Dramatičan kraj istaknutog veterana
Dramatičan kraj istaknutog veterana
Ujutro 18. veljače 1944. Nijemci su postigli svoj posljednji veći uspjeh u borbama na Sredozemlju s Kraljevskom mornaricom, kada je podmornica U 35 učinkovitim torpednim napadom potopila HMS Penelope 410 nautičkih milja od Napulja. Bio je to nenadoknadiv gubitak za Kraljevsku mornaricu, jer je olupina bila izvanredna formacija, otprije poznata po sudjelovanju u brojnim kampanjama, uglavnom u Sredozemlju. Posada Penelope već je imala brojne uspjehe u riskantnim operacijama i borbama s neprijateljem. Britanski brod bio je dobro poznat poljskim mornarima i zato što su neki razarači i podmornice iz Drugog svjetskog rata s njim sudjelovali u nekim borbenim operacijama ili u izravnoj obrani Malte.
Rođenje broda
Povijest ovog izvanrednog britanskog broda započela je u brodogradilištu Harland & Wolff u Belfastu (Sjeverna Irska), kada je 30. svibnja 1934. položena kobilica za njegovu izgradnju. Trup Penelope porinut je 15. listopada 1935., a u službu je ušla 13. studenog. , 1936. Djelujući sa zapovjedništvom flote Kraljevske mornarice, imao je taktički broj 97.
Laka krstarica HMS Penelope bila je treći ratni brod klase Arethusa koji je izgrađen. Planiran je nešto veći broj ovih jedinica (najmanje 5), ali se od toga odustalo u korist jačih i većih krstarica klase Southampton, koje će kasnije biti razvijene kao britanski "odgovor" na teško naoružane japanske izgrađene (s 15 topova nešto više od šest inča) krstarice klase Mogami. Rezultat su bile samo 4 manje, ali definitivno uspješne britanske krstarice (nazvane Arethusa, Galatea, Penelope i Aurora).
Lake krstarice klase Aretuza izgrađene 1932. (znatno manje od već izgrađenih lakih krstarica klase Leander s deplasmanom od oko 7000 tona i teškim naoružanjem u vidu 8 topova kalibra 152 mm) trebale su se koristiti za niz važnih zadatke u budućnosti. Trebale su zamijeniti zastarjele lake krstarice W i D tipa C i D iz Prvog svjetskog rata. Potonji su imali istisninu od 4000-5000 tona.Nekoć su bili građeni kao "razarači-razarači", iako je taj zadatak uvelike otežavala nedovoljna brzina, puno manja od 30 čvorova. mnogo okretniji od većih Royal Cruisera. Flota se u akcijama velikih skupina flote morala nositi s neprijateljskim razaračima, a istovremeno voditi vlastite skupine razarača tijekom vojnih sukoba. Također su bili prikladniji za izviđačke misije kao krstarice, koje su bile puno manje i stoga ih je neprijateljskim brodovima bilo teže uočiti.
Nove jedinice mogu biti korisne i na druge načine. Britanci su očekivali da će Nijemci u budućnosti u slučaju rata s Trećim Reichom ponovno koristiti maskirane pomoćne krstarice u borbi na oceanima. Brodovi klase Arethus smatrani su iznimno prikladnima za suprotstavljanje neprijateljskim pomoćnim krstaricama, razbijačima blokada i opskrbnim brodovima. Dok se glavno naoružanje tih britanskih jedinica, 6 topova kalibra 152 mm, nije činilo mnogo moćnijim od naoružanja njemačkih pomoćnih krstarica (i obično su bile naoružane istim brojem topova od šest inča), najteže topove na skrivenim brodovima bile su obično smješteni tako da s jedne strane mogu pucati samo 4 topa, a to bi Britancima moglo dati prednost u mogućem sudaru s njima. Ali zapovjednici britanskih krstarica morali su se sjetiti takve bitke riješiti ako je moguće i po mogućnosti svojim hidroavionom, ispravljajući vatru iz zraka. Operacije britanskih krstarica u Atlantiku u tom su ih svojstvu mogle izložiti i napadima podmornica, iako je takva opasnost uvijek postojala u planiranim operacijama u Sredozemlju, gdje su najčešće bile namijenjene za upotrebu u borbenim operacijama Kraljevske mornarice. naredbe.
Istisnina krstarice Penelope je standardna 5270 tona, ukupna 6715 tona, dimenzija 154,33 x 15,56 x 5,1 m. Deplasman je 20-150 tona manji od planiranog projektima. To je iskorišteno za pojačanje protuzračne obrane brodova i zamjenu prvotno planiranih četiri jednostruka protuzračna topa. kalibra 200 mm za dupl. To je trebalo biti od velike važnosti u daljnjim ratnim akcijama brodova ove vrste u Sredozemlju, budući da su se u najtežem razdoblju rata (osobito 102.-1941.) vodile žestoke borbe s jakim njemačkim i talijanskim avijatičarima. Manje dimenzije jedinica tipa Arethusa uvjetovale su da su dobile samo jedan hidroavion, a ugrađeni katapult bio je dug 1942 m i dva metra kraći nego na većim Leanderima. U usporedbi s njima, Penelope (i ostala tri blizanca) također je imala samo jednu kupolu s dva 14-mm topa u krmi, dok su njihova "velika braća" imala dvije. Na daljinu (i pod oštrim kutom prema pramcu), dvotonska silueta krstarice podsjećala je na jedinice tipa Leander / Perth, iako je trup Penelope bio kraći od njih za gotovo 152 m.
Glavno naoružanje krstarice sastojalo se od šest topova 6 mm Mk XXIII (u tri dvostruke kupole Mk XXI). Maksimalni domet projektila ovih topova bio je 152 23 m, kut elevacije cijevi bio je 300 °, masa projektila bila je 60 kg, a kapacitet streljiva bio je 50,8 metaka po pištolju. Unutar jedne minute, brod je mogao ispaliti 200-6 rafala iz ovih topova.
Osim toga, u jedinicu je ugrađeno 8 univerzalnih 102-mm protuzračnih topova Mk XVI (u 4 instalacije Mk XIX). U početku je protuavionsko oružje nadopunjeno s 8 protuavionskih topova. kalibra 12,7 mm Vickers (2xIV). Na krstarici su bili do 1941. godine, kada su zamijenjeni modernijim protuavionskim topovima. O 20 mm Oerlikonu bit će riječi kasnije.
Brod je imao dva odvojena mjesta za upravljanje vatrom; za glavno i protuzrakoplovno topništvo.
Instalacija je bila opremljena sa 6 torpednih cijevi 533 mm PR Mk IV za torpeda Mk IX (2xIII).
Jedino izvidničko vozilo kojim je Penelope bila opremljena bio je plovni avion Fairey Seafox (na gore spomenutom katapultu od 14 metara). Hidroavion je kasnije napušten 1940.
poboljšati AA brod.
