Uređaj za motocikle

Prijateljsko prijavljivanje nesreća s motociklom: pogreške koje treba izbjeći

Često je teško ostati miran nakon nesreće s motociklom. Međutim, to bi trebalo učiniti kako bi se pravilno sastavilo prijateljsko izvješće čija se svrha ne smije označiti kao glavnu ili čak jedinu odgovornu za nesreću. 

Koje greške treba izbjeći tijekom prijateljskog sastanka? Kako bismo vas bolje podržali, evo deset grešaka koje trebate izbjeći u ovom članku.

Što je globalno izvješćivanje o incidentima?

Ugovor o nesreći je dokument koji detaljno opisuje okolnosti nesreće, kao i razne materijalne i tjelesne ozljede. Neobavezno, ali još uvijek vrlo važno, daje osiguravajućim društvima jedinstvenu verziju činjenica koju su potpisale različite strane. 

Ovaj dokument svakom motoristi izdaje njegovo osiguranje, koje ga koristi za odlučivanje o odgovornosti i eventualnoj odšteti. Prijateljsko izvješće važno je nakon svakog incidenta, čak i ako se tiče samo bezopasnih ozljeda ili lakših ozljeda. 

Prijateljsko prijavljivanje nesreća s motociklom: pogreške koje treba izbjeći

10 pogrešaka koje treba izbjegavati prilikom ispunjavanja prijateljskog izvješća

Osiguratelj neće odštetiti ništa u nedostatku lokacije. Stoga je njegovo dobro punjenje vrlo važno. Što trebam izbjegavati prilikom popunjavanja?

Izvješće ispunite u žurbi

Ispunjavanje izvješća zahtijeva vašu punu pažnju. Stoga biste trebali odvojiti vrijeme za označavanje različitih polja navodeći sve korisne pojedinosti: naziv ulice, prisutnost ili odsutnost semafora, točnu lokaciju, imena raskrižja, imena svjedoka, broj, zgradu koja vam može pomoći. Međutim, nemojte pretjerivati ​​jer se neke informacije mogu obrnuti.

Usredotočite se na leđa

Prednja strana prijateljskog izvješća je stranica koju osiguravajuća društva uzimaju u obzir. Potonji se temelje na ovom potpisanom dijelu za obradu datoteke. Da biste to učinili, pažljivo ga ispunite, navodeći pojedinosti i pružajući korisne informacije. 

Prije svega, izbjegavajte prepisivanje i brisanje te ukratko opišite nesreću. Obrnuta strana zapravo se koristi samo za potporu podacima na poleđini. Također, ne šaljite čitač natrag. Tamošnje informacije neće se uzeti u obzir. Ako nema dovoljno prostora, upotrijebite margine.

Izrazite svoje osjećaje

Polje za promatranje rezervirano je u izvješću za ostavljanje komentara. Važno je istaknuti da nije korisno ili preporučljivo na ovom polju naznačiti kako se osjećate zbog prekomjerne brzine ili opijenosti treće osobe. 

Ti podaci ništa ne dodaju u spis, jer stručnjak procjenjuje stanje nakon nesreće. Također, bez dokaza, vaši osjećaji nemaju vrijednost i ne mogu se koristiti. Zato spremite dojmove kako biste izbjegli nepotreban stres tijekom promatranja.

Nemojte označavati okvir uz "ozlijeđen".

Čak i ako osjetite samo malu bol, preporuča se provjeriti ima li ozlijeđenih u kutiji. Ako to ne prijavite, bit će teško dobiti naknadu za osobne ozljede. Osim toga, bezopasna bol može se pogoršati i dovesti do ozbiljnih ozljeda. Trenutno je nemoguće braniti svoja prava.

Želim označiti sve križeve

Može se dogoditi da neke kutije ne odražavaju točno okolnosti nesreće. Prije svega, nemojte ih provjeravati čak i ako vam se čine bliskim vašim tvrdnjama. Činjenice slučaja mogu se pogrešno protumačiti. Umjesto toga, dodajte ove podatke u polje Opažanja.

Potpišite ugovor bez stvarnog pristanka

Ako su podaci koje ste dali nespojivi s podacima trećih strana, nemojte potpisati prijateljsko izvješće. Nakon što se potpiše, izvješće se ne može mijenjati niti osporavati. 

To vrijedi za većinu osiguravajućih društava. Čak ni svjedok ne može prigovoriti na ono što je već napisano. Ako ste propustili određene pojedinosti ili ste izostavili određena polja, uključite ih na poleđinu dokumenta.

Ljubavni crteži

Osiguravatelju označena polja imaju prednost u odnosu na crteže. Skice jednostavno potvrđuju provjerene informacije i zapažanja. Međutim, morate pažljivo skicirati. 

Precizno opišite nesreću: uvjete u kojima se nesreća dogodila, položaj vozila u vrijeme nesreće, razne prepreke, znakove i točke sudara. Skica bi također trebala označavati vozače koji su imali prioritet.

Neka svjedok izmakne

Svjedočenje svjedoka može biti od pomoći na sudu. Da biste to učinili, ne biste ga trebali pustiti bez prethodnog primanja svih podataka o njegovoj osobnosti. 

Da biste to učinili, ne morate biti zadovoljni svojim imenom i prezimenom i telefonskim brojem jer se ti podaci mogu promijeniti. Određeni podaci moraju se zabilježiti da bi se mogli razmotriti na sudu. Svjedok igra važnu ulogu u situaciji odgovornosti, a time i vaše naknade.

Ne dostavljajte svoje izvješće na vrijeme

Izvješće se mora poslati osiguravatelju u roku od pet radnih dana od datuma nesreće. Ako rok nije ispoštovan, osiguratelj može dokazati da mu je kašnjenje nanijelo štetu. Slijedom toga, on ima pravo odustati od jamstva, na primjer, u slučaju povećanja štete. Zatražite potvrdu da posluži kao dokaz pri podnošenju izvješća.

Nema izvještaja o vama

Uvijek na svom motociklu nosite barem jednu praznu i praznu kopiju Svjetskog protokola. Ako je moguće, zadržite nekoliko praznih primjeraka ovog iznimno važnog dokumenta jer, kako se kaže, "nikad se ne zna". Nesreća se može dogoditi u bilo kojem trenutku. Bolje je poduzeti mjere opreza.

Stoga biste trebali biti svjesni da je prilagođavanje nesreće motocikla važan element u izvještavanju o činjenicama koje su dovele do nesreće. Čak i ako to nije obveza, vrlo je važno, osobito u slučajevima pogoršanja zdravlja ili traženja odštete. 

Da biste ispravno dovršili ovaj dokument, morate ostati mirni i učiniti to s najvećom pažnjom i preciznošću. Tijekom ove operacije treba izbjegavati određene pogreške, osobito one spomenute u ovom članku.

Dodajte komentar