izmicanje

Sadržaj Emblem osnivača Povijest automobila u modelima Pitanja i odgovori: Ime Dodge u modernom automobilskom svijetu povezuje se sa snažnim vozilima, čiji dizajn spaja sportski karakter i klasične linije koje dolaze iz dubine povijesti. Ovako su dva brata uspjela pridobiti poštovanje automobilista, koje korporacija i danas uživa. Osnivač Dva brata Dodge, Horatio i John, nisu imali pojma kakvu će slavu imati njihov zajednički pothvat. Razlog tome bio je taj što je njihov prvi posao bio samo donekle vezan uz vozila. Godine 1987. u starom Detroitu, SAD, pojavila se mala tvrtka za proizvodnju bicikala. Međutim, braća entuzijasti u samo 3 godine ozbiljno su se zainteresirali za reprofiliranje tvrtke. Te godine tvornica strojeva nosi njihovo ime. Naravno, novi mišićni automobili u to vrijeme nisu napuštali tekuću traku, što se malo kasnije pokazalo kao osnova čitave kulture cijelog Zapada, koja je postupno zarobila umove mladih cijelog svijeta. Tvornica je proizvodila rezervne dijelove za postojeće strojeve. Tako je Oldsmobile napravio narudžbe za proizvodnju svojih mjenjača. Nakon još tri godine tvrtka se toliko proširila da je postala sposobna pružati materijalnu podršku drugim tvrtkama. Na primjer, braća su proizvela motore koji su bili potrebni Fordu. Tvrtka u razvoju je neko vrijeme čak bila i njezin partner (do 1913.). Zahvaljujući snažnom start-upu, braća su stekla dovoljno iskustva i financijskih sredstava za osnivanje neovisne tvrtke. Od 13. godine u tvornicama tvrtke pojavio se natpis "Dodge Brothers". Od sljedeće godine, povijest proizvođača automobila počinje velikim slovom. Amblem Logo, koji se pojavio na prvom automobilu tvrtke, bio je u obliku kruga s "Davidovom zvijezdom" unutra. U središtu prekriženih trokuta su dva velika slova poduzeća - D i B. Američka marka je kroz povijest nekoliko puta značajno promijenila amblem po kojem vozači prepoznaju kultne automobile. Evo glavnih razdoblja u razvoju svjetski poznatog logotipa: 1932. - umjesto trokuta, na haubama vozila pojavio se lik planinske ovce; 1951. - u naljepnici je korišten shematski crtež glave ove životinje. Postoji nekoliko objašnjenja zašto je odabran takav simbol. Prema jednoj verziji, ispušni razvodnik motora koje je tvrtka izvorno proizvodila izgledao je poput ovnujskog roga; 1955. - tvrtka je bila dio Chryslera. Tada je korporacija koristila amblem koji se sastojao od dva bumeranga usmjerena u jednom smjeru. Na ovaj simbol utjecao je razvoj astronautike u to doba; 1962. - logo se ponovno mijenja. Dizajner je u njegovoj strukturi koristio kolo upravljača i glavčinu (njegov središnji dio, koji je često bio ukrašen upravo takvim elementom); 1982. - Tvrtka ponovno koristi petokraku zvijezdu, smještenu u peterokutu. Kako se vozila dviju tvrtki ne bi pobrkala, Dodge je upotrijebio crveni umjesto plavog amblema; 1994.-1996. argali se vratio na haube poznatih automobila, koji su postali simbol prodorne moći, što su demonstrirali sportski i "mišićavi" automobili; 2010. - Logo Dodge pojavljuje se na rešetkama hladnjaka s dvije crvene pruge na kraju riječi - sastavni uzorak većine sportskih automobila. Povijest automobila u modelima Nakon što su braća Dodge odlučila uspostaviti individualnu proizvodnju automobila, svijet automobilista vidio je mnogo modela, od kojih se neki i danas smatraju kultnim. Evo kako se proizvodnja razvijala kroz povijest marke: 1914. - pojavio se prvi automobil Dodge Brothers Inc. Manekenka je dobila ime Old Betsy. Bio je to kabriolet s četvera vrata. Paket je uključivao 3,5-litreni motor, međutim, njegova snaga bila je samo 35 konja. No, u usporedbi sa suvremenim Fordom T, pokazao se kao pravi luksuzni automobil. Automobil se odmah zaljubio u vozače ne samo zbog svog dizajna, već i zbog gotovo identične cijene, a što se tiče kvalitete, ovaj je automobil bio pouzdaniji i čvršći. 1916. - Tijelo modela dobilo je potpuno metalnu strukturu. 1917. - početak proizvodnje teretnog prijevoza. 1920. je najtužnije razdoblje u tvrtki. Najprije John umire od španjolske groznice, a nedugo potom svijet je napustio i njegov brat. Unatoč pristojnoj popularnosti marke, nitko nije bio zainteresiran za njegov prosperitet, iako je četvrtina proizvodnje cijele zemlje pala na ovu brigu (prema 1925.). 1921. - asortiman modela nadopunjen je još jednim kabrioletom - Tourung Car. Automobil je imao potpuno metalnu karoseriju. Proizvođač automobila proširuje granice prodaje - Europa dobiva relativno jeftina, ali visokokvalitetna vozila. 