Dijagnostičko sučelje ili dijagnostički skener - što je s dijagnostikom vozila?

Unatoč činjenici da su najnoviji automobili pretrpani elektronikom i da je njihov dizajn kompliciraniji nego prije, dijagnosticiranje kvara ne bi trebalo biti teško. Ovo čak zahtijeva osnovno dijagnostičko sučelje koje se može koristiti za očitavanje grešaka u upravljačkoj jedinici. No, takvih uređaja ima poprilično, neki od njih nude minimalan broj opcija, dok drugi nude sve moguće. Kako pronaći pravu za sebe? Dakle, što trebate znati o njima? Što bi bio pravi izbor?

Kako radi sučelje za dijagnostiku vozila?

Tajna leži u OBDII konektoru (“on-board diagnostics”). Odgovoran je za prijenos signala od upravljačke jedinice za samodijagnostiku vozila do izlaznog uređaja. Obaveza ugradnje ove vrste utičnica uvedena je u automobile proizvedene od 1996. godine u SAD-u, a u Europi od 2001. godine. Stoga su svi automobili od 2000. obično opremljeni takvim priključkom. Međutim, jedna utičnica nije dovoljna za očitavanje signala.

Auto dijagnostika testerom

Oprema koja vam omogućuje čitanje signala poslanih na OBDII konektor je dijagnostičko sučelje koje radi prema protokolu ELM327. Ovo je mala trapezoidna kocka koja se umetne u utičnicu. I sam konektor i utikač izrađeni su na takav način da ne zbunjuju strane spajanja opreme. Stoga niti jedan korisnik vozila ne bi trebao imati problema s njegovom ugradnjom.

Sljedeći uređaj koji trebate je pametni telefon, tablet, prijenosno računalo ili drugi uređaj koji prihvaća Bluetooth signal koji šalje elm327. S druge strane, na njega je potrebno postaviti softver koji će čitati signale i obavještavati vozača o greškama vidljivim u računalu automobila. Međutim, ovo nije jedini alat koji se može koristiti za dijagnosticiranje automobila.

Što je ELM327 protokol? 

Protokol ELM327 osnovni je i prilično svestran tip uređaja koji dobro radi kao dijagnostički skener. Prikazuje osnovne informacije kao što su kodovi grešaka ili podaci o pogonu. Međutim, kako biste dobili više informacija i imali veći utjecaj na dijagnostiku vozila, možete odabrati druga sučelja. Najčešće su posvećeni određenim markama ili koncernima.

Koji autotester izabrati?

Ako želite dobiti predodžbu o najsitnijim detaljima, odaberite namjensko dijagnostičko sučelje. 

1. Na primjer, za automobile VAG grupe, tj. Audi, Seat, Škoda, Volkswagen, trebat će vam modul imena. 
2. Za BMW vozila to su npr. Carly i K+DCAN. 
3. Ako ste vlasnik FCA automobila, najbolji izbor bi bio OBD2 VAG KKL ili FIATECUSCAN.

Što se može provjeriti putem dijagnostičkih sučelja?

Napredne mogućnosti plaćenih dijagnostičkih programa i specijaliziranih sučelja premašuju mogućnosti univerzalnih rješenja. Pomoću dijagnostičkog skenera možete, između ostalog:

• nadzirati radne parametre motora kao što su temperatura rashladne tekućine, temperatura ulja, brzina ubrizgavanja smjese zrak/gorivo, tlak prednabijanja turbopunjača, očitanja lambda sonde ili napon akumulatora;
• čitanje popisa grešaka uzrokovanih kršenjima otkrivenim senzorima i njihovo brisanje;
• izmjeriti performanse pogonske jedinice - snagu, okretni moment, trenutnu potrošnju goriva;
• Dijagnosticirajte rad pojedinih sustava, na primjer, klima uređaj.
• prilagoditi rad nekih sustava - vrijeme uključivanja svjetla nakon zatvaranja vrata, osjetljivost senzora za kišu;
• održavati performanse motora tijekom vožnje.

Vrste priključaka za dijagnostiku automobila. Bežično dijagnostičko sučelje

Izbor nije prevelik jer na tržištu postoje uređaji koji rade u Bluetooth, Wi-Fi i kabelskim sustavima. Bežični se najčešće koriste za osnovnu dijagnostiku. Oni su praktični i jednostavni za korištenje, ne zahtijevaju ožičenje. Mišljenja o bežičnom dijagnostičkom sučelju općenito su dobra, a vozači koji ga koriste svakodnevno zadovoljni.

