Audi EA330 dizelaši

Serija 6-cilindarskih dizelskih motora u obliku slova V Audi EA330 proizvodila se od 1997. do 2005. godine i podijeljena je u dvije različite linije motora.

V6 seriju dizelskih motora Audi EA330 2.5 TDI tvrtka je sastavila od 1997. do 2005. godine i ugradila ih na mnoge modele koncerna s uzdužnim rasporedom agregata. Ovi dizel motori su uvjetno podijeljeni u dvije linije, popularno nazvane A-serija i B-serija.

Sadržaj:

• Pogonski sklopovi A-serije
• Pogonski sklopovi serije B

Dizel motori Audi EA330 A-serije

Prvi put su se 6-cilindrični 2.5 TDI dizelski motori u obliku slova V pojavili 1997. godine na modelu Audi A8. To su bili motori s blokom cilindra od lijevanog željeza, dvije aluminijske glave cilindra i zupčastim remenom. Za direktno ubrizgavanje dizelskog goriva zadužena je Bosch pumpa za ubrizgavanje VP44, popularna na našem tržištu.

Svaka glava imala je dvije bregaste osovine, koje su kontrolirale ukupno 24 ventila, a prisutnost hidrauličkih podizača omogućila je izbjegavanje čestih postupaka podešavanja njihovog zazora.

Prva linija pogonskih jedinica uključivala je četiri dizelska motora različite snage:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

A.F.B.	24V	izravno ubrizgavanje	150 KS	310 Nm
OBE	24V	izravno ubrizgavanje	180 KS	370 Nm
AKN	24V	izravno ubrizgavanje	150 KS	310 Nm
Ustavni sud	24V	izravno ubrizgavanje	155 KS	310 Nm

Dizelski motori Audi EA330 B serije

Već 2003. godine predstavljena je ažurirana serija 2.5 TDI dizelskih agregata. Prije svega, problematični mehanizam za distribuciju plina motora prošao je modernizaciju: bregasta osovina sada je pritisnuta na valjkasti ležaj, što je produžilo vijek trajanja klackalica.

Motor s BFC indeksom, koji se proizvodio od 2002. do 2003. godine, zapravo ne pripada B-seriji, jer ima starinski mehanizam za distribuciju plina. Osim toga, vrlo je rijedak.

Ovi motori s unutarnjim izgaranjem ugrađeni su na brojne modele Audija, Volkswagena, Škode do 2005. godine:

2.5 TDI (2496 cm³ 78.3 × 86.4 mm)

BAU	24V	izravno ubrizgavanje	180 KS	370 Nm
BCZ	24V	izravno ubrizgavanje	163 KS	310 Nm
DBG	24V	izravno ubrizgavanje	163 KS	350 Nm
BDH	24V	izravno ubrizgavanje	180 KS	370 Nm
Bfc	24V	izravno ubrizgavanje	163 KS	310 Nm