1925. - tvrtka za neviđenih 146 milijuna rubalja po tim standardima. dolara preuzima Dillon Red Co. U istom razdoblju, sudbina auto diva zainteresirala se za U. Chrysler. 1928. - Chrysler kupuje Dodge, dopuštajući mu da se pridruži Detroitovoj Velikoj trojki (druga dva proizvođača automobila su GM i Ford). 1932. - tada već legendarna marka izdaje Dodge DL. 1939. - u čast 25. godišnjice osnivanja tvrtke, uprava odlučuje restilizirati sve postojeće modele. Među luksuznim brodovima, kako su se ti automobili tada zvali, bio je i model D-II Deluxe. Oprema novosti uključivala je električne prozore s hidrauličkim pogonom i originalna prednja svjetla ugrađena u prednje blatobrane. 1941-1945 divizija se bavi proizvodnjom zrakoplovnih motora. Uz nadograđene kamione, s proizvodne trake silaze i terenska vozila u stražnjem dijelu kamioneta Fargo Powerwagons. Popularan u ratno doba, model se nastavio proizvoditi sve do 70. godine. Krajem 40-ih, Wayfarer limuzina i roadster bili su u prodaji. 1964. - Predstavljen je limitirani sportski automobil za proslavu 50. godišnjice tvrtke. 1966. označava početak ere Muscle Cars, s legendarnim Chargerom kao vodećim brodom odjela. Ispod haube automobila bio je poznati motor u obliku slova V za 8 cilindara. Baš poput Corvette i Mustanga, ovaj automobil postaje legenda američke moći. 1966. - uvođenje modela Polara širom svijeta. Istovremeno je sastavljen u tvornicama u nekoliko zemalja. 1969. - na temelju Chargera napravljen je još jedan snažan automobil - Daytona. U početku se model koristio samo kada se organizirala NASCAR utrka. Ispod haube nalazi se motor čija je snaga dosegla 375 konjskih snaga. Ispostavilo se da je automobil izvan konkurencije, zbog čega je vodstvo natjecanja odlučilo nametnuti ograničenja na volumen korištenih motora. 1971. godine na snagu je stupilo novo pravilo prema kojem obujam motora s unutarnjim izgaranjem ne smije biti veći od pet litara. 1970. - automobilistima je predstavljena nova vrsta automobila - serija Pony Cars. Model Challenger i dalje mami poglede poznavatelja američke klasike, pogotovo ako se ispod haube nalazi Hemi motor. Ova jedinica u volumenu dosegla je sedam litara i snagu od 425 konjskih snaga. 1971. - Situaciju u svijetu promijenila je kriza goriva. Zbog njega je era mišićavih automobila završila čim je počela. Zajedno s tim, popularnost moćnih osobnih automobila je pala, jer su vozači počeli tražiti manje proždrljiva vozila, vođeni više praktičnim nego estetskim razlozima. 1978. - Ponuda automobila i kamiona proširena je spektakularnim pickupima. Oni su utjelovili karakteristike automobila i kamiona. Dakle, model Lil Red Express je u kategoriji najbržeg serijskog automobila. Početak proizvodnje dizalice Rampage s pogonom na prednje kotače. Istodobno je odobrena modernizacija proizvodne linije za stvaranje superautomobila čija je osnova preuzeta iz koncepta Viper. 1989. - Detroit Auto Show ljubiteljima ekstrema na cesti pokazao je novi proizvod - Viper coupe. Iste godine započelo je stvaranje karavan monovolumena. 1992. - početak prodaje jednog od najočekivanijih sportskih automobila Viper. Stabilizacija zaliha nafte omogućila je proizvođaču automobila da se vrati na masovne motore. Dakle, u ovom automobilu korišteni su agregati zapremine osam litara, koji su također mogli biti pojačani. Ali čak iu tvorničkoj konfiguraciji automobil je razvijao 400 konjskih snaga, a maksimalna brzina bila je 302 kilometra na sat. Okretni moment u agregatu bio je toliko velik da se čak ni 12-cilindrični Ferrari nije mogao nositi s automobilom u ravnom dijelu. 2006. - tvrtka oživljava kultne Charger i Challenger, a vozačima je predstavljen crossover model Calibre. 2008. - Tvrtka najavljuje izlazak još jedne modifikacije crossovera Journey, ali unatoč izvrsnim performansama, model ne dobiva poseban pljesak. Danas se brend Dodge više povezuje sa snažnim sportskim automobilima koji ispod haube kriju nevjerojatnih 400-900 konjskih snaga ili ogromnim kamionetima koji graniče s kategorijom kamiona nego s praktičnim automobilima. Dokaz tome je video recenzija jednog od najpopularnijih modela koncerna: Pitanja i odgovori: Tko je stvorio Dodge? Dva brata, John i Horace Dodge. Tvrtka se pojavila u 1900 godini. U početku se tvrtka bavila proizvodnjom komponenti za automobile. Prvi model pojavio se u jesen 1914. Tko proizvodi Dodge Caliber? Ovo je marka automobila napravljena u hatchback karoseriji. Model se proizvodio od 2006. do 2011. godine. Chrysler je u to vrijeme planirao raskinuti ugovor s Daimlerom. Gdje se skuplja Dodge Caliber?