Zbogom Hello Kitty ili Yamaha MT-03 u Tininom iskustvu
MOTO za testnu vožnju

Zbogom Hello Kitty ili Yamaha MT-03 u Tininom iskustvu

Sviđa mi se japanska kultura, bio sam već dva puta u Zemlji izlazećeg sunca, pa slutim da je slogan na mjestu. Ali ne zato što bi to bila neka bolesna kultura mračnih ljudi koji se rijetko smiješe. Nasuprot tome, u Japanu je smiješak norma, a djevojke u četrdesetima i više još uvijek se smiju za svaku sitnicu. Ali Japanci imaju mračnu stranu, koja se očituje u "danu" s početkom noći. U tom smislu shvaćam i oštrinu čelične zvijeri s kojom sam jurio od sumraka do zore - kao manifest mraka na dva kotača čija ergonomija dopušta da ga čvrsto zagrliš nogama (mišićava prednja strana, minimalistički stražnja) i stopi se s njim, kao s tamom. Zbogom, Hello Kitty, došla je noć i čekao sam. Tako kao. Želim zamijeniti svoju ružičastu motorističku jaknu za crnu kožnu. Želja je instinktivna, ali tako mi ide Yamaha, kako je zove moj prijatelj Katalonac.

Za cestovnog ratnika, koji može voziti i s A2 vozačkom dozvolom, a temelji se na modelu YZF-R3, dizajneri su lagano podigli upravljač, maknuli veliki teret, vratili pedale i tako stvorili sjedeći položaj koji ništa manje nego spreman za skok u mrak.. Vožnja Yamahe nikad nije pospana, iako ne zahtijeva mnogo od vozača, bilo da se radi o motociklističkoj stručnosti ili junaštvu. Lagan je, upravljiv, ima meku spojku, brzi mjenjač, ​​vodeći okretni moment u klasi i okretan motor. U prvoj brzini prijeđe samo nekoliko metara, pobjednica je na gradskim ulicama između treće i četvrte, prvakinja u oštrim zavojima uskih ulica, a na autocesti izgleda samouvjereno. Tako je, vinjetirao sam svoju Yamahu i, unatoč brojnim procjenama kolega novinara koji su ispitivali vožnju MT-03, naletio sam na nekoliko naplatnih postaja. Možda pomaže to što imam 55 funti, ali na kraju dana, ovo je moj test. Yamahata je svestrana, originalna, dovoljno fenomenalna i ja stojim iza nje.

Tekst: Tina Torelli

Fotografija: Petr Kavchich

Dodajte komentar