motor, kao i svaki drugi mehanički dizajn, ima svoje nedostatke. Tehnički podaci izravno ukazuju da mnogi popravci u ovom slučaju mogu teško pogoditi kućni proračun. Najskuplji kvarovi motora 3.2 uključuju:

  • zamjena razvodnog remena;
  • kvar zatezača razvodnog lanca;
  • kvar faznog mjenjača.

Zapamtite da se kvarovi događaju u svakom motoru, bez obzira na snagu. Audi A3 3.2 V6, prema mnogim korisnicima, smatra se najmanje pouzdanim modelom automobila. Uvjet za to u Vašem slučaju je njegov ispravan rad i redovita izmjena ulja.

3.2 V6 motor - konstrukcijski podaci

Ne koristi samo Audi 3.2 V6 FSI motore. Mercedes, Chevrolet, pa čak i Opel također stavljaju ove učinkovite dizajne visokih performansi u svoja vozila. A što u praksi znači posjedovati automobil s 3.2 FSI V6 motorom? Maksimalna brzina nekih modela s ovom jedinicom čak prelazi 250 km/h. Međutim, ovaj tip motora se ne preporučuje za LPG instalacije. Naravno da možete, ali to će biti vrlo skupo. Imajte na umu da će krivo odabrana plinska instalacija i njezino pogrešno podešavanje dovesti do kvara motora!

Alfa Romeo i 3.2 V6 benzinski motor - što vrijedi znati o ovoj kombinaciji?

I rad mjenjača i potrošnja goriva 3.2 V6 motora koji se koristi u Busso Alfa Romeu su na zadovoljavajućoj razini. Ovaj dizajn ima puno stabilnije performanse od 2.0 motora koje ugrađuje VW. Za Alfu je prvi model s 3.2 V6 motorom bio 156 GTA. 24 ventila i 6 V-cilindara je ubojita kombinacija. Čak 300 Nm i 250 konjskih snaga vozača čak guraju u autosjedalicu. Nažalost, pri punoj snazi ​​motora, prednji pogon ovog automobila nije u stanju održati ga na stazi.

3.2 V6 motor i tekući troškovi - što zapamtiti?

Ovisno o odabranoj verziji motora, ne zaboravite redovito mijenjati motorno ulje, zatezač zupčastog remena i zupčastog remena (ako je uključen). Zahvaljujući tome, izbjeći ćete skupe kvarove na cesti, a 3.2 V6 motor će zadržati punu učinkovitost tijekom cijelog svog rada.

Kao što vidite, ovaj 6-cilindrični motor ugrađen je ne samo u automobile Audi, Opel, Alfa Romeo, već iu mnoge druge automobile na tržištu. Iako korištenje može biti skupo, performanse ovog uređaja jamče doista izvrsno iskustvo za brze vozače.

Dodajte komentar