Za koje motore je mineralno ulje prikladno?

Postoji uobičajena automobilska mudrost: prvih 100 kilometara automobila treba koristiti sintetičko ulje, do 200 kilometara polusintetičko, a potom mineralno do starog željeza. Slijeđenje ovog pravila može donijeti rezultate. Pod pretpostavkom da želite ubiti svoj auto... U današnjem ćemo članku pogledati mitove o motornom ulju i predložiti koji automobili mogu koristiti mineralno ulje.

Ukratko

Mnogi mehaničari smatraju mineralna ulja zastarjelima. Međutim, dobro funkcioniraju u starim, jako pohabanim jedinicama, gdje sintetika bogata aditivima za čišćenje može isprati prljavštinu i otvoriti motor.

Mineralno i sintetičko ulje - razlike

Osnova za stvaranje svakog motornog ulja je uljnu bazu... Razlikujemo dva: mineralšto je rezultat rafiniranja sirove nafte, i sintetički, stvoren u laboratorijima kao rezultat kemijske sinteze. Mineralna ulja se proizvode od mineralnih baznih ulja, dok se sintetička ulja proizvode od sintetičkih baznih ulja. S druge strane, polusintetička maziva su kombinacija oba.

Sintetičko ulje

Sintetika je trenutno u najvišoj ligi motornih ulja. Njihova prednost u odnosu na minerale povezana je s izgradnjom pojedinih molekula. Procesi kemijske sinteze, destilacije, pročišćavanja i obogaćivanja raznim aditivima čine čestice sintetičkog ulja su homogene slične su veličine i oblika. Kao rezultat, oni precizno pokrivaju komponente motora i smanjuju trenje između njih, štiteći pogonsku jedinicu od trošenja. Budući da se sporije vežu za kisik sintetičko ulje je otpornije na oksidaciju i gubitak svojih svojstava. Također se bolje nosi s ekstremnim temperaturama - zadržava fluidnost i po mrazu i po vrućem vremenu.

Proizvođači neprestano razvijaju tehnologiju sintetičkih ulja, razvijajući razne aditive za obogaćivanje, čišćenje i dispergiranje. U vrhunskim proizvodima aditivi su do 50% količina maziva. Zahvaljujući njima, sintetika nove generacije još učinkovitije brine o pogonima, čisti ih od onečišćenja, štiti ih od visokih temperatura i korozije, a također smanjuje trenje.

Mineralno ulje

Molekule mineralnog ulja su heterogene - nalikuju geometrijskim oblicima različitih veličina, što znači da ne prekrivaju u potpunosti pokretne dijelove motora. Maziva ove vrste su inferiorna u odnosu na sintetičke materijale u gotovo svim aspektima. Imaju lošija svojstva podmazivanja i čišćenja, a na ekstremnim temperaturama gube gustoću i viskoznost.

Je li mineralno ulje samo za starije automobile?

Kratak odgovor je da. Mehaničari i stručnjaci iz petrokemijske industrije slažu se da korištenje mineralnih ulja ima smisla samo za stare automobile: stari i mladi kao i oni proizvedeni 80-ih i ranih 90-ih. Novije jedinice, koje već uključuju automobile s prijelaza 90-ih i 00-ih, toliko su složene izvedbe da samo sintetika i polusintetika mogu pružiti odgovarajuću razinu zaštite.

Što je nedostatak mineralnog ulja, kada se ulije u uljni kanal starog stroja ono postaje prednost. Ova vrsta maziva ima najgora svojstva čišćenja, što ga čini ne ispire prljavštinu nakupljenu u motoru. Zašto tvrdimo da je to prednost? Kamenac, čađa i druge naslage stvaraju branu koja sprječava curenje iz pogonske jedinice velike kilometraže. Njihovo otapanje bilo bi katastrofalno – dovelo bi do curenja i začepljenja cijelog sustava podmazivanja.

Međutim, pri odabiru motornog ulja za tako jako pohaban automobil treba obratiti pozornost sadržaj deterdženata - svojstva čišćenja ulja ovise o njima, a ne o bazi. Osim toga, mineralni proizvodi mogu (više ili manje učinkovito) isprati onečišćenja iz motora.

Neosporna prednost mineralnih ulja je i njihova niska cijena... Istrošeni motor može "popiti" i do 2 litre ulja na svakih 1000 kilometara pa ga treba češće točiti gorivom. U ovom slučaju, odabir mineralnog ulja može vam uštedjeti mnogo novca. Pogotovo ako uzmete u obzir da što je automobil stariji, to je skuplji servis... Svaki stisak od nekoliko desetaka zlota za nadopunu stanja znači uštedu.

Prilikom odabira motornog ulja pridržavajte se jednog pravila: birajte ga u skladu s preporukama proizvođača automobila i… mehaničara. Ako stručnjak odluči da se u motor može uliti drugačije "mazivo" od dosadašnjeg, vrijedi mu vjerovati. Bez obzira sadrži li priručnik za automobil mineralno ili sintetičko ulje, vrijedi posegnuti za proizvodima provjerenih marki poput Elf, Castrol ili Motul. Naći ćete ih na avtotachki.com.

Više o motornim uljima možete pročitati na našem blogu:

Trebate li promijeniti ulje prije zime?

Kada treba koristiti sintetičko ulje?

Miješanje motornih ulja? Provjerite kako to učiniti ispravno!