Međutim, često vam žične verzije omogućuju još brže čitanje podataka, au nekim slučajevima i dobivanje dodatnih informacija koje nisu dostupne za univerzalne bežične verzije. Dakle, ako želite redovito analizirati performanse motora i dobiti osnovne informacije, bežični model je sve što trebate. Za ozbiljniju dijagnostiku odaberite kabelske kopije.

Koji program koristiti za dijagnostički tester?

Postoji mnogo aplikacija za Android, iOS i Windows. Mogu se podijeliti na besplatne i plaćene. Vrlo često su to isti programi s istim nazivima, na primjer, Torque, Car Scanner, Piston, Dash Command, OBDeleven, OBD Mary, OBD Harry Scan. U besplatnim aplikacijama dijagnostičko sučelje će prikazati malo informacija, ali najčešće će vam omogućiti da uklonite pogreške koje se pojavljuju u kontroleru i pažljivo ih provjerite. Plaćeno. Proširene verzije su dizajnirane za mjerenje više parametara i omogućavanje detaljne analize.

Zašto se isplati investirati u sučelje i sami raditi dijagnostiku automobila?

Prvo, vrlo je praktično imati dijagnostičko sučelje. U svakom trenutku tijekom vožnje možete pratiti ponašanje motora i otkriti uzroke mogućih kvarova. 

Dijagnostička sučelja kao način uštede? 

Dijagnostičko sučelje će vam uštedjeti pristojnu količinu novca. Zamislite situaciju u kojoj se na nadzornoj ploči pojavljuje ikona "check engine". Može ukazivati ​​na razne probleme i pogreške. Najlakše je doći do najbližeg autoservisa, gdje ćete uslugu spajanja dijagnostičkog računala i brisanja grešaka platiti 50-10 eura, a što ako za tjedan-dva, što je najgore, na isti dan nakon ponovnog pokretanja motora, vraća li se problem? Nakon nekoliko takvih posjeta, trošak sučelja se isplati.

Osobno dijagnostičko sučelje omogućit će vam da sami poništite pogrešku. Također ga možete koristiti za stalno praćenje ponašanja motora, performansi i sami kalibraciju sustava bez posjeta mehaničaru. Naravno, dobro je imati barem osnovna strojarska i elektromehanička znanja kako bi se na ovaj način mijenjale postavke u automobilu.

Dijagnostički skeneri i sučelja

Automobilski skeneri, odnosno dijagnostički skeneri, napravljeni su za mehaničare i zahtjevne ljude. Po čemu se razlikuju od dijagnostičkih sučelja?

Većina dijagnostičkih skenera opremljena je:

• autonoman;
• mogućnost čitanja podataka iz bilo kojeg vozila;
• svijeće za veliku većinu automobila
• te omogućuju opsežne intervencije u sustavima danog vozila. 

Auto skeneri vrlo često imaju i opsežan softver, potpunu i stalno ažuriranu bazu kodova grešaka i drugih informacija o vozilima. S dijagnostičkim skenerima imate više mogućnosti za rješavanje problema i rješavanje problema. Ipak, loša strana je nedvosmisleno viša otkupna cijena i često potreba za obnavljanjem pretplate.

Koje sučelje odabrati - ELM327 ili neko drugo?

Ako niste zainteresirani za kopanje po zabačenim ulicama računalnog kontrolera, onda je univerzalni dijagnostički tester ELM327 pravi izbor. Pružit će vam osnovne informacije o pogrešci i osnovne parametre motora. Cijena takvog uređaja je nekoliko desetaka zlota, ako govorimo o najjeftinijim verzijama. Plus besplatna telefonska aplikacija i moći ćete dijagnosticirati probleme u svom automobilu gotovo za ništa. Ako vam osnove ne odgovaraju i tražite više opcija, upotrijebite namjenski dijagnostički skener i plaćenu, dobro dizajniranu aplikaciju. Tada možete saznati mnogo dodatnih informacija o svom vozilu i, što je važno, mnogo toga promijeniti u njemu. Za mehaničare se preporučuju profesionalni setovi dijagnostičkog sučelja.