Dijagnostika elektromagnetske spojke klima uređaja
sadržaj
Neispravan unutarnji hladnjak zraka obično se uklanja radi popravka. Nakon zamjene neupotrebljivih dijelova, uređaj se vraća i antifriz se ponovno pumpa u sustav.
Kvar klima uređaja pogoršava mikroklimu u automobilu. Prije popravka, najprije se mora provjeriti električna spojka kompresora. Neispravan dio mora se popraviti ili zamijeniti novim.
Kako razumjeti da elektromagnetska spojka nije u redu
Kvar uređaja za hlađenje zraka u putničkom prostoru automobila događa se iz različitih razloga.
Češće, ležaj klima uređaja, istrošen stalnim opterećenjem, postaje neupotrebljiv. Rjeđi uzrok kvara je visoki tlak u cjevovodnom sustavu i zaglavljivanje osovine.
Provjera električne spojke kompresora auto klima uređaja otkriva znakove kvara:
- Strani zvuk pri pokretanju hlađenja - pucketanje ili kucanje.
- Slab kontakt s remenicom, klizanje potisne ploče.
- Oštećenje ili oksidacija žica i kontakata.
- Značajna deformacija površine remenice.
Provjera elektromagnetske spojke
Nakon prijeđenih 100 km ili više dolazi do trošenja dijelova pa je potrebno provjeriti električnu spojku kompresora auto klime. Geometrija tlačnog diska je narušena od trenja i korozije. Od izlaganja visokoj temperaturi, namot elektromagnetskog sklopa izgara.
Znakovi kvara kompresora i dijelova auto klima uređaja:
- povremeni rad uređaja;
- smanjena učinkovitost hlađenja;
- strano zujanje ili zvižduk;
- miris paljevine u kabini.
Ako se nakon provjere spojke kompresora klima uređaja u automobilu otkrije kvar sustava, obično se obraćaju servisu. Ali kvar ovog elementa često se eliminira samostalno vlastitim rukama.
Dijagnostičke metode
Provjera elektromagnetske spojke kompresora klima uređaja na automobilu prije početka popravka potrebna je kako bi se utvrdio uzrok kvara i odredili zamjenski dijelovi.
Za to vam je potrebna:
- Izvršite vanjsku provjeru dijela uređaja koji se nalazi ispod haube.
- Procijenite stanje ožičenja, remenice i potisne ploče.
- Provjerite elektromagnetsku spojku kompresora klima uređaja bez skidanja iz automobila s izravnim priključkom na 12 V automobilsku mrežu.
Ako disk ne pritisne remenicu, tada je dio neispravan i treba ga zamijeniti novim.
Također, prilikom provjere spojke klima uređaja u automobilu, otpor se mjeri na kontaktima zavojnice. Beskonačna vrijednost označava pregorio toplinski osigurač. Da biste vratili normalan rad elektromagneta, dovoljno je ugraditi kratkospojnik umjesto termistora.
Trebate li rastavljanje
Neispravan unutarnji hladnjak zraka obično se uklanja radi popravka. Nakon zamjene neupotrebljivih dijelova, uređaj se vraća i antifriz se ponovno pumpa u sustav. Demontaža, restrukturiranje i točenje goriva skup je posao. Stoga je u slučaju manjih kvarova bolje učiniti bez potpunog rastavljanja uređaja i provjeriti elektromagnetsku spojku kompresora klima uređaja bez uklanjanja iz automobila.
Uklanjanje hladnjaka zraka u unutrašnjosti automobila
U mnogim modelima automobila postoji slobodan pristup opružnom mehanizmu uređaja. Revizija neispravne elektromagnetske spojke automobila može se izvesti bez demontaže. Dio se zamjenjuje u cjelini ili se ograničava na djelomičnu zamjenu ležaja, tlačnog diska ili magnetnog namota.
Za pristup spojki potrebno je ukloniti remenicu i kontaktnu ploču. Potrebno je raditi s izvlakačem kako se ne bi oštetili klinovi i brtve koje reguliraju zazor. U posljednjoj fazi, uklonite elektrospojnicu pritiskom na pričvrsni prsten. Provjerite ispravnost dijela spajanjem na mrežu od 12 V i mjerenjem otpora kontakata zavojnice.
Neispravna spojka zamjenjuje se novom originalnom ili sličnom. Montirajte dijelove steznog mehanizma obrnutim redoslijedom.
Nakon dovršetka popravka, potrebno je provjeriti električnu spojku automobilskog klima uređaja pod opterećenjem.
