Detalji o Havalu H2022 9: Kineski SUV rival Toyota Prado revidira svoje ocjene iznutra i izvana
vijesti

Detalji o Havalu H2022 9: Kineski SUV rival Toyota Prado revidira svoje ocjene iznutra i izvana

Detalji o Havalu H2022 9: Kineski SUV rival Toyota Prado revidira svoje ocjene iznutra i izvana

Ovo bi mogao biti novi izgled Havala H9, koji se u Australiji prodaje od 2015. godine.

Faceliftirani veliki SUV Haval H9 stigao je na kinesko domaće tržište, pokazujući novi izgled i nadograđenu unutrašnjost, no hoće li postojati novi model koji će biti konkurent Toyoti Prado?

Razgovarajući s Vodič za automobile, voditelj marketinga za GMW Haval Australia isključio je novi H9 za lokalnu potrošnju, rekavši da "facelift uveden u Chengdu nije u našim planovima", ali će natpisna pločica "ostati u svom sadašnjem obliku ovdje u Australiji".

Bez obzira na to, 2022 H9 ima novi izgled s novom kromiranom rešetkom s okomitom trakom, ažuriranim prednjim svjetlima i novim odbojnikom s redizajniranim svjetlima za maglu.

U profilu, novi H9 izgleda gotovo isto kao i prije, zadržavajući lažne otvore na prednjim blatobranima, dizajn kotača od 18 inča, donje obloge vrata, krovne nosače i rebrasti pojas.

Sa stražnje strane, novi H9 izgleda isto kao i trenutna verzija, iako verzija na kineskom tržištu ima rezervnu gumu na prtljažniku, dok je automobil australske specifikacije pomiče odozdo.

Kokpit je također malo redizajniran kako bi se u njega smjestio veći središnji multimedijski zaslon osjetljiv na dodir, iako točna veličina trenutno nije poznata.

Kao takvi, središnji otvori za ventilaciju pomaknuti su ispod ekrana, dok su kontrole klime i središnji tunel ostali uglavnom nepromijenjeni.

U Kini H9 koristi 2.0-litreni turbobenzinac sa 165kW/324Nm, dok su australske verzije podešene na 180kW/350Nm.

Detalji o Havalu H2022 9: Kineski SUV rival Toyota Prado revidira svoje ocjene iznutra i izvana Trenutni Haval H9.

Motor je uparen s osmostupanjskim automatskim mjenjačem s pretvaračem zakretnog momenta koji šalje pogon na sva četiri kotača, dok je terenska oprema, uključujući prijenosno kućište, stražnju blokadu diferencijala i sustav kontrole proklizavanja, prisutna u sadašnjem automobilu .

GWM Haval ima ambicije biti jedan od 10 najboljih brendova u Australiji u nadolazećim godinama, na temelju 12 svježih proizvoda u sljedećih XNUMX mjeseci.

Priliv je već počeo: Jolionova nova generacija SUV-ova H6 i H2 već su u salonima, a hibridna verzija prvog pojavit će se prije kraja godine kako bi konkurirala popularnoj Toyoti RAV4 Hybrid.

S obzirom da je GWM Ute sada u stabilnom stanju, kineska marka se također nada da će skrenuti pozornost s vodećih na tržištu Toyote HiLux i Ford Ranger, dok su planovi za uvođenje marke Tank usmjerene na terensku vožnju već u izradi.

Sličan po veličini i dizajnu novom Havalu H9 je nedavno predstavljeni Tank 600, s tim da potonji isporučuje 260 kW/500 Nm iz 3.0-litrenog benzinskog motora s turbopunjačem.

Dodajte komentar