Diskovi u automobilu - kako dešifrirati oznake i odabrati prave diskove?

Želja da se u automobilima ima više svega sada je u neviđenim razmjerima. Trebalo bi biti više snage, više udobnosti, više osjeta, a sam automobil bi trebao privlačiti više pažnje. Felge su jedinstven element automobila jer ih ne vidimo u vožnji. Međutim, veća je vjerojatnost da će vozači kupiti automobile s dobrim felgama i za njih mogu platiti velik novac. Sve da bude lijepo. Je li bitan samo estetski aspekt?

Kotači za automobile - što trebate znati o njima?

Karike se mogu podijeliti prema različitim kriterijima: 

• vrsta materijala;
• originalnost;
• ET parametar;
• broj i razmak između pričvrsnih vijaka. 

U ovom vodiču nećemo se usredotočiti na estetske vrijednosti (uostalom, ovo je individualna stvar), već na tehničke aspekte odabira naplatka za automobil. Lijepe ili ružne felge samo su stvar ukusa, stoga se vrijedi usredotočiti na druga pitanja. Čak i najskuplji i najljepši kotači bit će beskorisni ako ih ne podignete ispod glavčine, luka kotača i ovjesa.

Kako odabrati kotače za automobil?

Prvi parametar je veličina, koja je kritična. Izražen je u inčima i označava promjer naplatka bez gume. Najpopularnije veličine u osobnim automobilima su u rasponu od 14-17 inča. Osim toga, neophodan parametar kojeg morate znati je razmak i broj vijaka (PCD). Ako to ne znate, nećete moći pravilno postaviti naplatak na glavčine.

Također morate uzeti u obzir oznaku ET, tj. pomak naplatka. Izraženo u milimetrima. Druga apsolutno ključna točka je promjer rupe za centriranje (CA).

Koje kotače odabrati za auto?

Odaberite felge koje će tehnički i estetski odgovarati vašem vozilu. Preveliki kotači s malim profilom guma lošije će ublažiti neravnine, što će utjecati na udobnost vožnje. Široki naplatci pružit će vam vrlo dobre vozne performanse, posebice u zavojima, ali nauštrb povećane potrošnje goriva.

Diskovi - što odabrati?

No, ako pretjerate u suprotnom smjeru, vrlo uski i mali kotači učinit će automobil gotovo karikaturalnim.

Neki se vozači odlučuju za dva seta diskova. To im omogućuje da samostalno mijenjaju kotače u jesen i proljeće. No, kako biste dobili iscrpne odgovore na gornje pitanje i otklonili svoje nedoumice, pokušat ćemo vam jasno i točno objasniti sve tajne vezane uz felge.

Izbor diskova za auto,tj. detalji veličine

Koju oznaku najčešće vidite na diskovima u automobilu? Ovo je reljefni niz slova i brojeva koji bi mogao izgledati ovako: 7,5Jx15H2 ET40. Što trebate učiniti kada vidite takvu liniju?

Širina oboda i profil prirubnice

Krenimo od samog početka, odnosno od oznake 7,5J. Brojčana vrijednost u ovom konkretnom slučaju je širina ruba (mjerena u inčima). U ovom slučaju 7,5 inča znači 19,05 cm. "J" se odnosi na profil prirubnice naplatka i znači da je prikladan za osobna vozila.

Odabir felgi za auto i kontura felge

Sljedeći element koji se vidi u primjeru znakova i broja je 15. Broj ovdje jednostavno označava veličinu naplatka u inčima, što je u ovom slučaju popularna "petnaestica". Na temelju ovog parametra najčešće se odabiru felge.

Često je potpuno podcijenjena oznaka iza broja koji označava veličinu felgi, tj. H2. Na taj način proizvođač određuje broj "grba" korištenih u profilu poprečnog presjeka naplatka. Vrsta i broj ušica utječe na krutost cijelog naplatka. U ovom slučaju to znači dvostruku grbu.

ET diskovi - što je to?

Što je ET,tj. slijetanje na rub, zapravo - njezino izopćenje? Ovaj parametar definira udaljenost između montažne površine naplatka i središnje linije naplatka. Iako ova definicija na prvi pogled zvuči vrlo matematički, nije je teško razumjeti.

U praksi se radi o tome koliko duboko će rub ući u luk kotača. Što je viši ET, to će se kotač dublje sakriti u luku kotača. Ako ponovno postavite naplatak, možda ćete imati poteškoća s ugradnjom kotača, koji će trljati o komponente ovjesa.

