Motor 025 - što ga karakterizira? Koje su specifikacije ovog pogona? Je li motocikl dobar izbor?
Rad motocikla

Motor 025 - što ga karakterizira? Koje su specifikacije ovog pogona? Je li motocikl dobar izbor?

Motor 025 popularan je pogonski sklop izveden iz redizajna motora S238ZB4. Prethodni model motora već je koristio nožni mjenjač, ​​koji je postao gotovo standard. Zbog toga je dizajn motora 025 doživio veliku modernizaciju. Originalni motocikli Romet, Komar i drugi imali su potpuno drugačije kućište motora na strani magneta. Promijenjen je i način pričvršćivanja opruga udarne osovine koja se koristi za pucanje iz mitraljeza. Za ljubitelje klasičnog automobilskog inženjerstva ovaj je motor sada pravo otkriće! Ček!

Mosquito, moped i motor 025 - godine proizvodnje i tehnički podaci

Početna proizvodnja nasljednika motora S38 trajala je od 1983. do 1985. godine. Tada je motor ugrađen na mopede Romet 100 i Romet 50m³ Pony, tj. na popularnom mopedu.

  1. Snaga na razini 1,4 KS a maksimalno 4000 o/min. ovo su glavne značajke ovog uređaja.
  2. Promjer cilindra je 38 mm, a hod klipa 44 mm.
  3. Radni volumen je 49,8 cm³.

Jednostavan dizajn omogućio je ugradnju rasplinjača GM 12F1 s promjerom ulaza od 12 mm. Nažalost, usisni squelch nije korišten u ovom slučaju. No, to je često bio obavezan spoj rasplinjača na okvir automobila. Mokra dupla disk spojka s plastičnim umetcima nalazi se izravno na radilici motora.

Motor 025 i njegov električni sustav

Ožičenje na mopedima s motorom 025 je jednostavno. Magnetni generator s tri zavojnice generira 20 W i 6 V. Nalazi se točno ispod lijevog poklopca motora radi lakšeg pristupa.

Isplati li se investirati u motor 025? Spaljivanje i recenzije korisnika

Iako je motor 025 već stari pogon, na tržištu je još uvijek dostupno mnogo rezervnih dijelova. Čak i ako imate stari auto, lako ga možete popraviti. Velika prednost motora 025 je niska potrošnja goriva koja iznosi 2 litre na 100 km.

Cijenite li stare dizajne motora mopeda? Svakako provjerite kako motor 025 radi u praksi i uvjerite se da i pogon star nekoliko desetljeća može biti funkcionalan i užitak ga je voziti.

Fotografija. glavno: songoku8558 putem Wikipedije CC BY 3.0 (snimka zaslona: https://www.youtube.com/watch?v=i1Uo9I6Qbhk)

Dodajte komentar