ET pogoni - na što to utječe?

S jedne strane, ne biste se trebali kladiti na previše prepusta naplatka. S druge strane, vrlo nizak ET (ili čak negativan) također neće biti dobar. U tom slučaju kotač je snažno gurnut prema van i u ekstremnim slučajevima guma može trljati o luk kotača. U vožnji ćete imati problema, a u slučaju velikog tereta i upadanja u rupu možete i uništiti gumu.

Podudarnost diskova s ​​automobilom u smislu PCD i OC

Još jedan parametar koji nismo uključili u ogledni niz znakova i brojeva je PCD. To znači broj i razmak između vijaka naplatka. Za diskove od 15" obično se koristi PCD 5x112. Ovo se odnosi na 5 komada montažnih vijaka (ili rupa) koji se postavljaju na krug promjera 112 mm.

Kako podesiti središnju rupu?

Oznaka OS je odgovorna za promjer rupe za centriranje na rubu. Trebao bi odgovarati vanjskom otvoru glavčine gdje se nalazi obruč. U originalnim proizvodima ovaj je parametar idealno usklađen s glavčinom. Prilikom zamjene bit će potrebno naknadno ugraditi prstenove za centriranje.

Pametan izbor felgi za vaš automobil

Već znate neke od osnovnih veličina i oznaka na felgama pa možete potražiti one prave. No, to ne znači da možete u potpunosti pustiti mašti na volju i staviti bilo kakve kotače na svoj automobil. Što se događa kada pretjerate s nekim parametrom?

Odaberite ET Mudro

Preširoke felge u kombinaciji s jako pozitivnim ET je loša kombinacija. U tom će slučaju gume dodirivati ​​unutarnje komponente ovjesa. Ponekad jednostavno neće moći ugraditi takve kotače jer neće stati u luk kotača.

Pretjerivanje u drugom smjeru, tj. negativna ET vrijednost, neće samo uzrokovati trljanje gume o luk kotača. Tijekom kontrole na cesti, policijski službenik može otkriti da guma viri iz obrisa automobila i izdat će vam kaznu.

Jeftine auto felge - isplati li se?

Novi kompleti diskova mogu koštati i do nekoliko tisuća PLN. Jasno je da si ne može svatko priuštiti takve troškove, pogotovo kada kotači koštaju pola cijene automobila. U takvim situacijama postoje dvije mogućnosti - kotači za automobile iz Kine ili sekundarnog tržišta. Što odabrati?

Nove kineske felge ili polovne? Koje kotače odabrati za auto?

Odluka nije laka, jer s jedne strane atraktivne cijene, a s druge strane briga za kvalitetu. Ipak, ne treba sve proizvode kineskog podrijetla odmah odbaciti. Sve što trebate učiniti je odabrati pouzdanu marku. Što ako odaberete drugu opciju? Ključ pri kupnji rabljenih komponenti je provjeriti njihovu kvalitetu, primjerice jesu li ravne i jesu li zavarene.

Što su sportski naplatci za auto?

Obično se izrađuju od velikih aluminijskih ili karbonskih naplataka. Veliki promjer naplatka pridonosi boljem hlađenju kočnica, dok je materijal korišten za smanjenje težine ključan za performanse vozila. Diskovi ove vrste obično su široki i imaju jedinstven dizajn, za razliku od, na primjer, tvorničkih opcija.

Jesu li sportski naplatci prikladni za svakodnevnu vožnju?

Međutim, ono što je prikladno za sport možda neće funkcionirati u svakodnevnoj uporabi. Stoga se sportski diskovi najčešće koriste za moto sport. Na vrlo velikim diskovima povećava se težina bez opruge. Vibracije koje se prenose na tijelo čine putovanje mnogo manje udobnim.

Veliki naplatci također vas tjeraju da se odlučite za gume niskog profila. Takva veza nepovoljno utječe na rad ovjesa. Više vibracija i vibracija uzrokuje brže trošenje ovog elementa.

Ako tražite naplatak, najbolji su naplatci predloženi od strane proizvođača.. Također možete koristiti online kalkulatore i odabrati pravi set za sebe. Osim samih kotača, ne zaboravite na kvalitetne gume. Vi već znate odabrati kotače i znate njihove parametre, pa vam za kraj možemo samo poželjeti širok put!